KLM - Studiu de Caz

KLM Royal Dutch Airlines (in limba olandeza: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, Compania Regala de Aviatie); este linia aeriană naţională a Olandei şi apartine Air France-KLM. Sediul este in Amstelveen, Olanda. Compania operează la nivel mondial şi intern pe transportul de pasageri şi de marfă in mai mult de 90 de destinatii. Aeroportul principal este Aeroportul Amsterdam Schiphol. KLM este cea mai veche companie aeriană din lume care opereaza inca cu numele sau original, avand in prezent 30118 de angajati (in martie 2007).

Fuzionarea cu Air France în mai 2004 a creat Air France-KLM. Air France-KLM este încorporat în legislaţia franceză, cu sediul la Roissy-Charles de Gaulle aproape de Aeroportul din Paris, Franţa. Ambele Air France şi KLM isi continua zborurile sub numele lor distincte de brand.

Air France-KLM face parte din alianta SkyTeam impreuna cu Delta Air Lines, Aeroméxico, Koreean Air, Czech Airlines, Alitalia, Nord-Airlines, Aeroflot, China Southern Airlines si Continental Airlines.

Scurt istoric

KLM a fost fondată la data de 7 octombrie 1919, astfel, este cea mai veche companie de transport aerian din lume care încă opereaza sub numele său de origine. Deşi compania a oprit zborurile în timpul celui de-al doilea război mondial - în afară de operaţiunile din Antilele olandeze în Caraibe. Primul zbor KLM a fost efectuat la 17 mai, 1920, de la Londra Croydon la Aeroportul Amsterdam Schiphol in care a transportat doi jurnalisti britanici şi un număr de ziare. A fost utilizat un aparat de zbor Airco DH.16, pilotat de către Jerry Shaw. În 1920 KLM efectueaza transportul a 440 de pasageri şi 22 de tone de marfa. În 1921 KLM incepe sa opereze cu serviciile regulate. In 1926 oferea zboruri la Amsterdam, Rotterdam, Bruxelles, Paris, Londra, Bremen, Copenhaga, Malmo, folosind aparate de zbor Fokker F2 & Fokker F. III. KLM a fost de asemenea prima companie aeriană de zbor ce efectueaza un transport de pasageri la Aeroportul din Manchester, utilizând un aparat de znor DC-2 via Doncaster.

În 1930 KLM efectueaza transportul a aprozimativ 15143 de pasageri. Primul traseu transatlantic al KLM a fost între Amsterdam şi Curaçao, în decembrie 1934, folosind Fokker F-XVIII "Snip".

Pe 21 mai 1946, KLM a fost prima companie aeriană continental-europeana ce lanseaza serviciul de zobruri programate catre New York. În 1950 KLM efectueaza transportul a 356.069 de pasageri.

În martie 1960, KLM achizitioneaza prima aeronava Douglas DC-8 cupa constructia unoer noi terminale pe Aeroportul Schiphol deschise în aprilie 1967 şi în 1968, Douglas DC-8-63 a intrata pe cursele aeriene ale KLM. Cu 244 de locuri a fost cea mai mare aeronava a vremii. KLM a fost prima companie aeriană care utilizeaza aeronave de mare tonaj -Boeing 747-200B din februarie 1971 si pune bazele începutul erei widebody jets.(avioane de capacitate mare)

În 1980, KLM transporta aproximativ 9.715.069 de pasageri. În 1983, ajunge la un acord cu firma Boeing pentru a converti unele aeronave Boeing 747-200S pentru o punte superioară mai mare. Activitatea de modificare a aeronavei a început în 1984 la fabrica Boeing din Everett, Washington şi terminata în 1986. În iunie 1989, KLM a introduce Boeing 747-400. Mai târziu în acelaşi an, în iulie, KLM achiziţionat 20%din Nord-Airlines, incepand o alianţă între cele două companii aeriene. În 1990, KLM transporta 16.000.000 de pasageri. În martie 1994 KLM and Northwest Airlines ofera clasa Business pe rute intercontinentale, în iulie 1995, KLM a introduce in cursele aeriene Boeing 767-300ER.

În iunie 2002, KLM reinnoieste flota de aeronave Boeing 767s, Boeing 747- 300s şi, McDonnell Douglas MD-11 cu Boeing 777-200ERs şi Airbus A330- 200.

Primul Boeing 777 a fost primit pe 25 octombrie 2003, introducerea de servicii comerciale de pe ruta Amsterdam-Toronto, în timp ce primul Airbus A330-200 a fost introdus pe 25 august 2005 şi a intrat cursa Amsterdam-Washington Dulles.

În martie 2007 KLM incepe folosirea sistemului de rezervari Amadeus, impreuna cu partenerul Kenya Airways.

Organizare:

KLM detine in prezent :

- KLM Cityhopper (anterior: NLM Cityhopper)

- KLM Cargo

- Academia de zbor KLM

- Transavia Airlines, companie low-cost, detinuta integral, filială a KLM

- 26% actiuni din Kenya Airways

- KLM Engineering & Maintenance

Foste filiale:

- KLM Elicoptere

- KLM UK a fost o filială KLM, până a fuzionat cu KLM Cityhopper.

- Buzz, companie aeriană low cost apartinand KLM UK

- KLM Exel

- KLM Asia.

Fuziunea - Air France-KLM

Pe data de 30 Septembrie 2003. Air France si KLM au anuntat ca in viitor vor fi cunoscute sub numele de Air France-KLM. Aceasta fuziune cu Air France a marcat sfarsituk celei mai vechi companii aeriene independente din lume. Identitatea independenta a fost garantata pana in 2008, dar zborurile vir fi combinate cu cele ale companiei franceze.