Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana

Curs
8.5/10 (2 voturi)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 36 în total
Cuvinte : 15840
Mărime: 74.79KB (arhivat)
Publicat de: Elisaveta Mazilu
Puncte necesare: 0
Material atasat reprezinta o sinteza a unui capitol predat la disciplina logistica, obligatorie pentru studentii in anul III, la Facultatea de Comert, din cadrul Academiei de Studii Economice, Bucuresti. Capitolul 7

Extras din curs

7.1 Intrastat

7.1.1. Regimul intracomunitar al TVA

De la 1 ianuarie 1993, schimburile intracomunitare au facut obiectul unei reforme fiscale importante în ceea ce priveste TVA-ul. Aceasta schimbare da nastere unor noi obligatii, mai ales declarative si statistice.

În consecinta, întreprinderile administreaza 3 regimuri de TVA distincte:

- TVA pentru schimburi interne;

- TVA pentru schimburi cu alte tari (din afara comunitatii);

- TVA pentru schimburile intracomunitare (noul regim)

Principiile TVA intracomunitar

A. Operatiunile implicate

Reforma se refera la schimburile de bunuri si la prestarile de servicii conexe livrarilor de bunuri intracomunitare (prestari ale intermediarilor, ale comisionarilor) si la prestarile serviciilor de transport intracomunitar al bunurilor.

B. Factor generator si modalitati de percepere a TVA

Spatiul european este asemanator unui spatiu national. Din acest motiv, notiunile de import si export sunt suprimate, la fel si controlul si formalitatile vamale (sosirea la frontiera si utilizarea DAU). Se vor folosi de acum înainte termeni ca livrare si achizitie.

Factorul generator de TVA corespunde cu ceea ce se numea import: este «achizitia intracomunitara». Aceasta se împarte în doua operatiuni juridice distincte: livrarea de catre vânzator si achizitia de catre cumparator. Livrarea este considerata ca realizata în momentul sosirii marfurilor sau mijlocului de transport la destinatie. Se efectueaza cu taxa 0 (ca si pentru exporturi) cu conditia ca cumparatorul sa fie platitor de TVA (numarul de identificare trebuie sa fie comunicat) si ca marfa sa nu se miste/sa nu circule în afara statului membru din care pleaca. SM1 (stat membru)-furnizor: livrare-SM2 (stat membru)-client identificat ca platitor de TVA (executa achizitia).

Achizitia se aseamana cu intrarea în proprietate a bunului de catre destinatar si deci cu dreptul de a dispune cum doreste de el. TVA este datorata de catre cumparator însusi în tara de destinatie la cota în vigoare în acea tara. Aceasta TVA este bineînteles de recuperat.

7.1.2 Intrastat: definitii, concept.

7.1.2.1 Definitii ale Intrastatului

Intrastat este numele dat sistemului de colectare a datelor statistice în comertul cu bunuri între statele membre ale Uniunii Europene. Acest sistem functioneaza din data de 1 ianuarie 1993 de la înfiintarea Pietei Unice si a înlocuit declaratiile obisnuite de comert ca fiind sursa comertului statistic în Uniunea Europeana. Cerintele si implicatiile Intrastatului sunt egale pentru toate statele membre U.E. Statisticile de comert sunt o parte esentiala din contul balantei de plati a Bancii Centrale Europene si sunt considerate ca fiind un factor important în performantele economice ale U.E. Datele statistice sunt folosite de departamentele guvernamentale pentru a putea stabili mai usor politicile comerciale si pentru a da elan initiativelor din noile zone comerciale.

Înainte de crearea Pietei Unice a U.E., toate datele din comertul cu bunuri intre tarile membre si cele nemembre erau colectate în sisteme administrative. Odata cu introducerea Pietei Unice, informatiile statistice din comertul cu alte state membre nu au mai fost adunate ca o parte componenta a sistemelor import/export si deci un înlocuitor, Intrastatul a fost introdus pentru a înlocui sistemele administrative.

Intrastatul a fost creat pentru a fi îndeaproape comparabil cu sistemele pe care le-a înlocuit dar în acelasi timp poate sa înlocuiasca anumite estimari, pentru pragurile de jos ale comertului si cele mai noi date. În acelasi timp exista si diferente privind timpul în care datele sunt înscrise si felul cum sunt înregistrate, în timp ce comertul ce are loc în afara U.E. este înregistrat ca a avut loc la data în care informatiile au fost înregistrate. Datele din Intrastat sunt înregistrate la data la care a avut loc încarcatul marfii.

Intrastat reprezinta formularul de raport obligatoriu pentru firmele care sunt supuse TVA-ului si care realizeaza comertul cu bunuri cu alte state membre U.E., daca profitul din schimbul cu bunuri a depasit suma de 1 milion de euro anul trecut;in acest raport. Atât volumul de profit la export cât si cel de la import sunt luate în calcul separat. Daca o firma supusa prezentarii raportului INTRASTAT nu a realizat nici un schimb de bunuri cu una din statele membre U.E. în perioada contabila, este prezentata în raport cu zero.

Rapoartele INTRASTAT trebuiesc prezentate la Oficiul Statistic din tara de origine a firmei având o baza lunara si pâna în a zecea zi a lunii urmatoare din perioada contabila. Daca o firma nu reuseste sa prezinte raportul în timpul stabilit este impusa o amenda. Raportul Intrastat cuprinde urmatoarele date: descrierea detaliata a bunurilor, încadrarea tarifara a bunurilor, tara de origine a bunurilor, codurile de tranzactie, conditia de livrare INCOTERMS, numele, adresa si o cale de contact a exportatorului sau a importatorului.

Pentru sistemul Itntrastat autoritatile vamale furnizeaza autoritatilor nationale (institutelor nationale de statistica) despre iesirile si sosirile bunurilor.

Autoritatile nationale au responsabilitatea de a aduna urmatoarele date:

- numarul de identificare alocat partii responsabile cu furnizarea informatiilor

- perioada de referinta

- iesirile si intrarile marfurilor în tara

- bunurile comercializate

- valoarea bunurilor

- cantitatea bunurilor

- statul membru U.E. partener

- natura tranzactiei

Preview document

Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 1
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 2
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 3
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 4
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 5
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 6
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 7
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 8
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 9
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 10
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 11
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 12
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 13
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 14
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 15
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 16
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 17
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 18
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 19
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 20
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 21
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 22
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 23
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 24
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 25
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 26
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 27
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 28
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 29
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 30
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 31
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 32
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 33
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 34
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 35
Intrastat și Vămuirea Mărfurilor de export-import în Uniunea Europeana - Pagina 36

Conținut arhivă zip

  • Intrastat si Vamuirea Marfurilor de Export-Import in Uniunea Europeana.doc

Alții au mai descărcat și

Procesul de transport - documente necesare realizării transportului de mărfuri internaționale

Procesul de transport.Documente necesare realizarii transportului de marfuri internationale I.Procesul de transport 1.TRANSPORTURI INTERNAŢIONALE...

Mijloace de Transport

CAP. I CARACTERISTICILE MIJLOACELOR DE TRANSPORT Mijloacele de transport pot fi definite ca totalitatea mijloacelor si instalatiilor întrebuintate...

Tehnica circulației

Tehnica Circulatiei CAP.I GENERALITATI PRIVIND TRANSPORTURILE 1.1 Definitii Intr-o exprimare succinta ,transporturile au ca scop principal...

Logistica Vămuirii Mărfurilor

Vamuirea marfurilor reprezinta a activitate importanta în comertul international, cu incidente asupra alegerii unei anumite strategii logistice. Ca...

Transport multimodal

Definirea transportului multimodal. Transporturi comerciale, interne și internaționale. Legile transporturilor. Elemente ale transportului...

Mijloace de Transport Tractate și Autopropulsante

1. Date generale despre transport Dezvoltarea, diversificarea şi modernizarea transporturilor au fost determinate de extinderea şi intensificarea...

Mentenanța Tehnicii Militare

CAPITOLUL I PRINCIPII GENERALE 1.1 Mentenanța. Aspectul de bază. Rolul mentenanței tehnicii militare Mentenanţa este componenta logisticii care...

Transporturi - Cursuri

INDICATORII ACTIVITATII LOCOMOTIVELOR - continuare Raportul dintre perioada de reutilizare si 24 h reprezinta coeficientul necesarului de mijloace...

Te-ar putea interesa și

Analiza actelor normative și a reglementărilor fiscale privind importurile din țara noastră

INTRODUCERE Pornind de la activitatea de comerț internațional, de la necesitatea desfășurării acesteia in mod liber, neîngrădit de măsuri fiscale...

Analiza Gradului de Integrare a României în Comerțul Internațional Contemporan

Comerţul internaţional reprezintă modalitatea esenţială prin care se efectuează circuitul de valori şi are ca obiectiv schimbul de produse şi...

Politica comercială a României în conextul aderării la UE

INTRODUCERE Politica comercială determină în general un impact semnificativ asupra nivelului competitivităţii, aspect care stă la baza majorităţii...

Regimuri vamale în Uniunea Europeană

Formarea Uniunii Europene Gândirea promotoare a unei Europe unite este veche şi a fost exprimată prin diverse idei. În secolul trecut, marele...

Dosar de practică - Firma SC A&I Consulting SRL

1. Caracterizare generală a activităţii firmei S.C. A&I Consulting S.R.L. 1.1. Prezentare generală Înfiinţată în noiembrie 2008, S.C. A&I...

Studiul privind Contabilitatea Stocurilor la Societatea SC Lux SRL

1.1. PREZENTAREA SOCIETĂȚII S.C LUX S.R.L Societatea cu răspundere limitată S.C LUX S.R.L a luat naştere în anul 1991, ca succesoare a...

Taxele Vamale și Modul Lor de Calcul

ARGUMENT Taxele vamale au dobandit o importanta deosebita datorita influentei lor positive asupra economiei nationale. Prin intermediul lor se...

Logistica Vămuirii Mărfurilor

Vamuirea marfurilor reprezinta a activitate importanta în comertul international, cu incidente asupra alegerii unei anumite strategii logistice. Ca...

Ai nevoie de altceva?