Reclama și promovarea vânzărilor - Dacia SuperNova

Motivatie

Am ales produsul Dacia SupeRNova al firmei Dacia care apartine la randul ei grupului Renault pentru ca il consideram o provocare pentru noi. Fiind nou lansat pe piata, avand inglobata tehnologie franceza si beneficiind pentru prima data de o campanie de promovare, permite un camp larg de dezvoltare a unei noi campanii. Este in acelasi timp dificil, pentru ca, campania existenta este foarte bine realizata, pornind de la premise sincere. Bineinteles, produsul prezinta si avantaje si dezavantaje de aceea trebuie avut grija sa se mearga pe aceiasi idee de sinceritate. Nu trebuie trecute cu vederea schimbarile in bine, dar nici nu trebuie exagerate.

Introducere

Louis Schweitzer, presedintele grupului Renault si Radu Sarbu, Presedintele Fondului Proprietatii de Stat au semnat pe 2.07.1999 la Bucuresti, contractul prin care Renault a achizitionat 51% din capitalul producatorului roman de automobile, Dacia. Costul achizitiei a fost de 50 milioane $. In schimb Renault s-a angajat sa investeasca in Dacia 219.7 milioane $ intr-o perioada de 5 ani, sa creasca facilitatile comerciale si industriale ale firmei.

Scopul este de a crea o masina moderna care sa poata fi vanduta pentru 5000 Euro si care sa faciliteze grupului Renault sa castige cota de piata in tarile cu o economie in curs de dezvoltare.

Privatizarea reusita a fost incununata de succes de lansarea noului autoturism Dacia SupeRNova dar si de prima campanie publicitara pentru Dacia.

Versiunea Confort este o alegere potrivita pentru familie. Cu un porbagaj incapator, este un autoturism perfect adaptat calatoriilor. Mai mult, sistemul performant anti-furt ofera siguranta si linistea care este asteptata.

Versiunea Rapsodie este un autoturism remarcabil prin eleganta sa, fiind de asemenea echipat cu bare parasoc si grila masca in culoarea caroseriei. Totul este completat de eleganta tapiterie de velur.

Versiunea Clima reprezinta placerea de a conduce: liniste, confort si detasare. Iar pe langa toate acestea se poate trece intr-o clipa de la arsita verii la racoarea binefacatoare oferita de acesta masina.

Renault este o firma mare care a inteles repede ca succesul se bazeaza pe a oferi clientilor automobile mai bune, mai repede si la costuri cat mai mici. Cultura Daciei era axata pe cantitate, iar acest lucru trebuia schimbat, prioritatea fiind acum clientul. Targetul noului model sunt pietele emergente, iar cheia succesului este data de un pret mic, dar se pune accent si pe calitate. Astfel SuperNova este deja cunoscuta sub denumirea de " masina de 5.000 Euro".