Lianți hidrocarbonați

Curs
7.5/10 (2 voturi)
Domeniu: Construcții
Conține 1 fișier: ppt
Pagini : 16 în total
Mărime: 116.39KB (arhivat)
Cost: Gratis
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Hirhui Ioan

Extras din document

Liantii hidrocarbonati sunt amestecuri complexe de hidrocarburi, însotite de izomerii si derivatele lor oxigenate, sulfuroase si azotoase, formând ansambluri organizate prin interactiuni bazate pe adsorbtia si solvatarea componentelor.

Acesti lianti se grupeazã în douã clase principale:

bitumuri si gudroane.

Bitumurile rezultã prin oxidarea fractiunilor grele din titeiuri, dupã pierderea fractiunilor usoare, si pot fi naturale sau artificiale;

Gudroanele se obtin numai artificial, ca reziduu de pirogenare (distilare uscata) a unor materiale organice (cãrbuni, lemn, turbã, grãsimi etc.).

Bitumurile naturale se pot gãsi sub formã de acumulãri în depresiuni numite lacuri de asfalt sau împregnat în roci (calcare, gresii, sisturi, nisipuri), numite roci bituminoase, din care se poate extrage prin epurare (spãlarea rocilor cu apã caldã alcalinizatã) sau cu solventi.

Pentru obtinerea bitumurilor artificiale, numite si bitumuri de petrol, dupã extragerea produselor albe (benzine, lampant, motorine) si uleiurilor prin distilarea fractionatã a titeiului, rãmâne, ca reziduu de distilare, o pãcurã vâscoasã, numitã masã asfaltoasã. Aceasta se poate folosi ca liant (bitum de distilare) sau se supune unui tratament de oxidare prin suflare cu aer cald, obtinându-se bitumurile suflate.

La pirogenarea materialelor organice rezultã gudroanele brute din care, prin distilare fractionatã, se extrag uleiuri usoare (benzen, toluen), uleiuri medii (naftenice, fenolice) si uleiuri grele (antracenice), iar ca reziduu, rezultã smoala.

Smoala este casanta încât, pentru folosirea ca liant, trebuie reamestecata cu uleiuri grele è gudroane reconstituite

Compozitia si structura liantilor hidrocarbonati.

Conform definitiei, liantii hidrocarbonati sunt alcãtuiti din serii continue de hidrocarburi, continând în medie:

82-85% carbon, 12-15% hidrogen, 2-3% oxigen,

sulf si azot în proportii mici.

Sub aspect structural, liantii hidrocarbonati sunt sisteme disperse coloidale.

In cazul bitumurilor:

- dispersoidul este format din hidrocarburile cele mai grele, numite asfaltene si din formatiuni solide, bogate în carbon, numite carbene si carboide,

- mediul de dispersie este format din hidrocarburile mai usoare, numite maltene.

Conținut arhivă zip

  • Lianti Hidrocarbonati.ppt

Alții au mai descărcat și

Efectele materialelor uzuale utilizate în izolarea termică asupra mediului natural

In conditiile in care peste un sfert din energia produsa in Europa se concentreaza in utilizarea domestica , iar din aceasta in jur de 65% este...

Calculul piloților

n  7 Fundatii izolate pe piloti Stalpul are dimensiunile: bst  40cm hst  50cm Incarcarile la partea inferioara a stalpului: Pk  300kN...

Teme Tehnologie An IV

1. Date iniţiale 1. Clasa betonului: C20/16 2. Caracteristicile elementului: a) tipul elementului: placă b) dimensiunea minimă a elementului: b...

Teme dinamica construcțiilor

of Fig. 1, let us found the free vibrations response using the stiffness method. A. Initial Data a. Geometrical characteristics: b cm col 25 4...

Arhitectura modernă și contemporană în orașele românești

Tarile romane, partea extracartpatica au fost pe parcursul intergului secol XVIII conduse de domni fanarioti, sistem inaugurat in 1716 si care a...

Soluții moderne de utilizare a eneriei regenerabile

1.Contextul energetic, economic, social, politic si tehnologic in care se defasoara cercetarea. 1.1.Argumente pentru dezvoltarea cercatarii in...

AutoCad 2002

Bara de meniuri. Bara de meniuri derulante se afla sub bara de titlu, care va ofera accesul la meniurile derulante. Pentru a afisa un astfel din...

Te-ar putea interesa și

Suprastructura drumului

INTRODUCERE Transportul rutier este cel mai important mod de transport de suprafaţă în Europa şi este esenţial pentru dezvoltarea socială şi...

Materiale de Construcții

CURS 1 1.1. SCURT ISTORIC al drumurilor din partea de sud vest a României Apariţia şi dezvoltarea căilor de comunicaţie terestre pe teritoriul...

Trafic Rutier

1. MANAGEMENTUL SISTEMELOR DE TRANSPORT 1.1. INTRODUCERE Evoluţia civilizaţiei umane este strâns legată de posibilităţile de transport ale...

Îmbrăcăminți rutiere rigide

1. Consideraii generale asupra îmbracaminilor rutiere rigide Criteriul principal care sta la baza clasificarii structurilor rutiere este modul...

Stabilizarea pământurilor cu lianți hidraulici

Prin stabilizarea pamanturilor se intelege imbunatatirea proprietatilor fizico-chimice si mecanice ale acestora ca urmare a amestecarii cu...

Ai nevoie de altceva?