Vinciul

Sa se proiecteze un cric tip auto cu parghie pentru o sarcina maxima F0 = 18000 N care sa respecte urmatoarele conditii tehnice:

a) Distanta minima de la sol la piesa de ridicat :

Hmin= 450 mm

b) Distanta maxima de la sol pana la pozitia de ridicat :

Hmax= 775 mm

c) Distanta minima a unghiului dintre surub si laturile patrulaterului :

αmin = 30°

d) Distanta maxima a unghiului dintre surub si laturile patrulaterului :

αmax = 80°

Schema cinematica a cricului auto este urmatoare :

Unde :

1 - taler inferior(baza)

2 - parghii in nr. de 8

3 - manivela

4 - lagar cilindric

5 - surub

6 - taler superior(cupa)

7 - piulita

Modul de de functionare:

Piulita 7 se apropie de lagarul 4 cu un pas al filetului, realizand o inaltime de ridicare ce depinde si de lungimea parghiilor. Realizarea inaltimii de ridicare se face cu distante variabile, mai mari pentru αmin si mai mici la valori ale lui αmax.

Inaltimea de ridicare H este realizata prin alegerea corespunzatoare a lungimii parghiei si a unghiului de pozitie maxim al acesteia.

Cerintele pe care trebuie sa le indeplineasca cricul tip auto cu bare articulate:

- sa asigure ridicarea sarcinii pe verticala

- sa poata regla distanta dintre sol si caroserie intre Hmin si Hmax

- sa poata fi actionat manual cu o forta de maxim 300N

- sa poata fi actionat dintr-o singura parte

- functionare usoara

- durabilitate mare

- gabarit redus

Pentru a calcula forta din surub si forta din piulita se face urmatoarea notatie: hi+hs = Δ (1)

unde:

hi=75 [mm] - reprezinta inaltimea talerului inferior;

hs=100 [mm] - reprezinta inaltimea talerului superior;

Conform urmatorului desen:

Inaltimea utila de ridicat se calculeaza cu urmatoarea relatie:

H=Hmax-Hmin=2lp(sinαmax-sinαmin) (2)

unde :

Hmax=2lp*sinαmin+Δ (3)

Hmin=2lp*sinαmax+Δ (4)

Pentru rezolvarea acestei probleme se introduce conditia ca :

Δ=hi+hs≈75…100 [mm]

Stim ca:

αmin =30°

αmax=80°

Deci:

H= 775-450 =>H= 325 ≈2lp(sin80°-sin30°)

lp=338,54≈340 [mm]