Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut

Curs
8/10 (1 vot)
Domeniu: Dinamică
Conține 3 fișiere: pdf, xls
Pagini : 34 în total
Cuvinte : 2751
Mărime: 2.84MB (arhivat)
Cost: Gratis
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Ciolan Gheorghe
Facultatea de Inginerie Mecanica
Universitatea Transilvania, Brasov
Materie: Dinamica autovehiculelor

Extras din document

1. Studiu de nivel.

Prezentul studiu are ca scop analizarea dimensiunilor de gabarit si a

parametrilor de putere si turatie ale unor autovehicule ce au caracteristici tehnice

apropiate de cele ale autoturismului dat prin tema de proiect.

Astfel ,se vor prezenta mai jos datele culese :

1.1 JEEP WRANGLER II (TJ) 2.5 I SOFT TOP (118 HP)

Performanță

Marcă Jeep

Model Wrangler

Generație Wrangler II (TJ)

Motor (modificație) 2.5 i Soft Top (118 Hp)

Uși 2

Putere 118 HPW

Viteza maximă 142 km/h

Accelerație de pe loc până la 100 km/h 14.8 sec

Capacitate rezervor 72 Litre

Anul de punere în producție 2000 an

Anul de oprire a producției 2006 an

Cabină Jeep

Locuri 4

Lungime 3886 MM

Lățime 1693 MM

Înalțime 1805 MM

Ampatament 2373 MM

Axa față 1473 MM

Axă spate 1473

Lichidare

Consum - urban 15 Litre/100 km)

Consum - extraurban 8.9 Litre/100 km)

Consum - mixt

Greutate 1435 kg

Greutate maximă 1925 kg

Capacitate maximă de portbagaj 1563 Litre

Capacitate minimă portbagaj 326 Litre

Emisii

Motor (modificație)

Poziția motorului În față, longitudinal

Volum motor 2464 cm3

Îutere maximă în 5200 rpm

Rotație 198/3450 Nm

Sistem combustibil Injecție multipunct

Turbină

Poziția cilindrelor În-linie

Număr cilindre 4

Diametrul cilindrelor 98.4 MM

Cursa pistonului 81 MM

Raport compresie 9.2

Număr de supape pe cilindru 2

Carborant Benzină (Gazolină) A-95

Model motor

Frâne

Tracțiune Part time 4x4

ABS

Tip direcție

Frâne față Discuri ventilate

Frâne spate Tambur

Mecanism supapă

Conducere

Dimensiuni anvelope 215/75 R15

Dimensiuni jante

Număr viteze (mecanic) 5

Diametrul minim al cercului de virare

Servo direcție Direcție hidraulică

Transmisie

Suspensie față Arc elicoidal

Suspensie spate Arc elicoidal

Preview document

Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 1
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 2
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 3
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 4
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 5
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 6
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 7
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 8
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 9
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 10
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 11
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 12
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 13
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 14
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 15
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 16
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 17
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 18
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 19
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 20
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 21
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 22
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 23
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 24
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 25
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 26
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 27
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 28
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 29
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 30
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 31
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 32
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 33
Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut - Pagina 34

Conținut arhivă zip

  • A0 - Autot vedere gen Model (1).pdf
  • Autoturism de teren echipat cu motor cu aprindere prin comprimare cu puterea de 113kW la turatia nominala 4150 rotatii pe minut.pdf
  • Copy of Dinamica_MODEL-1 (2).xls

Alții au mai descărcat și

Geodinamica Externă și Mediul Ambiant

Geologia structurala studiaza corpurile geologice din punct de vedere al formelor, dimensiunilor, pozitiei în spatiu, structurii lor interne si al...

Determinarea Exponentului Adiabatic al Gazelor prin Metoda Acustica

1. Scopul lucrårii Scopul acestei lucråri de laborator, este de a determina valoarea exponentului adiabatic al gazelor. Pentru aceasta va fi...

Determinarea Coeficientului de Influenta a Maselor in Miscare de Rotatie a Autovehiculului

6.1. Scopul lucrarii Determinarea coeficientului de influenta a maselor subansamblelor aflate in miscare de rotatie ale unui autovehicul, prin...

Sistem de Reglare Automată a unui Sistem de Ordinul I

LABORATOR NR. 3 SISTEM DE REGLARE AUTOMATA A UNUI SISTEM DE ORDINUL I Problema nr. 1 Sistem de reglare automata a unui sistem de ordinul I cu...

Dinamica Zborului

I. ELEMENTE DE AERODINAMICĂ 1. CALCULUL FUZELAJULUI IZOLAT 1.1 ELEMENTELE GEOMETRICE ALE FUZELAJULUI Elementele geometrice ale fuzelajului sunt...

Republica Moldova ca stat de condamnare

1. Noțiuni introductive privind transferul persoanelor condamnate În doctrină asistența judiciară în materie penală a fost percepută atât în sens...

Compunerea Generala, Parametri Dimensionali și Masici ai Autovehiculelor

1.1 Scopul lucrarii Studiul organizarii generale si specificarea principalilor parametri dimensionali si masici ai unui autovehicul.Stabilirea...

Caracteristici Constructive și Geometrice ale Pneului

2.1. Scopul lucrarii Analiza elementelor sectiunii transversale ale anvelopei de autovehicul si determinarea caracteristicilor sale geometrice....

Ai nevoie de altceva?