Transportul maritim de marfă și călători

ARGUMENT

În acest proiect doresc să va prezint cunoştintele acumulate de-a lungul anilor în materie de transportul maritim de marfa si calatori având în vedere profilul de tehnician în transporturi pe care l-am urmat!

În continuare veţi observa , câte cunoştinţe am acumulat şi cam cum am învăţat să le transpun intr-un proiect de o asemenea amploare!

Toată documentaţia care urmează să fie transpusă în acest proiect este luat din cărţi de specialitate ,internet,şi toate datele predated e profesori de specialitate dealungul anilor!

Va invit să urmăriţi această lucrare de diplomă în paginile ce urmează!!

Introducere

Transportul este un domeniu important economic şi social pentru că prin intermediul lui se efectuează delăsarea bunurilor şi persoanelor în scopul satisfacerii necesităţilor material şi spiritual ale societăţi.

Dezvoltarea, diversificarea şi modernizarea transportului au fost determinate de extinderea şi intensitatea producţiei şi a circulaţiei de mărfuri ,precum şi de adancirea diviziunii internaţionale a muncii.

Având în vedere necesitatea legăturii dintre producţie şi consum , transporturile sunt cele care realizează deplasarea bunurilor în toate ramurile producţiei din locul unde au fost produse în locul unde urmează să fie consumate în cadrul pieţei interne şi internaţionale.

În ultimii 25 de ani , toate firmele de transport şi-au mărit platoul de prestaţii ,adică pe lângă transport de marfă şi servicii complexe, ceea ce determina valorificare superioară a transportului, cât şi creşterea valabilităţii tuturor serviciilor conexe transportului.

Activitatea de transport este legată şi de structura populaţiei:în ţările dezvoltate, apare fenomenul de îmbătrânire a populaţiei,lucru care favorizează dezvoltarea transportului!

Modul de viaţă are implicaţii deosebite asupra dezvoltării transportului:creşterea duratei timpului liber duce la operaţia creşterii numarului de deplasari.Extinderea oraselor determina operatia deplasarilor mai lungi care se realizeaza utilizand mijloace proprii sau transport public.

Descoperirile ştiinţifice (utilizarea aburului ,a electricităţii,a motorului disel)au dus implicit la dezvoltarea spectaculoasă a transporturilor interne şi internaţional.

În ultimii ani datorită revoluţiei semnificativă în materie de tehnologia informaţiei ,s-au extins , dezvoltat şi intensificat transporturile de bunuri şi personae deoarece cu ajutorul internetului şi a hărţilor electronice se pot alege cele mai optime rute de deplasare şi se pot găsi încărcături pentru transport prin intermediul bunurilor electronice de transport.

În condiţiile unei transport competitiv, produsele ajung acolo unde sunt solicitate cu un cost şi la un preţ convenabil atât pentru producători cât şi pentru beneficiar.Bunurile industriale sau de consum nu pot avea valoare atât timp cât nu sunt disponibile acolo unde sunt solicitate .

Transportul facilitează accesul produselor pe pieţe situate la distant faţă de locul de producţie , lucru care permite beneficiarilor situaţi la o anumită distant să cumpere produse la preţuri convenabile.

Ministerul transporturilor ,în calitate de organ de specialitate al administraţiei publice central ,este autoritatea de stat care asigură dezvoltarea şi siguranţă transporturilor .

El elaborează toate strategiile de dezvoltare pentru toate tipurile de transport , elaborează programe de dezvoltare şi modernizare a infrastructurii şi asigurară dezvoltarea cercetării în domeniul transporturilor în corelare politică economică privind dezvoltarea echilibrată a tuturor modurilor de transport.

El reprezintă Guvernul în organismele internaţionael şi în relaţiile bilaterale cu alte state , elaborează,promovează şi emite reglementări specifice care să asigure compatibilitatea între sistemele naţionale de transport şi cele internaţionale .

Dezvoltarea economică a unei ţări, a economiei mondiale în general, este de neconceput fără transporturi. Ele asigură bună desfăşurare a producţiei în industrie şi agricultura, circulaţia bunurilor materiale şi a oamenilor.

Transporturile facilitează legăturile între regiunile cu materii prime în care acestea se prelucrează, desfacerea şi distribuirea mărfurilor în centrele corespunzătoare. Prin intremediul lor se fac schimburi permamente de materii prime, produse şi bunuri în general între diversele zone ale unei ţări, între ţări aflate pe acelaşi continent, sau la mari distante pe alte continente. Participarea la dezvotarea economiei mondiale, ieşirea din izolare a comunităţilor umane, integrarea în sistemele generale informaţionale şi crestarea nivelului de civilizaţie au fost şi sunt posibile prin intermediul transporturilor.

1.Evolutia navelor maritime

Încă din cele mai îndepărtate timpuri, oamenii au fost atraşi de regiunile scăldate de apele râurilor, fluviilor şi mărilor care asigurau o sursă de hrană sigură. Începuturile navigaţiei au fost timide, iar evoluţia ei lentă a fost determinată de dezvoltarea forţelor de producţie, acumularea de cunoştinţe şi experienţă.

Datele documentare existente permit urmărirea istoriei dezvoltării construcţiilor navale, începând din al treilea mileniu î.e.n., istorie care începe din centrele culturale ale Mării Mediterane şi din nordul Europei.

Din documentele vechi, găsite în Egipt (mileniul 3-2 î.e.n.), s-a putut stabili că locuitorii deltei Nilului au ajuns la o tehnică avansată în construcţia navelor şi dispuneau de o navigaţie complexă. După egip