Proiect terotehnica autovehiculelor

Proiectul la disciplina Terotehnica autovehiculelor, solicitat studentilor cu specializarea Autovehicule rutiere este util pentru instruirea acomodarea cu metodologia de organizare, dimensionare, dotare (utilare) a atelierelor de mentenanta (preventiva - corectiva), necesare in exploatarea tehnica si comerciala a unui parc de autovehicule rutiere.

Prezenta lucrare ofera informatii necesare realizarii unui proiect terotehnic semestrial, prin care se doreste a se instrui studentul cu metodele analitice de stabilire si organizare a unui parc auto. Astfel, prin prezentarea unui numar de autovehicule, a scopului acestora si al tipului si timpului necesar de lucrari ce trebuie alocate lor, studentul trebuie sa parcurga etapele de rezolvare ale unor probleme specifice , ce determina dimensionarea unui atelier care deserveste un parc auto.

Finalizarea acestui proiect are ca rezultate atat date analitice care determina necesarul de forta de munca si repartizarea sa, cat si o forma grafica de interpretare fizica a atelierului si utilitatilor lui.

Mentenanta reprezinta un obiectiv deosebit de important pentru Terotehnica Autovehiculelor si se refera la continutul si organizarea lucrarilor de intretinere tehnica si reperatii necesare automobilelor, in conditiile unei exploatari tehnice cu costuri cat mai reduse, fara a se afecta exploatarea comerciala; se urmareste reducerea pana la eliminare, in cazul ideal, fara a se diminua capacitatea optima de realizare a sarcinilor automobilului.

Mentenanta se grupeaza in doua componente, astfel:

-mentenanta preventiva (denumita PREMENT), care se poate programa si care trebuie sa asigure mentinerea automobilului in stare tehnica normal de functionare, prin executarea unor lucrari de intretinere si inlocuire sistematica a unor component inainte de defectarea previzibila

-mentenanta corectiva (denumita CORMENT), care cuprrinde lucrari neprogramabile, impuse de defectarea unor componente sau de evenimente rutiere, necesare pentru refacerea starii tehnice a automobilului.

Lucrarile de mentenanta preventiva cuprind operatii referitoare la control-diagnosticare, stranger-fixare, reglaje si ungeri.

Lucrarile de mentenanta corectiva sunt neprogramabile si se executa atunci cand sunt impuse de defectarea-uzura peste limitele admise a unui component al automobilului sau de urmarile unui eveniment rutier, influenta mediului s.a. cu scopul restabilirii tehnice si functionale a automobilului. Lucrarile CORMENT se regasesc in limbajul curent sub denumirea de reparatii curente, dar si ca reparatii accidentale si/sau reconditionari.

Toate lucrarile de mentenanta se executa in ateliere specializate, cu dotari corespunzatoare (SDV-uri, instalatii si masini-unelte), in spatii corespunzatoare din punct de vedere al protectiei muncii si prevenirea-stingerea incendiilor; aceste ateliere sunt deservite de personal de executie cu calificare profesionala necesara).

Dotarea corespunzatoare a atelierelor si perfectionarea profesionala continua a deseventilor sunt cai sigure pentru imbunatatirea calitativa a mentenantei automobilului si pentru reducerea costurilor.

In cadrul disciplinei Terotehnica Autovehiculelor se pot defini o multitudine de teme de proiectare, dintre acestea se exemplifica:

a) proiectarea unui atelier de intretinere tehnica (PREMENT);

b) proiectarea unui atelier de reparatii curente (CORMENT);

de exemplu: pentru motoare, transmisii, subansamble electrice, vopsitorie, sudura, s.a.

In cazul actual, unul de vopsitorie.

c) inctomire de planuri de operatii (PREMENT sau CORMENT);

d) organizarea unei autobaze.

In cazul de fata se va trata a doua tema, celelalte necesitand multa experienta profesionala si o cunoastere in detaliu a realitatii (tehnic, exploatare, comercial).

Proiectarea unui atelier de lucrari corective, consta in solutionarea unor probleme de ordin constructiv, precum

1. Calculul rulajului anual;

2. Calculul necesarului de manopera;

3. Dimensionarea necesarului de forta de munca si repartizarea pe specialitati;

4. Dimensionarea atelierului specializat pentru RC: motoare

5. Dimensionarea halei RC automobile (inclusiv schita halei)

6. Listarea SDV-urilor, utilajelor si instalatiilor necesare pentru atelierul specializat.