Sisteme informatice economice într-o întreprindere

A. Cunoasterea mecanismului economic

Prin actualul proiect ne propunem sa efectuam o analiza informational – decizionala a sistemului prin departamentul financiar – contabil al Societatii AEROSTAR Sa.

1. Informatii despre companie

Denumire societate AEROSTAR S.A.

Cod fiscal / CUI 950531

Cod Registrul Comertului J04/1137/1991

Adresa BACAU, jud. BACAU, Str. Condorilor, nr.9

Localitate BACAU

Judet BACAU

Domeniu de activitate Repararea si întretinerea aeronavelor si navelor spatial

Informatii despre emisiune

Numar total actiuni 117.136.530

Valoare Nominala 0,2500

Capital Social 29.284.132,50

Actionar Actiuni Procent

S.C. IAROM S.A. 83.271.380 71,0892%

alti actionari / others 20.690.130 17,6633%

S.I.F. MOLDOVA 13.175.020 11,2476%

Total 117.136.530 100 %

2. Repere Istorice Aerostar S.A.

Evolutia istorica ilustrata cuprinde cateva din programele principale realizate de Aerostar S.A. de la infiintare pana in prezent

• Prin Hotararea nr. 1165/17.04.1953 a Consiliului de Ministri al Republicii Populare Romane s-a decis infiintarea "Atelierului Central de Aviatie" in comuna Vasile Roaita, azi in Bacau, ca "Uzina de Reparatii Avioane".

• Societatea a avut denumirile succesive de U.R.A., I.R.Av., I.Av. si din 1991, Aerostar S.A.

• Potentialul creativ si tehnic al salariatilor, transmiterea culturii specifice de firma de la o generatie la alta au dus la valorificarea traditiilor istorice ale aeronauticii romanesti si au fost baza pentru dezvoltarea continua a firmei.

• Inceputurile aviatiei reactive in Romania se leaga strans de numele societatii, aici s-a realizat mentenanta pentru toate tipurile de avioane care au intrat in dotarea aviatiei romane.

• La Bacau s-a construit prototipul IAR-93, primul avion de lupta postbelic romanesc.

• S-au construit primele trenuri de aterizare si echipamente hidro-pneumatice de aviatie din tara. Peste 2500 aeronave sunt echipate cu trenuri de aterizare si instalatii hidro-pneumatice fabricate de Aerostar.

• S-au fabricat peste 1800 avioane IAK-52.

• In decursul timpului s-a reparat un numar de peste 3500 aeronave si 6000 motoare turboreactoare.

• Specialistii Aerostar au predat la zbor peste 10 avioane prototip.

• In prezent, Aerostar S.A. deruleaza programe majore in domeniul aviatiei militare si al sistemelor terestre si isi dezvolta pozitia de furnizor pentru aviatia civila.

3. Misiunea S.C. Aerostar S.A.

• Mentinerea statutului de furnizor de prim rang al M.Ap. al Romaniei in domeniul sistemelor de aviatie si sistemelor de artilerie terestre. In acest sens vom actiona ca si Casa de integrare, fabricatie, modernizare si mentenanta.

Tinta noastra este de pastrare a acestui statut pentru noile sisteme de arme cu care va fi dotata Armata Romana (avionul multirol, avionul de transport regional, sisteme de rachete sol-sol si sisteme artileristice terestre, sisteme si echipamente IFF). Urmarim, ca in anul 2010, sa realizam 30% din cifra de afaceri, in acest domeniu de activitati.

• Dezvoltarea S.C. Aerostar S.A. ca subfurnizor de piese, aerostructuri, subansamble si echipamente pentru aviatia generala si civila, astfel incat sa devein un subfurnizor major pentru industria de aviatie globalizata si sa realizam din aceste activitati 30% din cifra de afaceri a anului 2010.

• Dezvoltarea activitatilor S.C. Aerostar S.A. pentru obtinerea statutului de furnizor de prim rang de mentenanta pentru avioanele civile si pentru activitati de conversie/modernizare a avioanelor civile, care sa reprezinte 30% din cifra de afaceri a anului 2010 si, prin aceasta, sa devenim Casa de mentenanta si conversie pentru aviatia civila.

• Valorificarea potentialului de piata externa pentru servicii/produse din domeniul competentelor actuale (reparatii si modernizare de avioane civile si militare) pana la epuizarea nevoilor clientilor (cererii).

• Mentinerea pozitiei de prim furnizor de recipienti GPL (casnic, auto, etc.) din tara.

• Noi achizitii pentru consolidarea pozitiei la nivel national.

• Modernizarea continua a produselor, tehnologiilor si organizarii pentru valorificarea la maxim a potentialului societatii si pentru imbunatatirea sistemului de gestiune a tuturor resurselor.