Cuprins
- Cuprins
- Introducere . pag. 4
- Cap.1. Locul transporturilor în cadrul sectorului tertiar ... pag. 6
- 1.1. Turismul si sectorul tertiar .. pag. 6
- 1.1.1. Transportul componenta de baza a prestatiei turistice . pag. 6
- 1.1.2. Transporturile si dezvoltarea turismului . pag. 7
- 1.2. Rolul si importanta transporturilor turistice pag. 9
- 1.2.1. Rolul si importanta transporturilor în economia nationala .. pag.10
- 1.2.2 Transportul element constitutiv si factor determinant al
- dezvoltarii turismului pag. 10
- Cap.2. Transporturile turistice; Continut;
- Particularitati; Structura ..... pag. 14
- 2.1. Locul formelor de transport în structurile traficului turistic pag. 15
- 2.2. Transporturile turistice rutiere . pag. 18
- 2.2.1. Importanta si perspectivele transporturilor turistice rutiere . pag. 18
- 2.2.2. Tendinte de evolutie si oferta de servicii a transporturilor
- rutiere .. pag. 19
- 2.2.3. Problematica oganizarii transporturilor rutiere pag. 20
- 2.2.4. Închirierile de autoturisme (Rent a car) .. pag. 22
- 2.3. Transporturile turistice feroviare pag. 24
- 2.4. Transporturile turistice navale (maritime si fluviale) . pag. 30
- 2.4.1. Produsele turistice ale companiilor maritime . pag. 31
- Cap.3. Transporturile turistice aeriene .. pag. 34
- 3.1. Particularitatile transportului aerian pag. 34
- 3.2. Tipuri de pasageri pag. 39
- 3.3. Tipuri de curse de pasageri . pag. 41
- 3.4. Cheltuieli de tranport aerian pag. 46
- 3.5. Dereglementarea si liberalizarea transportului aerian . pag. 50
- 3.5.1. Cele 5 libertati ale aerului si dreptul de cabotaj .. pag. 51
- 3.5.2. Dereglementarea transporturilor aeriene americane pag. 53
- 3.5.3. Liberalizarea transporturilor aeriene în U.E. .. pag. 54
- 3.6. Marile companii aeriene ale lumii si optiunile lor strategice .. pag. 55
- 3.6.1. Ierarhizarea celor mai mari companii aeriene ale lumii .. pag. 56
- 3.6.2. Strategiile adoptarii de companiile aeriene . pag. 60
- 3.7. Transportul aerian în România pag. 66
- 3.8. Previziuni ce privesc evolutia transportului aerian . pag. 69
- Cap.4. Concluzii si tendinte ale dezvoltarii transporturilor turistice .. pag. 74
- 4.1. Principalele caracteristici ale turismului pe plan mondial
- si în România . pag. 75
- 4.2. Tendintele de evolutie ale transporturilor turistice
- si concluzii . pag. 80
- Bibliografie pag. 80
Extras din proiect
Introducere
Turismul a constituit la începutul secolului XX un privilegiu al claselor avute, pentru ca în ultimile decenii sa înregistreze o dezvoltare de mare amploare astfel încât el este caracterizat ca un fenomen economico-social cu caracter de masa (statisticile au înregistrat în 1978, 1 miliard de calatori pe an, pentru ca în 1990 practicarea turismului sa determine înregistrarea cifrei de 400 milioane care au adus peste 150 miliarde de $) fiind considerat un factor de sporire si un indicator al calitatii vietii populatiei.
Pe plan economic turismul apare ca un factor de progres al economiei nationale cu consecinte pozitive asupra nivelului calitatii vietii.
În sfera socialului, rolul turismului se repercuteaza direct în :
- procesul de destindere si distractii a indivizilor, în odihna si reconfortarea lor activa;
- evolutia starii de sanatate a oamenilor, turismul fiind considerat o forma a activitatii umane, astfel încât intensitatea practicilor turistice este direct proportionala cu vigoarea sanatatii oamenilor;
- procesul educatiei tuturor categoriilor socio-umane.
Social, turismul constituie, prin varietatea ofertelor turistice, un mijloc de destindere si de compensare biologica si psihologica fata de stresul zilnic, grijile si problemele atâtor activitati, deci un mijloc de desprindere de cotidian.
Turismul modern se adreseaza într-o mare masura mostenirii cultural-istorice, contribuind la vehicularea si vitalizarea actelor de cultura, constituind astfel un cadru larg de afirmare a culturii traditionale si comtemporane a unui popor.
Astfel, prin turism se valorifica potentialul cultural al unei tari, permitând cunoasterea celor mai semnificative caracteristici ale culturii nationale de cître consumatorii si producatorii propriei tari sau chiar a celor din alte colturi ale lumii.
Pe plan politic, turismul, prin legaturile si contactele nemijlocite pe care le asigura între diferite tari, permite o mai buna cunoastere si integrare a conceptiilor si aspiratiilor diferitelor popoare.
Alaturi de factori economici, sociali, politici care contribuie la dezvoltarea activitatilor turistice se situeaza si timpul liber al populatiei, mai exact cresterea continua a acestuia. Categoria de timp liber este complexa, devenind în zilele noastre mai mult decât oricând, o importanta problema economica, sociala, culturala 1 (Angelescu Cordia, Cetina, Iliana, Jula Dorin- Dezvoltarea serviciilor pentru populatie si timpul liber).
În majoritatea tarilor transformarea turismului într-o activitate economico-sociala organizata la scara nationala s-a realizat numai în ultimile decenii ale epocii contemporane.
Transportul reprezinta un domeniu al activitatii social-economice, prin care se realizeaza deplasarea bunurilor materiale si a oamenilor în spatiu, cu ajutorul unor vehicule sau instalatii speciale, pe anumite cai de circulatie, în vederea satisfacerii necesitatilor materiale si spirituale ale societatii.1
Transportul s-a dezvoltat odata cu societatea omeneasca. Evolutia transporturilor a fost impunsa de dezvoltarea mereu ascendenta a factorilor de productie. Multe din cuceririle stiintei si tehnicii, care la vremea respectiva nu pareau de mare importanta, au fost puse în slujba dezvoltarii si modernizarii bazei tehnico-materiale a transporturilor care, la rândul ei, a fost capabila sa asigure oamenilor o gama variata de servicii într-un timp din ce în ce mai redus. Sporirea necontenita a volumului productiei materiale, necesitatea schimbului de marfuri, nevoia de deplasare la distante mari a bunurilor si oamenilor au constituit factori promotori ai dezvoltarii ascendente a transporturilor.
Treptat, s-a constatat desprinderea unei noi ramuri a economiei nationale, industria turismului, în cadrul sectorului tertiar al prestarilor de servicii.
Transportul reprezinta una din componentele de baza ale prestatiei turistice, el asigura deplasarea turistilor de la locul de resedinta la cel de petrecere a vacantei. Serviciul de transport are un continut complex cu implicatii deosebite asupra turismului.
Lucrarea de fata îsi propune sa analizeze serviciul de transport, impactul acestuia asupra activitatii de turism precum si tendintele în evolutia transporturilor turistice interne si internationale.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Tendinte in Evolutia Transporturilor Turistice Interne si Internationale.doc