Debitmetru Aer

Identificare

Funcţionarea acestor senzori este fundamental aceeaşi în toate cazurile, deşi construcţia poate varia în funcţie de aplicaţie sau fabricant. Figura 1 este un exemplu al unui debitmetru de aer utilizat în mod obişnuit.

Figura 1

Senzorul se găseşte de regulă în conducta de aer dintre corpul carburator şi filtrul de aer. (Consultaţi localizare componentă).

Funcţie

Debitmetrul de aer este un tip de componentă folosită de către ECU pentru măsurarea volumului de aer care intră în motor (figura 2). Aerul este lăsat să treacă deasupra unui element cu fir cald ce este menţinut la o temperatură constantă de către curentul care îl traversează. Odată cu creşterea debitului de aer creşte şi efectul de răcire asupra elementului cu fir cald, care, fiind mai rece, are o rezistenţă mai scăzută, fluxul de curent prin element crescând şi temperatura fiind astfel menţinută. Electronica încorporată în senzor analizează curentul fluctuant şi trimite un semnal de tensiune corespunzător care este proporţional debitului de aer masic. Pentru a ţine cont de schimbarea temperaturii aerului exterior, o rezistenţă compensatoare este plasată în amonte de elementul cu fir cald.

Unele debitmetre de aer sunt prevăzute cu un senzor de temperatură aer pentru ca ECU să poată regla semnalul injectorului, menţinând o alimentare cu carburant corectă pentru temperatura aerului de admisie. Dispozitivul utilizat cel mai frecvent pentru măsurarea temperaturii este un termistor montat într-o carcasă deschisă. Termistorii sunt construiţi din material semiconductor conceput să modifice rezistenţa în raport cu schimbările de temperatură. Ei sunt foarte utili, deoarece oferă schimbări ample de rezistenţă la schimbări reduse de temperatură, permiţând o măsurare exactă. Tipurile utilizate cel mai frecvent îşi reduc rezistenţa odată cu creşterea temperaturii, fiind cunoscute ca dispozitive cu Coeficient negativ de temperatură. Tipurile utilizate mai rar îşi cresc rezistenţa odată cu creşterea temperaturii, fiind cunoscute ca dispozitive cu Coeficient pozitiv de temperatură.

Figura 2

1.Filtru de sită

2.Rezistenţă de compensare

3.Debit de aer

4.Termistor

5.Carter

6.Electronică internă

7.Element cu fir cald