Dreptul Transporturilor

Dreptul Transporturilor

- Curs 1 -

Dreptul transporturilor este o instituţie de drept comercial. Acest aspect rezultă cu mare claritate din Noul Cod Civil, aici este reglementat contractul de transport. De aceea se pune şi întrebarea dacă dreptul transporturilor este o ramură distinctă de drept sau face parte din dreptul comercial.

I. Sediul materiei

• Codul Comercial – art. 413 – art. 441 –> contractul de transport

• Codul Comercial – art. 696 – art. 8... -> dreptul maritim (sunt căzute în desuetudine)

• OG 19 / 1997 privind transporturile -> reglementază modul cum sunt autorizate / licenţiate să funcţioneze aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLEtransportatorii, atribuţiile instituţiilor competente în domeniu etc.

• OG 44 / 1997 – cu privire la transporturile rutiere

• OUG 12 / 1998 – reglementează transportul feroviar

• Codul Aerian – în mare parte abrogat

II. Raporturile juridice

a) ce se desfăşoară e teritoriul naţional – sunt aplicabile toate actele normative mai sus menţionate

b) în materie de extraneitate: aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLE

- Convenţia internaţională (CMR) -> cu privire la transporturile rutiere

- Convenţia cu privire la transportul feroviare de mărfuri (CIM)

- Convenţia cu privire la transporturile maritime -> Regulile de la Hamburg

c) anumite raporturi juridice importante sunt reglementate, nu de acte normative, ci de uzuri comerciale:

 Contractul de expediţie

- nu este nici un contract de transport, dar nici de comision

- contract nenumit prin care o persoană, denumită EXPEDIŢIONAR, se obligă să facă să se transporte o anumită cantitate de marfă în beneficiul celeilalte persoane, denumită CLIENT

- „să facă să se transporte” nu înseamnă „a transporta”, care presupune a duce o marfă / o persoană de la punctul de plecare la punctul de sosire

- foarte important – timpul trebuie prevăzut în contract

- clientul trebuie să fie informat în orice moemnt ce se întâmplă cu încărcătura sa

- circulă în general, sub forma unor contracte tipizate care conţin clauze „stil”, care rareri sunt modificate

 Uzanţele portuare

- se impun ca şi cum ar fi vorba despre lege

III. Obiect

Dreptul transporturilor are ca obiect de reglementare o serie de relatii sociale care sunt extrem de importante pentru o civilizaţie

Transportul este considerat a fi revelatorul unei civilizaţii

IV. Definiţie

Transportul reprezintă o deplasare a unei mărfi / persoane de la un punct la un alt punct având un itinerariu.

Deci, atunci când vorbim despre transport trebuie să avem în vedere următoarele aspecte:

1. o marfă / persoană deplasată de la un punct la un alt punct

2. un itinerariu

3. o cale de transport

4. un vehicul

Nu este transport atunci când o cantitate de energie este transportată prin cablu de la un punct la un alt punct, nici mesageria care se realizează prin poştă, nici transferul de date.

V. Clasificare

Această clasificare este esenţială din două puncte de vedere:

a) marfă – îşi are reglementarea în Codul Comercial cu titlul de „transporturi”, iar raportul juridic este unul de „business to business”

b) persoane – nu are reglementare, dar relevă chestiuni de reglementare speciale:

- persoanele sunt consumatori de transporturi, prin urmare ei sunt beneficiari ai legii de protecţie a consumatorilor

- principiul libertăţii de circulaţie

- principiul nondiscriminării

VI. Tipuri de transporturi

1. terestre: aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLE- rutiere

- feroviare

2. navale: - fluviale

- maritime

3. aeriene – este exploatabil doar in spaţiul de 12 000 m altitudine. În spaţiul cosmic nu există nicio suveranitate a niciunui stat, de aceea nu se pot efectua transporturi aeriene mai sus de această altitudine.

Dreptul Transporturilor

- Curs 2 -

Clasificare

I. În funcţie de itinerariul parcurs avem 2 categorii de transport

1. Transportul în trafic intern – sunt transporturile care aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLEnu implică trecerea frontierei de stat în realizarea transportului.

2. Transportul în trafic internaţional - sunt transporturile care implică trecerea frontierei de stat în realizarea transportului.

OBS.: De cele mai multe ori, convenţiile internaţionale în materia transporturilor folosesc drept criteriu pentru a deveni aplicabile, nu trecerea frontierei de stat, ci faptul că punctul de plecare şi cel de destinaţie se găsesc în state diferite.

II. În funcţie de obiectul transportului

1. Transporturi de bunuri

2. Transporturi de persoane

Reglementare: art. 20 OG 19 / 1997

III. În funcţie de interesul servit

1. Transporturi în interes public (transporturi publice) – transporturile executate de persoane fizice sau juridice autorizate să desfăşoare activităţi economice având ca trăsătură definitorie faptul că transportul este oferit în mod nediscriminatoriu terţilor.

Altfel spus, ori de câte ori o persoană fizică sau juridică oferă în mod nediscriminatoriu pentru orice altă persoană acea activitate, înseamnă că respectiva desfăşoară activitate de transport în interes public.

2. Transporturi în interes propriu: aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLE a. În folos propriu

aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLE aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLE aaL1. INFLUENŢA DURATEI PROCESULUI DE INMUIERE ASUPRA UNOR PROPRIETĂŢI GEOMETRICE ALE BOABELOR DE FASOLEb. În interes personal

Reglementare: art. 20 OG 19 / 1997