Proiectarea Schimbătorului de Viteze

Proiect
10/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 3 fișiere: docx, dwg
Pagini : 65 în total
Cuvinte : 8047
Mărime: 4.58MB (arhivat)
Publicat de: Mirela Panait
Puncte necesare: 12
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Voloaca Stefan

Extras din proiect

Să se proiecteze schimbătorul de viteze mecanic, puntea și suspensia spate pentru autovehiculul cu urmatoarele caracteristici și performanțe:

Tipul automobilului: autoturism;

Caroseria: berlina;

Număr de locuri: 5;

Masa maximă constructiva: 1475kg

Viteza maximă in palier: 210 km/h

Panta maxima: 28%

Tracțiune: 4x2

Motorizare: MAS;

Conform temei de proiect la disciplina AUTOMOBILE I

Proiectul va contine doua parti:

A.Memoriul tehnic justificativ;

B.Materialul grafic;

PARTEA I. Proiectarea schimbătorului de viteze

Capitolul 1. Etajarea schimbătorului de viteze

1.1. Predeterminarea si definitivarea raportului de transmitere al transmisiei principale

Predeterminarea raportului de transmisie a transmisiei principale se face plecand de la conditia de atingere a vitezei maxime la deplasarea autovehicului in treapta de priza directa, sau simalara acesteia.

(1.1)

unde : rr – raza de rulare : 296 [mm]

np – turatia de putere : 6500 [rot/min]

ζ – raportul de turatie : 1.15

i0 – raportul de transmisie al transimisiei principale

isn – raportul de transmisie in priza directa , isn = 1.

Din relatia (5.1) va rezulta :

i0pred = 0,377(r_r∙n_p∙ζ)/(i_sn∙v_max ) (1.2)

i0pred = 3.9721 < 7 ⇒ vom adopta o transmisie principala simpla

Valoarea predeterminata a raportului io trebuie sa fie definitivata ca fiind un raport de numere naturale, corespunzatoare numerelor de dinti ale rotilor din angrenare

i0 = z_c/z_p , unde zp = numarul de dinti al pinionului si zc = numarul de dintii al rotii conduse.

Se are in vedere dorinta amplasarii motorului transversal , astfel optandu-se pentru o transmisie principala simpla cu roti dintate cilindrice.

Alegem zp = 14 conform recomandarilor si numaratorilor efectuate in cadrul laboratorului de transmisii Vom avea:

3,9721 = zc / 14 ⇒ zc = 55.61.

Evident zc trebuie rotunjit la un numar natural , el reprezentand numarul de dinti al rotii conduse Vom alege zc1 = 55 , zc2 = 56 , zc3 = 57 Rezulta trei valori pentru raportul transmisiei principale :

i01 = 3.929 ; i02 = 4 ; i03 = 4.071

Alegerea uneia dintre cele trei variante de rapoarte de transmisiea efective , i01 , i02 sau i03 se face reprezentand grafic variatia Pr(V) si Prez,0 (V) in figura de mai jos si alegand pe baza acestor grafice.

Preview document

Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 1
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 2
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 3
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 4
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 5
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 6
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 7
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 8
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 9
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 10
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 11
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 12
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 13
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 14
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 15
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 16
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 17
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 18
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 19
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 20
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 21
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 22
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 23
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 24
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 25
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 26
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 27
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 28
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 29
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 30
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 31
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 32
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 33
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 34
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 35
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 36
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 37
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 38
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 39
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 40
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 41
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 42
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 43
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 44
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 45
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 46
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 47
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 48
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 49
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 50
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 51
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 52
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 53
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 54
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 55
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 56
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 57
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 58
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 59
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 60
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 61
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 62
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 63
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 64
Proiectarea Schimbătorului de Viteze - Pagina 65

Conținut arhivă zip

  • Proiectarea Schimbatorului de Viteze
    • automobile 2.docx
    • Punte spate.dwg
    • Schimbator viteze_2006_b&w2.dwg

Alții au mai descărcat și

Proiectarea schimbătorului de viteze mecanic și puntea din față cu suspensia sa pentru un autovehicul

Partea I Cap I Etajarea schimbatorului de viteze 1.1. Determinarea si definitivarea raportului de transmitere a transmisiei principale...

Proiect automobile - dinamica tracțiunii și ambreiajului pentru un automobil

Să se efectueze proiectarea generală, funţională, privind dinamica tracţiunii şi ambreiajului pentru un automobil având următoarele caracteristici:...

Soluții constructive posibile pentru puntea din față

Capitolul 1 Studiul solutiilor constructive posibile pentru puntea din fata si alegerea justficata a solutiei pentru puntea care se proiecteaza...

Calculul și proiectarea schimbătorului de viteze

Etajarea schimbatorului de viteze Determinarea raportului de transmitere a transmisiei principale 〖(i〗_0). Conditia pentru determinarea acestui...

Proiect la transporturi interne și internaționale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Tehnologii de Reparare pentru Vehicule

1. NOTIUNI GENERALE DESPRE PROCESELE DE PRODUCÞIE 1.1. PROCESE DE PRODUCÞIE ªI ELEMENTELE COMPONENTE Baza activitãtii unei întreprinderi o...

Instalații de control și comandă a circulației

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Te-ar putea interesa și

Proiectarea schimbătorului de viteze mecanic și puntea din față cu suspensia sa pentru un autovehicul

Partea I Cap I Etajarea schimbatorului de viteze 1.1. Determinarea si definitivarea raportului de transmitere a transmisiei principale...

Proiectarea Generală și Funcțională a unui Schimbător de Viteze în Trepte pentru un Automobil

Partea I Proiectarea schimbătorului de viteze cu variație în trepte a raportului de transmitere Capitolul 1.Proiectarea schimbătorului de viteze...

Proiectarea generală, funcțională privind dinamica tracțiunii și consumul de combustibil pentru un autovehicul

Tema de proiect Auto Sa se efectueze proiectarea generala, functionala privind dinamica tractiunii si consumul de combustibil pentru un...

Proiect dinamică

Cap 1. ANALIZA MODELELOR SIMILARE DE AUTOVEHICULE. STABILIREA TIPULUI DE AUTOVEHICUL CE SE VA PROIECTA 1.1 Studiul solutiilor similare Pentru...

Construcția și calculul autovehiculelor II

Dinamica tracțiunii autovehiculului de proiectat Caracteristica de turație la sarcină totală Caracteristicile motoarelor cu ardere internă sunt...

Autoutilitară furgon 800 kg

Temă de proiect la AUTOMOBILE I Să se efectueze proiectarea generală , funcţională, privind dinamica tracţiunii şi ambreiajul pentru un automobil...

Proiectarea Generală și Funcțională a Unui Schimbător de Viteze în Trepte pentru un Automobil

Să se efectueze proiectarea generală și funcțională a unui schimbător de viteze în trepte pentru un automobil cu următoarele caracteristici: •...

Calculul și proiectarea unui schimbător de viteze

CAPITOLUL 1 Studiul solutiilor similare si tendintele de dezvoltare ale automobilelor 1.1 Studiul solutiilor similare Pentru abordarea...

Ai nevoie de altceva?