Cuprins
- 1.Cuprins 2
- 2.Argument 3
- 2.1Intretinerea si repararea automobilelor 3
- 3.Continutul propiu-zis 6
- 3.1Intretinerea automobilelor 6
- 3.2 Controlul si ingrijirea zilnica 6
- 3.3 Revizia tehnica de gradul I 7
- 3.4 Revizia tehnica de gradul II 8
- 3.5 Revizia tehnica sezoniera 8
- 3.6 Reparatii curente 10
- 3.7 Verificarea automobilelor pe loc si in repaus 11
- 3.8 N.T.S.M. si P.S.I. 13
- 4. Bibliografie 16
Extras din proiect
CAPITOLUL II
ARGUMENT
2.1ÎNTRETINEREA SI REPARATIILE CURENTE ALE AUTOMOBILELOR
Pentru asigurarea exploatarii automobilelor si remorcilor în conditii de sigu¬ranta a circulatiei, precum si pentru realizarea de catre acestea a normelor de parcurs, cu minimum de cheltuieli, este necesar sa se execute o serie de lucrari de prevenire si înlaturare a defectiunilor tehnice. Acestea sunt lucrari de întretinere si lucrari de reparatii curente care împreuna formeaza „deservirea tehnica auto".
Lucrarile de întretinere a automobilelor si remorcilor se executa periodic la termenele prevazute în normative, iar lucrarile de reparatii curente se executa atunci când apare necesitatea lor.
Automobilului reparat, ca oricarui alt obiect, ii este proprie determi¬narea calitativa. Prin calitatea repararii automobilelor se întelege gradul de refacere a capacitatii de functionare pierdute în procesul de oxplontniv. în cazul consumului normat de munca, materiale si resurse financiare.
În procesul de exploatare, proprietatile si caracteristicile automobil u! ui se înrautatesc, ajungînd ca, în anumite conditii care pot decurge din motive tehnice, tehnologice sau complexe, automobilul sa fie trimis pentru repa¬ratie, în reparatie, automobilului si ansamblurilor lui i se refac principalele proprietati si caracteristici, in limitele prevazute în tehnologia de repararii.
Verificarea, realizarii indicatorilor calitatii aiitombo bilelor reparate se asigura prin efectuarea controlului calitatii la nivel de intreprimiere, ramura sau ministere, cu participarea reprezentantilor unitatilor di u alte ramuri ale economiei nationale.
Pentru fiecare fel de control se poate, folosi-una din directiile de apreciere a calitatii automobilelor reparate: de productie, de consum si de productie-consum.
Pe baza celor mentionate, sistemul de realizare a calitatii reparatiei automobilelor se poate prezenta sub forma unui model grafic care consta din intrare (fluxul fondului de reparatie), proces, iesire (automobile reparate), conducere, legaturi, în compozitia conducerii intra si aparatul de control tehnic.
Pentru functionarea cu succes a procesului, este necesar sa se stabileasca periodic masuri pentru crearea conditiilor care sa asigure obtinerea la produsele supuse reparatiei a indicatorilor de calitate la cheltuieli optime de munca, materiale si financiare.Printre masurile orientate spre rezolva¬rea problemei, se pot enumera urmatoarele : reconstructia întreprinderii în scopul introducerii proceselor tehnologice avansate, a utilajelor de mare productivitate, a noilor metode de organizare a productiei, pregatirea productiei pentru repararea automobilelor si a ansamblurilor de anumite marci, aprovizionarea tehnico-materiala a productiei, studierea caracteris¬ticilor fluxului de intrare, selectia si instruirea cadrelor de productie si tehnico — ingineresti. Calitatea superioara a reparatiei automobilelor cu cheltuieli minime de munca si mijloace materiale se poate asigura res¬pectând urmatoarele conditii: folosirea formelor avansate de organizare a muncii, a metodelor în flux de organizare a productiei; introducerea-utilajului de înalta productivitate mecanizat si automatizat si a proceselor tehnologice noi;
Preview document
Conținut arhivă zip
- Analiza Lucrarilor de Revizie Tehnica Sezoniera.doc