Calcul și construcția motorului cu ardere internă

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Mecanică
Conține 2 fișiere: docx, xls
Pagini : 33 în total
Cuvinte : 2871
Mărime: 602.50KB (arhivat)
Publicat de: Nicoleta I.
Puncte necesare: 9
UNIVERSITATEA DIN PITEŞTI FACULTATEA DE MECANICĂ ŞI TEHNOLOGIE

Extras din proiect

Să se proiecteze un motor având caracteristicile principale:

Tipul motorului: MAS aspirat;

Numarul si dispunerea cilindrilor: 3 linie 240֯;

Alezaj X Cursa:105.1×89;

Raport de compresiune: ;

Turatia de putere maxima rpm;

CAP.1.Stabilirea dimensiunilor fundamentale ale motorului

1.1 Determinarea: raportului cursă/alezaj, razei manivelei, lungimii bielei, cilindreei unitare, volumului camerei de ardere, volumului cilindrului, cilindreei totale, vitezei medii a pistonului, vitezei unghiulare a arborelui cotit.

Raportul cursă/alezaj (ψ) este un parametru constructiv al motoarelor, determinându-se cu relația:

Ψ = S/D = 89/105.1= 0,846 (1.1)

unde: S - cursa pistonului (stroke) [mm]

D - diamentrul nominal al cilindrului [mm].

Cursa pistonului reprezintă spațiul parcurs de acesta în deplasarea sa între cele două puncte moarte.

Raza manivelei ( r) reprezintă distanța dintre axa fusului palier și axa fusului maneton, ale arborelui cotit. Se calculează cu relația:

r = S/2=89/2=44.5 mm (1.2)

Lungimea bielei (l_b) este un element egal cu distanța dintre axa fusuui maneton și axa bolțului.

l_b= r/Λ = 44.5/(1/3 )=133.5 mm (1.3)

Pentru MAS adopt Λ=1/3.

Raportul dintre raza manivelei si lungimea bielei (Λ).

Λ = r/lb = 44.5/133.5 = 0,33

Cilindreea unitară (V_s) reprezintă volumul generat de piston prin deplasarea sa între cele 2 puncte moarte, pe cursa S.

V_s= (πD^2 )/4∙ S = (3,14∙〖105.1〗^2)/4 ∙89=771.73 cm^3 (1.5)

Cilindreea totala (V_t) reprezintă suma cilindreelor unitare ale tuturor cilindrilor.

V_t=i∙V_s=4∙771.73=2315.19 cm^3 (1.6)

unde i – numărul de cilindri

Volumul camerei de ardere (V_k) reprezintă volumul minim ocupat de fluidul motor, când pistonul se gaseste la P.M.S.

V_k=V_s/(ε-1)=771.73/(8.7-1)=100.22 cm^3 (1.7)

Volumul cilindrului (V_a) reprezintă volumul maxim ocupat de fluidul motor, când pistonul se află la P.M.I.

V_a=V_s+V_k=771.73+100.22=871.59 cm^3 (1.8)

Viteza medie a pistonului (W_P) este acea viteză, convențional considerată constantă, cu care pistonul ar parcurge două curse succesive (2∙S), în intervalul de timp în care arborele cotit efectuează o rotație completă.

W_P=(S∙n_P)/30=(89∙〖10〗^(-3)∙5150)/30=15.28 m/s (1.9)

unde n_p – turația de putere maximă

Viteza unghiulară a arborelui cotit (ω) este acea viteză cu care arborele cotit

efectuează o rotație completă.

ω = (π∙n_p)/30 = (3,14 ∙5150)/30 =539.03 rad/s (1.10)

Preview document

Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 1
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 2
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 3
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 4
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 5
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 6
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 7
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 8
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 9
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 10
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 11
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 12
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 13
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 14
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 15
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 16
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 17
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 18
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 19
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 20
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 21
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 22
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 23
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 24
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 25
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 26
Calcul și construcția motorului cu ardere internă - Pagina 27

Conținut arhivă zip

  • Calcul si constructia motorului cu ardere interna.docx
  • Calcul si constructia motorului cu ardere interna.xls

Alții au mai descărcat și

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Proiect Motor Logan 1.4

Capitolul I. Elemente de dinamica autovehiculului 1.1. Construcţii similare de autovehicule;caracteristici constructive şi de utilizare Pentru...

Proiectarea unui motor cu ardere internă

CAP I. PROIECTAREA UNUI MOTOR CU ARDERE INTERNA. 1.CALCULUL TERMIC AL UNUI MOTOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE SUPRAALIMENTAT. 1.1. NOTIUNI...

Întreținerile tehnice ale autovehiculelor - construcția și calculul instalației de ungere

1. INTRODUCERE Cheltuielile bunurilor materiale şi braţelor de muncă pentru menţinerea în stare bună a autovehiculelor sunt considerabile şi de...

Probleme generale privind rolul și condițiile de funcționare ale cuplei segment-cilindru

CAPITOLUL 1 PROBLEME GENERALE PRIVIND ROLUL SI CONDITIILE DE FUNCTIONARE ALE CUPLEI SEGMENT – CILINDRU ÎN MOTOARELE CU ARDERE INTERNA Odata cu...

Sistem combinat de alimentare a motoarelor navale cu HFO și gaze naturale

CAPITOLUL I. 1.1. Destinaţia navei şi caracteristicile generale Cargoul pentru mărfuri generale este nava maritimă destinată transportului...

Calculul termic motor cu ardere internă

1. MEMORIU DE PREZENTARE. Motorul cu ardere interna (m.a.i.) cu piston in miscare alternativa s-a extins in secolul nostru in primul rand ca...

Bazele teoretice ale MAI

Introducere Scopul temei de proiectare (tezei de curs) este de a consolida şi sistematiza cunoştinţele la disciplina „Tractoare şi automobile”, de...

Proiect PCMAI

Date inițiale : Turație n=5300 Număr cilindri i=4 Alezaj D=86 Cursă S=86 Raport de comprimare ε=10.5 Parametri constructivi și mărimi de bază...

Ai nevoie de altceva?