Cursurile din domeniul Inginerie Aerospațială - pagina 2 din 2
Condițiile de calitate ale curentului din camera de experimente
1º INTRODUCERE Deşi extrem de complexe din punct de vedere constructiv şi având proceduri de utilizare bine stabilite, tunelele aerodinamice, ca instrumente de simulare a condiţiilor de interacţiune dintre atmosferă şi structurile aeromecanice, pot induce o serie de erori în procesul de evaluare aerodinamică. În... citește mai departe
Instrumente și Aparate pentru Determinarea Directă a Forțelor Aerodinamice
1º INTRODUCERE Această categorie de instrumente specifice tunelelor aerodinamice este constituită de balanţele aerodinamice. Cu ajutorul acestora se pot determina cele şase componente ale torsorului format din forţa aerodinamică globală şi momentul corespunzător acesteia, raportate la originea unui sistem de... citește mai departe
Forțe și Momente Aerodinamice
1º INTRODUCERE Interacţiunea dintre aerul atmosferic şi un solid, în mişcare relativă faţă de acesta, are ca rezultat formarea unei forţe aerodinamice globale (rezultante) şi a unui moment (aerodinamic) corespunzător , ale căror componente sunt prezentate în figura 1, pentru un automobil, raportate la sistemul de... citește mai departe
Organizarea Constructivă și Clasificarea Tunelelor Aerodinamice
1º INTRODUCERE Cercetările experimentale de aerodinamică sunt strâns legată de experimentele realizate în tunele aerodinamice, numite şi suflerii. În camerele de experienţe ale acestora se reproduc condiţiile de mediu în care structurile aeromecanice testate evoluează în mod curent. 2º CLASIFICAREA TUNELELOR... citește mai departe
Rezistența la Înaintare a Machetelor Încercate în Sufleria Aerodinamică - o Abordare 3D
Rezistenţa totală care acţionează asupra unui corp plasat într-o suflerie aerodinamică se poate exprima sub forma: R = (1) unde w semnifică dâra aerodinamică, iar S secţiunea transversală a tunelului aerodinamic. • Prima integrală din membrul drept al lui (1) a fost identificată de Betz ca fiind rezistenţa de... citește mai departe
Interferențe Aerodinamice
1. Tipuri de intereferenţe aerodinamice • Între diferite organe ale aceleiaşi aeronave: aripă-ampenaj, ampenaj orizontal-ampenaj vertical, aripă-fuselaj, aripă în suflul elicei • Între aeronavă şi sol • Între aeronave (de exemplu, zborul în formaţie) • La încercarea în tunelul aerodinamic.. 2. Frontiere solide... citește mai departe
Elici Aeriene
Apariţia elicilor aeriene este legată de motoarele cu piston. Încă din perioada primelor zboruri, până în anii ’50, acest tip de motor a fost prinicipala sursă de propulsie aeriană. Principial, o elice este constituită din butuc şi pale, palele putând fi construite din lemn sau metal, mai nou compozite. Palele din... citește mai departe
Metoda benzii duble (double strip method) pentru aripi oscilante trapezoidale cu sageată, în regim incompresibil
Este o metodă numerică îmbunăţită pentru calculul distribu]iei încărcării pe o aripă oscilantă. Aripa este trapezoidală, cu săgeată şi se află în regim incompresibil. Domeniul de integrare este transformat într-un domeniu pătratic, care la rândul său este împărţit apoi în mai multe benzi axiale. În banda care... citește mai departe
Mecanica avionului 2
Mecanica Masinilor Aeriene - Ecuatiile miscării aeronavelor - Consideratii introductive - Aeronava – solid rigid - 6 grade de libertate - Teorema impulsului si teorema momentului cinetic: a t o a M M dt dK F T G dt dV g G = + = + + - Ecuatii valabile in aprox. ca reperul terestru este un triedru... citește mai departe
Mecanica avionului
SEMINAR 1 ATMOSFERA STANDARD Atmosfera standard este reglementata de ISO /76 sau ICAO precum si STANAG 4082. Algoritmul de calcul al atmosferei standard cu înaltimea este preluat dupa [X9], rezultatele obtinute fiind foarte apropiate de cele tabelare indicate în lucrarile de specialitate. 1. Constante ale... citește mai departe
Caiet de Motor
OBLIGATIILE ELEVULUI PILOT SI A PILOTULUI SPORTIV A.Pe aerodrom: -Sa aiba asupra sa -brevetul de pilot sportiv; -legitimatia de acces pe aerodrom; -caietul de pregatire; -trusa de navigatie ( când este cazul ); -Sa fie odihnit si pregatit psiho-fizic pentru zbor; -Sa participe la pregatirea preliminara si... citește mai departe
Procese în turbomașini 2
3 . Compresorul aerodinamic, axial Compresorul axial face parte din categoria compresoarelor cinetice la care comprimarea statica a fluidului este rezultatul transformarii energiei mecanice în lucru mecanic, a lucrului mecanic în energie cinetica si, în final, a energiei cinetice în energie potentiala. Pentru a... citește mai departe
Curs Management Industrial
Capitolul 1. Introducere în stiinta managementului 1.1. Conceptul de management Termenul de management poate fi, si adesea este utilizat în diferite modalitati. El se poate referi la: - procesul pe care îl urmeaza managerii pentru îndeplinirea obiectivelor organizatiei, - un sistem de cunostinte, managementul... citește mai departe
Elicoptere
ELICOPTERE CURS 1 INTRODUCERE Scurt istoric Scurt istoric Scurt istoric Tipuri constructive de elicoptere Monorotor cu elice anticuplu Birotor cu elici coaxiale contrarotative Birotor cu elici în tandem Birotor cu elici alaturate Multirotor Principiile constructive ale rotorului de elicopter... citește mai departe
Teoria și Construcția Sistemelor de Propulsie
Sistemul de propulsie Sistemul de propulsie este alcatuit din: I Fluidul de propulsie - reprezinta subsistemul asupra caruia actioneaza sistemul de propulsie în scopul modificarii vitezei lui. De regula fluidul de propulsie poate fi aer, gaz sau amestec de gaze. Din punctul de vedere al provenientei fluidului... citește mai departe