Logistica în Diferite Părți ale Lumii

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Management
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 20 în total
Cuvinte : 6257
Mărime: 106.62KB (arhivat)
Publicat de: Rafael Feraru
Puncte necesare: 10

Cuprins

  1. 1. INTRODUCERE 3
  2. 2. ÎNTELEGEREA DIFERITELOR CULTURI 4
  3. 2.1. Mediul cultural: credinte, valori, obiceiuri 4
  4. 2.2. Diferentele lingvistice 5
  5. 3. DEZVOLTAREA LOGISTICII ÎN DIFERITE TARI 6
  6. 3.1. Tarile dezvoltate 6
  7. 3.1.1. Infrastructura 6
  8. 3.1.2. Performanta 7
  9. 3.1.3. Sistemele informatice 7
  10. 3.1.4. Resursele umane 8
  11. 3.1.5. Resursele strategice si financiare 8
  12. 3.2. Tarile în curs de dezvoltare 9
  13. 3.2.1. Accentuarea reînnoirii si dezvoltarii infrastructurii 10
  14. 3.2.2. Influenta firmelor versus influenta guvernului 10
  15. 3.2.3. „Copilul vitreg” al economiei sau sferele financiare ale economiei 11
  16. 3.3. Tarile din lumea a treia 11
  17. 3.3.1. Insuficienta infrastucturii 11
  18. 3.3.2. Transportul 13
  19. 3.3.3. Depozite de materiale - Serviciul consumatorilor 14
  20. 3.3.4. Informatia 14
  21. 3.3.5. Resurse Umane 15
  22. 3.3.6. Stabilitatea guvernamentala 17
  23. 3.3.7. Consideratii Etice 17
  24. 4. CONCLUZII 19
  25. 5. BIBLIOGRAFIE 20

Extras din proiect

1. INTRODUCERE

Tema referatului a fost aleasa dintr-un motiv destul de simplu, am vrut sa vedem de ce este logistica diferita în diferite parti ale lumii.

Am aflat ca logistica se defineste prin planificare integrata, organizare, impozitare si control a tuturor cursurilor de marfuri si materiale împreuna cu cursurile de informatii legate de acestea începând de la livratori prin etapele crearii de valori (ex. productie si/sau etape de distributie) pâna la livrarea produselor catre clienti, inclusiv a eliminarii deseurilor si a reciclarii.

Ne-am întrebat cum de un sistem care este bine pus la punct poate sa fie gândit si construit diferit de la o tara alta tara. Si cu ajutorul acestui referat încercam sa gasim cauzele acestor diferentieri.

În prima parte a referatului am enumerat câtiva factorii care diferentiaza logistica de la tara la tara, de la regiune la regiune. Dintre numerosii factori, am identificat în primul rând cultura, apoi credintele, valorile si obiceiurile si nu în ultimul rând limba.

În cea de-a doua parte a referatului am analizat logistica în lume, logistica în tarile dezvoltate, în tarile în curs de dezvoltare si tarile din lumea a treia.

Ultima parte a referatului este dedicata concluziilor deprinse din aceasta tema.

2. ÎNTELEGEREA DIFERITELOR CULTURI

Cultura a fost descrisa ca fiind personalitatea unei societati, cuprinde ideile abstracte cum ar fi etica si sistemele de valori. Profesorul R. Solomon defineste cultura ca fiind „acumularea unor întelesuri împartasite, ritualuri, norme si traditii printre membrii societatii”.

Exista trei trasaturi care marcheaza toate culturile. Prima dintre ele, demonstreaza faptul ca cultura nu este mostenita ca trasaturile genetice, ci este învatata prin procesul de culturalizare din momentul nasterii. Expresia unica a vietii de familie, scoala, religie si interactiunile sociale servesc la învatarea unor standarde culturale de comportament si da un context în care fiecare este propriul stapân. Pentru ca suntem învatati de mici este dificil (chiar imposibil) sa ne schimbam contextul cultural. Cea de-a doua trasatura reflecta faptul ca cultura este vazuta ca suma totala a unor acumulari unice de cunostinte, credinte, valori, obiceiuri, etc. Relatiile inter-umane sunt create prin diferite aspecte din viata persoanelor si totalul experientelor lor în cultura conduc la o identitate culturala. Cea de-a treia trasatura atesta faptul ca trasaturile culturale sunt împartasite cu alti membrii în societate. Aceste trasaturi culturale împartasite formeaza bazele unor reguli nescrise cu care membrii societatii interactioneaza.

Cu aceasta definitie cuprinzatoare a culturii putem vedea cultura ca o urmare a procesului de culturalizare. Este rezultatul interactiunii cumulative ai membrilor societatii si comportamentele generatiilor.

2.1. Mediul cultural: credinte, valori, obiceiuri

Credintele se refera la cunostintele unei persoane despre unele lucruri (obiecte, produse, persoane, comportamente). Credintele în general iau forma exprimarii care încep cu „Stiu ca...”. Într-un anumit fel credintele sunt cunostinte în particular, decât în general. De exemplu, un manager logistic poate crede ca cheia dezvoltarii sistemului productivitatii este o conducere mai buna venita din interiorul firmei. Credinta este de obicei legata de experienta personala si pot schimba cunostintele individuale.

Preview document

Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 1
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 2
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 3
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 4
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 5
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 6
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 7
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 8
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 9
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 10
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 11
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 12
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 13
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 14
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 15
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 16
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 17
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 18
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 19
Logistica în Diferite Părți ale Lumii - Pagina 20

Conținut arhivă zip

  • Logistica in Diferite Parti ale Lumii.doc

Te-ar putea interesa și

Plan de Afaceri Rompetrol

ROMPETROL 1. Istoricul firmei 1974 – Se infiinteaza Rompetrol, reprezentantul la nivel international al industriei petroliere romanesti. 1993 -...

Întreprinderea SA Iugintertrans 2006

I. COMPARTIMENTUL ANALITIC 1.1. Caracteristica generală a întreprinderii SA "IUGINTERTRANS" Această întreprindere a fost înfiinţată în acea...

Carnetul Tir

INTRODUCERE Convenţia vamală referitoare la transportul internaţional sub acoperirea carnetelor TIR încheiată la Geneva în 1959 oferă numeroase...

Transportul Produselor Petroliere

Introducere Transporturile fac parte din sfera largă de activităţi care în general sunt cuprinse îi expresia "distribuţia mărfurilor"....

Managementul Distribuției în Sistemul Hipermarket

INTRODUCERE Prin complexitatea sa, problematica distribuţiei mărfurilor trebuie să fie abordată într-un context mult mai larg, pentru evidenţierea...

Logistică inversă - experiențe de succes sau eșecuri în România

LOGISTICA INVERSA Aspecte teoretice Logistica inversa (LI) se refera la un set de programe sau competente detinute pentru miscarea produselor în...

Politica de Comunicare a Administrației Publice

Introducere Evoluția vieții sociale ,economice și politice impresionată prin diversitatea ei evidențiază cu claritate o anumită polarizare între...

Logistică inversă - Volvo

I. Concepte folosite 1. Logistica este arta coordonarii supply chain-ului si stiinta administrarii fluxului de bunuri, energie, informatie si alte...

Ai nevoie de altceva?