Extras din proiect
I. INTRODUCERE
Societatea SC Agrotransport SA a fost infiintata in anul 1991 si provine din fosta Statiune pentru Mecanizarea Agriculturii ,care exista din 1961 , fiind inregistrata la Registrul Comertului la numarul J 03/ 746 /1991.
Unitatea are sediul in Topoloveni,situat la 19 km de municipiul Pitesti , si la 95 km de Bucuresti.
Pana in anul 2004 societatea mai dispunea de filiale si spatii proprii in orasul Topoloveni si comunele Leordeni, Bogati, Botesti din judetul Arges.
Activitatile de baza pana in anul 2005:
- reparatii de orice grad, la tratoare ,masini agricole, buldozere ;
- reconditionari de blocuri motor, arbori cotiti, biele ;
- fabricarea de seturi motor .
De la sfarsitul anului 2004 datorita situatiei economice si ca societatea nu ave profit s a renuntat la fabricare de seturi motor si s a intrerupt activitatea.
Spatiile – atelierele care au ramas libere in urma incetarii activitatii in proporti de 5o% au fost inchiriate investitorilor straini.
Din anul 2004 societatea a achizitionat 4 tiruri pentru transportul de marfa intern si extern, in leazing , iar din activitatile din anii anteriori nu a ramas decat reconditionarile de blocuri motor, arbori cotiti, biele.
Pentru activitatea de transport de marfuri in tara si n strainatate , societatea dispune de persona calificat si cu experienta pentru buna desfasurare a activitatii de livrare a produselor si respectarii contractelor incheiate cu potentialii clienti.
Societatea a incheiat contracte de transport de marfuri cu urmatoarele societati : SC GOLD PLAST PRODUCTION, SC INTERNATIOAL LAZAR COMPANY, SC ROHEL TRANS INTERNATIONAL ,etc.
Seful formatiei ‘Transport’ stabileste echipele si intocmeste foile de parcurs , in urma comenzilor primite si aprobate de conducerea societatii.
Orice cursa cuprinde urmatorul contract :
- locul incarcarii : SC GOLD PLAST TOPOLOVENI
- data incarcarii : 03.11.2006,
- tipul marfii :articole din plastic pentru servirea mesei,
Dupa incarcare asteptam un mesaj cu valoarea totala a marfii pentru a stii daca este acoperita prin polita de asigurare CMR pe care o detineti.
- vama la incarcare :conform instructiuni exportator,
- destinatia :Italia
- data livrarii 07.11.2006
- eventuale taxe de drum
- termenul de prezentare a documentelor justificative de efectuare a cursei ,in original, (facturi, cmr, ) este de 7 zile de la ultima descarcare la import si de 20 zile la export. Depasirea acestui termen atrage penalizari de 1,5% din valoarea facturii de transport.
- dupa descarcare un exempar CMR confirmat de client sa fie transmis prin fax la SC GOLD PLAST PRODUCTION. In caz contrar se va aplica o penalizare in valoare 50euro.
- conditii obligatorii :
-documentele necesare transportului : carnet TIR ,autorizatii transport, carte verde, CMR, asigurarea CMR in valoare de minim 100000$ sunt in sarcina transportatorului .Se transmite prin fax copie dupa asigurarea CMR.
-intocmirea documentelor conform instructiunilor din prezentul contract este in sarcina transportatorului.
-autocamionul sa fie in conditii optime de transport pentru a putea asigura integritatea marfii pe tot parcurul.
-cand carnetul TIR nu se deschide a locul incarcarii ,soferul va solicita chitanta sau copie stampilata de vama la care s a deschis carnetul TIR ,care sa confirme predarea documentului.Aceasta copie va insoti CMR-ul si factura de trasport in baza carora se va efectua plata trnsportului.
-incarcarea altor marfuri in camion se face doar cu acordul SC GOLD PLAST PRODUCTION.
-timpul liber de incarcare descarcare a marfii este de 48 ore .
-intarzierea neanuntata la incarcare descarcare se penalizeaza cu 150 euro/zi intarziere.
-neprezentarea la incarcare dupa semnarea si confirmarea prezentului contract atrage dupa sine penalizarea transportatorului cu costurile necesare prezentarii altui autocamion.
-orice costuri suplimentare generate de nerespectarea prezentului contract vor intra in sarcina furnizorului.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Informatii Contabile si Decizii Manageriale privind Transportul de Marfuri.doc