Extras din proiect

O istorie scurta dar bogata

Proiectul de înfiintare a companiei Wizz Air s-a conturat în iunie 2003, în momentul în care sase persoane cu o experienta vasta în domeniul transporturilor aeriene si cu rezultate de exceptie în alte domenii industriale au facut echipa cu József Váradi, Directorul General Executiv al Companiei. În numai trei luni, Wizz Air era deja o companie înmatriculata si gata de zbor.

Prima cursa a decolat în ziua de 19 mai 2004, de la Katowice. Astazi, Wizz Air detine în regiune 6 baze operationale: Katowice, Varsovia, Gdansk în Polonia, Budapesta în Ungaria, Sofia în Bulgaria si Bucuresti în România, operând curse catre aproape 50 de destinatii. În ianuarie 2008, Wizz Air va inaugura cea de-a 7-a baza la Poznan.

A început transportul pasagerilor la 19 mai 2004; 19 zile mai devreme Polonia si Ungaria aderau la Uniunea Europeana si astfel în se aflau în piata aeriana comuna. Wizz Air a transportat 250000 de pasageri în primele trei luni jumatate de la începerea activitatii si a reusit sa aiba 1,4 milioane de pasageri în primul an de activitate devenind a doua companie aeriana low-cost din Europa Centrala si de Est dupa SkyEurope. La conducerea companiei, CEO, se afla József Váradi fost CEO al companiei Malév din Ungaria. Wizz Air este înregistrata la Londra cu baze de operatiuni în Polonia si Ungaria.

Oferta de servicii

Wizz Air este o companie de transport aerian orientata catre valoare si concentrata asupra modernizarii permanente a deplasarii calatorilor. Obiectivul nostru este acela de face din calatoria cu avionul o modalitate abordabila de transport pentru cetatenii Europei Centrale si de Est, precum si de a oferi o experienta noua de zbor tuturor calatorilor din Uniunea Europeana. Pentru a face din experienta Wizz Air o experienta remarcabila în privinta serviciilor si a raportului dintre banii dati si valoarea primita, sunt puse la lucru tehnologii de ultima ora. Wizz Air ofera un model simplu de deservire, ceea ce înseamna: calatorie fara bilet, utilizarea unor aeroporturi secundare eficiente din punct de vedere al costurilor si timpului, saloane de calatorie de clasa unica, cu scaune de piele, alegerea locului în momentul îmbarcarii si furnizarea de servicii la cerere, contra cost.

Wizz Air este consecventa în exploatarea unor aparate de zbor noi, de cea mai buna calitate în clasa tehnologica din care fac parte, a caror operatiuni de întretinere sunt asigurate de catre Lufthansa Technik, una dintre cele mai importante companii de întretinere din lume. Prin aceasta, compania poate atinge în mod constant un înalt standard de deservire a calatorilor. Wizz Air detine o flota tânara de aparate Airbus A320 cu 180 de scaune de piele la bord.

Aeroporturi si retele

Wizz Air este în permanenta negociere pentru dezvoltarea retelei sale de puncte de destinatie si pentru a oferi servicii de transport aerian catre si dinspre Europa Centrala si de Est la un pret redus. Wizz Air ofera în prezent curse aeriene pe 70 de relatii de transport din Europa. Reteaua este în permanenta dezvoltare, adaugându-se mereu noi destinatii. Wizz Air este angajata în atingerea celor mai scazute nivele de pret din regiune, iar alegerea aeroporturilor are o importanta majora în acest sens. Iata de ce Wizz Air prefera acolo unde este posibil sa opereze pe aeroporturi secundare care presupun costuri mai mici reflectate în pret si care ofera clientului servicii mai personale si mai rapide. Wizz Air deruleaza în permanenta negocieri pentru stabilirea unei retele de operatiuni într-un numar cât mai mare de aeroporturi si mentinerea costurilor de transport pentru Europa Centrala si de Est la un nivel redus.

Flota Wizz Air

Flota Wizz Air este constituita dintr-un singur tip de Airbus A320, un aparat de zbor tânar, iar vârsta medie a acestora nu depaseste 3 ani. Toate cele 13 aparate sunt echipate cu motoare International Aero Engines V-2500 si sunt dotate cu 180 de scaune confortabile de piele. Aceste noi aparate de zbor ilustreaza tehnologii de ultima ora, ceea ce ne ajuta sa mentinem costul de exploatare la un nivel scazut. Excelenta în exploatare si siguranta reprezinta obiectivul nostru primordial, motiv pentru care lucrarile de întretinere a acestor aparate sunt asigurate cu maxima atentie de catre cei mai buni tehnicieni de care dispune Lufthansa Technik, una dintre cel mai importante companii de întretinere din lume. Flota se va mari cu noi aparate într-un viitor apropiat, pentru a ajunge la un numar de 25-30 de aparate de zbor în urmatorii 3-5 ani.

Flota este usor de recunoscut pe aeroporturiole europene datorita culorilor alb, roz si purpuriu în care sunt vopsite.

Airbus A320-200

Avioane de raza scurta si medie

Caracteristici

Anvergura: 34.09 m (111ft 10in)

Lungime: 37.57 m (123ft 3in)

Inaltime: 11.76 m (38ft 7in)

Motoare 2 X International Aero Engines IAE V2500-A5

Masa gol echipat 43.200 kg

Masa maxima de decolare 71.500 kg

Echipaj: 2 piloti si 4 insotitori de bord

Pasageri 180

Viteza maxima 903 km/h (487 kt)

Viteza de croaziera economica 840 km/h (454 kt)

Distanta max. de zbor 3600 km

Cantitatea maxima de combustibil 24.000 L

Avioane in dotare : 13

Inregistrarea aeronave Numarul de constructie

HA-LPA 839

HA-LPB 1635

HA-LPC 892

HA-LPD 1902

HA-LPE 1892

HA-LPF 1834

LZ-WZA 2571

HA-LPH 2688

HA-LPI 2752

HA-LPJ 3127

HA-LPK 3143

HA-LPL 3166

HA-LPM 3177

Preturi

Wizz Air este o companie low-cost airline de multe ori exista oferte gratis ale biletelor la care se adauga o serie de taxe printre care: taxele de aeroport sau taxe de combustibil. Toate aceste taxe aditionale se situaza în jurul unei valori de 60 de euro pentru un bilet dus-întors. Exista de asemeni o taxa de cumparare a biletului în valoare de 3 euro pentru clientii ce utilizeaza carti de credit si 5 euro pentru aceia ce fac rezervarea telefonic.