Extras din curs
Introducere in forajul sondelor
1.1 Notiuni introductive
Sondele-sunt constructii miniere de forma cilindrica caracterizate printr-o lungime (adancime) mult mai mare decat diametrul realizat in scoarta terestra cu mijloace de la suprafata in scopul cercetarii si exploatarii zacamintelor de gaze naturale.
Acestea pot fi verticale, inclinate si orizontale.
Forajul-este complexul de lucrari miniere prin care se traverseaza formatiunile geologice de la suprafata si pana la o anumita adancime in scopul realizarii unei sonde.
Saparea gaurii in masivul de roci, consolidarea si izolarea stratelor traversate, investigarea straturilor si a fluidelor cantonate in ele, probarea stratelor presupuse productive, etc...
In sens strict forajul reprezinta procesul de dislocare a rocilor si de evacuare a detritusului (fragmente de roca) la suprafata.
Dislocarea este procesul complex de desprindere si de inlaturare a rocii din talpa sondei (adancimea sondei la un moment dat). Daca talpa sondei este partea inferioara a acesteia, atunci gura sondei este partea superioara.
Deschiderea obtinuta prin foraj poarta numele de gaura de sonda, iar peretii laterali se numesc pereti ai gaurii de sonda.
Dislocarea rocii se executa cu instrumente speciale cum ar fi: sape de foraj, capete de carotiera sau freze, largitoare.
Legatura dintre instrumentul de dislocare si instalatia de suprafata este realizata de garnitura de foraj. Aceasta este un ansamblu de tevi insurubate intre ele numite prajini (de foraj, intermediare, grele, prajina de antrenare).
Garnitura de foraj este antrenata intr-o miscare de rotatie de la suprafata, astfel ca pune in miscare instrumentele de dislocare ce realizeaza sfaramarea rocilor din talpa sondei. Uneori in cazul forajului cu motoare submersibile (turbina de foraj, motorul volumic, motorul electric) garnitura de foraj nu mai trebuie rotita de la suprafata, antrenarea sapei se face direct de catre motor.
La sistemele clasice de forare detritusul este transportat la suprafata cu ajutorul fluidului de circulatie numit fluid de foraj sau fluidului de circulatie.
Dupa realizarea gaurii de sonda propriu-zise, aceasta se consolideaza cu ajutorul unui ansamblu de burlane din otel realizand astfel coloana de tubare si
apoi se izoleaza printr-un amestec de apa, ciment si alte materiale in vederea realizarii unui inel de ciment in spatele coloanei de tubare foarte rezistent si etans.
Punctul topografic la care se initiaza o sonda se numeste locatie. Pe locatie se monteaza instalatia de foraj. Ea reprezinta ansamblui principal, care realizeaza rotirea garniturii impreuna cu sapa sau capul de carotiera, circulatia fluidului de foraj, extragerea si introducerea pasilor de prajini si introducerea coloanei de tubare. Diversitatrea constructiva a instalatiilor de foraj este legata de o serie de elemente cum ar fi:
- adancimea sondei proictate
- sistemul de montare si transport
- sistemul de actionare utilizat
- amplasarea terestra sau marina.
O instalatie de foraj cuprinde:
- grupul de actionare motoare
- turla si substructura sa
- sistemul de manevra
- sistemul de rotire si sistemul de circulatie si actionare
Grupul de forta poate fi actionat diesel sau electric. Turla de foraj este o constructie care se monteaza deasupra gaurii de sonda, pe fundatii din beton si are rolul de sustinere a garniturii de foraj in timpul avansarii sapei in roca, !a introducerea si extragerea garniturii de prajini si la introducerea coloanelor de tubare, precum si la sustinerea stivei de prajini depozitate la deget.
Sistemul de manevra cuprinde totalitatea utilajelor si mecanismelor care servesc la sustinerea si manevrarea garniturii de foraj sau a coloanelor de tubare. Din grupa acestui sistem fac parte: troliul de foraj, mecanismul macara-geamblac, inclusiv cablul de foraj si carligul de foraj.
Principalul element al sistemului de manevra este troliul de foraj. Acesta este un utilaj de ridicat ce indeplineste urmatoarele functii:
- ridicarea si coborarea sarcinilor suspendate in carlige de foraj;
- suspendarea garniturii de foraj in timpul forarii si controlarii coborarii acestuia pe masura ce avanseaza;
- transmiterea miscarii de rotatie la masa rotativa;
- insurubarea si desurubarea materialuiui tubular;
- executarea diferitelor lucrari auxiliare de tractiune.
La forarea gaurilor de sonda este utilizat sistemul rotativ, care printr-o miscare de rotatie si avansare a sapelor de foraj realizeaza adancimi consecutive. Sapa este cuplata prin intermediul unei garnituri de foraj la o instalatie plasata deasupra solului. Exista 3 tipuri de sisteme rotative si anume: sistemul de foraj rotativ cu masa, sistemul de foraj rotativ cu motor de fund si sitemul de foraj rotativ cu cap hidraulic motor. La primul sistem intreaga garnitura are o miscare de rotatie indusa de masa rotativa. Al doilea sistem utilizeaza un mecanism( turbina de foraj sau un motor electric de fund) plasat deasupra sapei si care o actioneaza direct pe aceasta disparand miscarea de rotatie a garniturii de foraj. La al treilea sistem motoarele hidraulice de antrenare sunt amplasate pe capul hidraulic si antreneaza direct prajinile de foraj.
Sistemul de circulatie cuprinde: I.P.C.N. (habe), pompele de noroi, manifoldul pompelor, conducta de impingere, incarcatorul, furtunul, capul hidraulic, garnitura de foraj, duzele sapei, spatiul inelar, derivatie, site vibratoare. Elementul principal al acestui sistem este pompa de noroi.
Astfel, pompele de noroi sunt masini ce servesc la ridicarea presiunii fiuidului de foraj, aslfel incat acesta sa poata circula in sonda astfel ca sa indeplineasca spalarea talpii, mentinerea contrapresiunii, colmatarea peretilor.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Forajul sondelor de gaze naturale.doc
Alții au mai descărcat și
Definiţii, clasificări: Instalaţia electrică defineşte un ansamblu de echipamente electrice interconectate într-un spaţiu dat, formând un singur...
1. Elemente generale privind structura sistemelor hidropneumatice 1.1. Structura generală sistemelor hidropneumatice Funcția sistemului este de a...
Principiul întâi al termodinamicii în sisteme închise si deschise care au o evoluie între două stări oarecare; Principiul al doilea al...
I. RELAȚII DIN TEORIA ELASTICITĂȚII. RELAȚIILE DUHAMELNEWMANN Relații din teoria elasticității În cazul materialelor izotrope și liniar elastice...
Prepararea apei fierbinti se realizeaza utilizand agent termic primar abur saturat la 18 bar, in rezervoarele si schimbatorul de caldura. Initial...
I. PREZENTAREA ȘI DESCRIEREA SISTEMULUI NAȚIONAL DE TRANSPORT GAZE NATURALE - SNTGN 1.1.CONSIDERAȚII GENERALE România dispune de zăcăminte de...
Te-ar putea interesa și
1. Descrierea generala a societatii comerciale Petrom este cea mai importantă companie petrolieră din România, cu activităţi de explorare,...
CAPITOLUL 1 1. Prezentarea generala BEMOL S.A. 1.1. Informatii generale despre firma BEMOL S.A Industrial Group, o compania care s-a...
Rezumat Lucrarea are drept obiectiv realizarea unui studiu de fezabilitate a Societatii Nationale de Gaze Naturale Romgaz SA în vederea realizarii...
PARTEA I PREZENTAREA FIRMEI Ȋn analiza realizată am ales să observăm modul de implementare a strategiilor şi de desfăşurare a activităţii...
1. DIAGNOSTICAREA 1.1. Prezentarea generala a firmei Societatea comerciala „PETROM S.A” este o întreprindere de dimensiuni foarte mari,...
Poluarea este degradarea unui mediu natural prin acţiunea produselor toxice, în timp ce biodegradarea este fenomenul prin care o substanţă se...
1. Introducere Romania a fost prima tara din Europa, care a extras, transportat si utilizat gazele naturale si prin rezervele de gaze naturale...