Impactul Poluarii asupra Orasului Galati

Imagine preview
(8/10)

Acest referat descrie Impactul Poluarii asupra Orasului Galati.
Mai jos poate fi vizualizat un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 4 fisiere doc de 70 de pagini (in total).

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 8 puncte.

Domeniu: Ecologie

Extras din document

CAPITOLUL 1. CADRUL NATURAL, DATE DEMOGRAFICE

SI ORGANIZAREA ADMINISTRATIV TERITORIALA

A JUDEŢULUI GALAŢI

1.1. Date generale

a. Aşezare, relief, clima

Aureolat de o cununǎ de ape, Dunǎrea, Prutul, Siretul şi Lacul Brateş, judeţul Galaţi este situat în sudul Moldovei şi sud-estul României, în extremitatea sudicǎ a Podişului Moldovei, în perimetrul delimitat de confluenţa Prutului şi Siretului cu Dunǎrea, având o latitudine nordicǎ de 45025’ şi o longitudine esticǎ între 27020’ şi 28010’.

Dunǎrea scaldǎ suprafaţa judeţului pe 22 km, Siretul pe 150 km, iar Prutul pe 103 km. Judeţul are o pozitie privilegiatǎ, arterele sale rutiere înlesnind legatura cu Delta Dunǎrii – zona de mare atracţie şi litoralul Mǎrii Negre, iar din aceste locuri trec prin judeţul Galaţi cei interesaţi sǎ viziteze staţiunile balneare şi mânǎstirile Moldovei ori sa facǎ drumeţii în Carpaţii Orientali.

În partea de nord se mărgineşte cu judeţul Vaslui, la est, Pru¬tul formează graniţa naturală cu Republica Moldova, spre sud, Dunărea stabileşte limita cu judeţul Tulcea, la sud-vest, pe linia Siretului, are ca vecin judeţul Brăila, iar la vest şi nord-vest, în mare parte pe cursul ace¬luiaşi râu, se învecinează cu judeţul Vrancea.

Fig.1 Harta orasului Galati

Prima atestare a oraşului Galaţi datează din 1435 iar din vremea lui Ştefan cel Mare s-au pǎstrat documente

care atestă existenta unor localităţi gălăţene: Bereşti, Crăieşti, Drăguşeni, Găneşti şi Iveşti. Dupǎ 1484, Galaţiul rămâne singurul port românesc liber la Dunăre şi începând cu secolul al XVII-lea devine "cel mai vestit târg de negoţ de pe toatǎ Dunărea", potrivit caracterizării făcute de cărturarul Dimitrie Cantemir.

Judeţul Galaţi ocupǎ o suprafaţǎ de 4.466 kmp, reprezentând 1,9 % din suprafaţa României. Judeţul are 2 municipii, Galaţi şi Tecuci, 2 oraşe, Bereşti şi Târgu Bujor, 60 de comune.

Municipiul Galaţi concentrează cea mai mare parte a populaţiei judeţului şi este situat la limita de est a teritoriului ţării, în partea de S-SE a teritoriului judeţului, între confluenţele Siretului şi Prutului cu fluviul Dunărea, pe terasele cele mai avansate ale Podişului Moldovei, singurul loc unde Câmpia Covurlui înaintează până la malul Dunării.

Din punct de vedere al densitǎţii populaţiei, judeţul Galaţi are 614449 locuitori, din care populaţia urbană – 347301 locuitori şi populaţia rurală – 267148 locuitori (la 1 iulie 2007, conform Anuarului judeţean statistic 2008).

Reşedinţa administrativǎ - Galaţi - este al 5-lea oraş al ţǎrii ca marime (293523 locuitori) şi cel mai mare port situat pe Dunǎrea maritimǎ. Oraşul Galaţi este situat la 130 km de ţǎrmul Mǎrii Negre şi la aproximativ 250 km de Bucureşti (capitala României), Iaşi, Ploieşti, Buzǎu, Constanţa, Chişinǎu (Republica Moldova) şi Odessa (Ucraina). Judeţul Galaţi face parte din Regiunea de Dezvoltare a Sud-Estului (care include şi judeţele Vrancea, Buzǎu, Brǎila, Constanţa şi Tulcea), EuroRegiunea Dunǎrea de Jos (împreunǎ cu districtele sudice ale Republicii Moldova şi districtele vestice din Ucraina) şi Zona Comercialǎ Liberǎ Galaţi-Giurgiuleşti-Reni.

Galaţi este unul dintre cele mai mari noduri de trafic comercial din România, conectat la principalele coridoare de comunicaţie europeană: pe cale fluvială la canalul Rhin-Main-Dunăre care leagă Marea Neagră de Marea Nordului; prin căile ferate se asigură transportul intern, iar pe linia cu ecartament mărit către ţările ex-sovietice.

În intravilanul municipiului Galaţi s-au dezvoltat zone portuare cu activităţi comerciale şi de aprovizionare, activităţi de zonă liberă şi dane pentru construcţii, reparaţii şi întreţinerea navelor fluvio-maritime.

Fisiere in arhiva (4):

  • Impactul Poluarii asupra Orasului Galati
    • CAPITOLUL I.doc
    • CAPITOLUL II.doc
    • CAPITOLUL III.doc
    • CAPITOLUL IV.doc