Defecte și regimuri anormale ale mașinilor și aparatelor electrice

CAPITOLUL I

Generalitati

O functionare necorespunzatoare, a unei masini sau a unui aparat electric, cu o anumita manifestare, poate fi provocata de doua categorii de factori diferiti, si anume:

- de defectiuni ale masinii sau aparatului propriu-zis, cand functionarea necorespunzatoare, se incadreaza la “defecte ale masinii sau aparatului electric”;

- de ceilalti factori care concura la buna functionare a masinii sau aparatului, ca: sursele de alimentare, instalatiile de comanda si protectie, calitatea unor piese de schimb folosite, diferite reglaje periodice etc. cand functionarea necorespunzatoare se incadreaza la “regimuri anormale de functionare ale masinii sau aparatului electric”, desi manifestarea este aceeasi ca in primul caz.

Nedepistarea la timp a oricarei functionari necorespunzatoare, evidentiata prin manifestarile ei, indiferent de categoria din care face parte, poate conduce la scoaterea din functiune a produsului si deci a instalatiei in care este folosit el.

De asemenea, o delimitare precisa, pe cele doua categorii mentionate, a cauzelor care provoaca functionarea necorespunzatoare pentru o aceeasi forma de manifestare, este pe de o parte destul de dificil de realizat, iar pe de alta parte nu prezinta decat o importanta teoretica, aspectele practice fiind aceleasi.

De aceea in manual s-a preferat, atat din motive practice cat si didactice sa se expuna mai intai forma de manifestare a functionarii necorespunzatoare si, apoi toate cauzele care o pot provoca, indiferent de categoria in care se incadreaza (defect sau regim anormal de functionare), considerand ca in felul acesta cunostintele utile sunt mai usor de retinut.

CAPITOLUL II

Defectele si regimurile anormale de functionare comune masinilor electrice rotative

e) Defecte ale infasurarilor masinilor electrice

Cele mai frecvente defecte ale infasurarilor masinilor electrice sunt: scaderea rezistentei de izolatie fata de masa, intreruperea infasurarilor si scurtcircuitului.

Scaderea rezistentei de izolatie se produce, de obicei, datorita umezirii infasurarilor, ca urmare a:

- transportului;

- depozitarii timp indelungat in incaperi umede, neancalzite;

- patrunderii apei sau a vaporilor de apa in masina;

- functionarii timp indelungat in anotimpul umed al anului.

Masinile electrice care au infasurarile umezite se vor usca inainte de pornire. Uscarea se face in functie de dimensiunile masinii, de tipul si importanta acesteia, prin unul din urmatoarele procedee:

- suflare cu aer cald;

- demontare si uscare in cuptor (in special la masini mici);

- incalzire prin alimentare cu tensiune redusa,etc.