Transportul Feroviar Auto Aerian

Curs
8.6/10 (9 voturi)
Domeniu: Economie
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 8 în total
Cuvinte : 3229
Mărime: 17.76KB (arhivat)
Cost: Gratis
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Caraiani Gheorghe

Extras din document

- Conventia privind transporturile feroviare internationale (COTIF) – „Reguli uniforme privind contractul de transport international de marfuri”(aceste reguli au intrat în vigoare la 1 mai 1985 – revizuite în 1991) – CIM

- Regulamentul privind folosirea reciproca a vagoanelor de marfa în trafic international RIV (Reglementa Internationale Vehicoli)

Conditiile pentru admiterea marfurilor în transportul feroviar international:

1. predatorul sa se conformeze regulilor uniforme CIM, dispozitiilor complementare si tarifelor;

2. sa fie posibil de realizat cu mijloace de transport normale;

3. sa nu fie împiedicat de fapte pe care nu le poate împiedica calea ferata.

Marfuri excluse la transportul international feroviar:

1. obiectele al caror transport este destinat postelor

2. obiectele imposibil de transportat datorita greutatii si dimensiunilor;

3. materiale si obiecte periculoase excluse conform regulamentului RID;

4. obiecte al caror transport este interzis pe teritoriul unei tari de parcurs.

Contractul de transport feroviar – Scrisoarea de trasura internationala tip CIM.

Se încheie între predator si statia de predare a caii ferate din tara de expeditie, care actioneaza ca reprezentant unic a tuturor cailor ferate participante la transportul în cauza.

Contractul de transport se considera încheiat în momentul în care calea ferata a preluat marfa la transport, confirmata prin aplicarea stampilei pe scrisoarea de trasura internationala tip CIM.

Scrisoarea de trasura se intocmeste pe fiecare vagon în parte sau pe fiecare expeditie de coletarie (max 5000kg – volum mai mic decât al unui vagon) – în situatia în care este vorba de o marfa omogena si de un singur predator si un singur destinatar se poate elibera o singura scrisoare de trasura.

Se tipareste în doua sau trei limbi – una trebuie sa fie aleasa din limbile de lucru ale organizatiei.

O scrisoare de trasura trebuie sa contina:

1. numele si adresa predatorului;

2. denumirea statiei de predare;

3. denumirea marfii;

4. numele si adresa destinatarului;

5. greutatea marfii;

6. numarul coletelor si descrierea ambalajului pentru expeditiile de coletarie;

7. numarul vagonului, tara de înmatriculare – pentru cele particulare;

8. enumerarea documentelor cerute de organele vamale si de alte autoritati – anexate sau tinute la dispozitia caii ferate

Scrisoarea de trasura COTIF/CIM cuprinde:

1. originalul care însoteste transportul pe tot parcursul si se elibereaza destinatarului odata cu marfa.

2. foaia de expeditie – este oprita în statia de destinatie si este folosita la decontarea cheltuielilor de transport între caile ferate – este eliberata într-un numar egal cu numarul cailor ferate participante la transport.

3. avizul si adeverinta de primire care însotesc marfa pâna la destinatar pentru confirmarea primirii marfii.

4. duplicatul – ramâne la predator – face dovada expedierii marfii – serveste la încasarea contravalorii marfii.

5. matca scrisorii de trasura – ramâne în statia de frontiera.

6. certificatul scrisorii de trasura – însoteste transportul pâna la frontiera.

7. copia scrisorii de trasura – care ramâne la statia de expediere.

Termenele de executare a contractului de trasport – se calculeaza din momentul predarii marfii la transport în statia de predare pâna în momentul punerii la dispozitie în statia de destinatie.

În conformitate cu COTIF/CIM se stabilesc urmatoarele termene de executare a transporturilor:

1. termenul de executare începe sa curga la ora 0,00 a zilei care urmeaza celei de primire a marfii la transport.

2. exceptie în unele cazuri zilele de duminica si sarbatorile legale.

3. termenul de executare a contractului se suspenda pe timpul retinerii marfii pentru clarificarea unor aspecte de ordin vamal si întreruperii traficului feroviar din culpa altor institutii, inclusiv pentru descarcarea supragreutatii marfii.

Plata taxelor de transport

Predatorul care ia în întregime sau partial taxele în sarcina sa trebuie sa indice aceasta în scrisoarea de trasura, folosind una din mentiunile:

1. „Franco taxe de transport” – daca ia în sarcina sa numai taxele de transport. „Franco taxe de transport, inclusiv...” – daca ia în sarcina sa si alte taxe(taxele vamale). „Franco taxe de transport pâna la X”. „Franco taxe de transport, inclusiv.... pâna la X”.

2. „Franco orice taxa” – taxe de transport, taxe accesorii, taxe vamale.

3. „Franco pentru....” – ia în sarcina sa o suma determinata – exprimata în moneda tarii de predare, daca dispozitiile tarifare nu prevad altfel.

- decontarea cu predatorul se face în cel mult 30 de zile de la expirarea termenului de executare al contractului.

Avantajele expeditiilor de mic tonaj în traficul feroviar:

Expeditia de mic tonaj – partida de marfa destinata unui corespondent extern, care nu poate ocupa în întregime un mijloc de transport – coletarie; transportul cu vagoane de grupaj (vagon colectiv), organizate de Romtrans S.A. = încarcarea marfurilor a maxim 3 destinatari cu o singura scrisoare de trasura internationala, firmele exportatoare primesc un „certificat de expeditie” – folosibil la banca. (la traficul maritim – o greutate mai mica de 20t).

- reducerea cheltuielilor de transport

- scurtarea timpului de intrare în circuitul economic

Preview document

Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 1
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 2
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 3
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 4
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 5
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 6
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 7
Transportul Feroviar Auto Aerian - Pagina 8

Conținut arhivă zip

  • Transportul Feroviar Auto Aerian.doc

Alții au mai descărcat și

RESTRUCTURAREA SI DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI FEROVIAR

Cap I. RESTRUCTURAREA SI DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI FEROVIAR I.1 Prezentare generala a subsistemului transporturi feroviare Transportul feroviar...

Transportul Urban de Calatori

Transporturile constituie una dintre cele mai importante componente ale vietii socio-economice. Cand ne referim la transporturi trebuie sa abordam...

Economia Transporturilor

Piata Mondiala In transportul maritim exista 4 piete pe care majoritatea companiilor de navigatii actioneaza in calitate de vanzator-cumparator....

Modelul de Regresie Liniară Simplă

Idei de bază despre regresia liniară Regresia este o metodă de modelare a legăturilor dintre variabile. Este cel mai important instrument de...

Economie

Def. Prin categoriile macroeconomice intelegem acele concepte sau notiuni economice care descriu sau fac referire la fenomene sau procese care se...

Economia Serviciilor

1.1. Generalităţi despre servicii Economia serviciilor este o disciplină economică ce are ca obiect de studiu procesele şi fenomenele specifice...

Analiza Economică

1.1. Conţinutul şi obiectivele analizei economico-financiare Cuvântul analiză(analyse), este de origine franceză şi presupune cercetarea unui...

Analiza Economică

CAPITOLUL I. BAZELE TEORETICO-METODOLOGICE ALE ANALIZEI ECONOMICO-FINANCIARE 1.1 DEFINIREA ANALIZEI ECONOMICO-FINANCIARE În spaţiul...

Te-ar putea interesa și

Reglementarea Juridică a Transportului de Persoane

INTRODUCERE Actualitatea investigaţiei: La momentul actual, atît pentru legislaţia Republicii Moldova, cît şi pentru legislaţia fostelor republici...

Conventiile Internationale TIR in Moldova

Introducere Transporturile reprezintă o ramură fundamentală, ce se dezvoltă o dată cu alte ramuri ale economiei şi reflectă schimbările care au...

Transporturile Feroviare

Cap. 1 Restructurarea si Dezvoltarea Transporturilor Transporturile Feroviare 1. Prezentare generala - subsistemele transporturilor feroviare...

Serviciile de Transport Internațional și Dezvoltarea lor în Economia României

Introducere În lucrarea de faţă am încercat să prezint anumite particularităţi ale transportului internaţional, particularităţi care prevăd...

Procesul de Transport Feroviar

ARGUMENT In secolul XIX, ca urmare a dezvoltării producţiei industriale, nevoile de materii prime şi materiale cereau crearea unor mijloace de...

Letonia - Clasificare Pensiuni

Introducere Turismul a apărut şi s-a dezvoltat ca urmare a deplasării oamenilor în spaţiu, din diverse motive: dorinţa de a descoperi şi stăpâni...

Transporturi multimodale

Transporturile Definitie Transportul mărfurilor reprezintă o componentă esențială a procesului de producție si presupune deplasarea componentelor...

Transportul în Anglia

Informatii Generale Toate companiile europene au curse regulate spre Londra, Manchester , Newcastle , Edinburgh si Glasgow. In interior, sase...

Ai nevoie de altceva?