Mecatronica

Curs
9.3/10 (3 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 6 fișiere: doc
Pagini : 225 în total
Cuvinte : 56024
Mărime: 38.59MB (arhivat)
Cost: Gratis
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Ioan Mihai

Extras din document

1. NOŢIUNI INTRODUCTIVE

1.1. Scurt istoric privind apariţia autovehiculelor

Putem defini autovehiculul ca fiind un vehicul echipat cu un motor în scopul deplasării acestuia pe un drum.

Autovehiculele sunt destinate cu precădere transportului pentru mărfuri sau persoane. Transportul ca activitate a derivat din rezolvarea necesităţilor social-economice fiind o îndeletnicire ce decurge de mii de ani.

Autovehiculele însă, sunt atestate documentar de doar câteva sute de ani.

1.1.1. Istoria autovehiculelor cu abur

Prima maşină termică atestată documentar este o turbină cu aburi care a fost inventata în secolul I e.n. de către inginerul grec Heron din Alexandria [http://ro.wikipedia.org/wiki/Heron_din_Alexandria]. Generatorul de abur constă dintr-o sferă goală pe dinăuntru (figura 1) care era prevăzută cu două ajutaje prin care treceau aburii. Cele două ajutaje după cum se poate observa din figură erau amplasate opus permiţând ieşirea aburului care genera astfel o mişcare de rotaţie. Turbina cu abur descrisă este de tip radial. Chiar dacă această invenţie a impresionat la timpul ei, puterea mică a făcut ca aceasta să nu aibă aplicaţii tehnice.

În 1663, Edward Somerset încălzeşte apă producând vapori într-un tub închis, care însă sub efectul presiunii, explodează.

Primele mijloace de transport care au utilizat forţa aburului ca agent, au fost realizate înaintea apariţiei motorului cu abur propriu-zis. Paradoxul acestei situaţii se explică prin faptul că, autovehiculele în cauză au folosit forţa aburului dezvoltată prin fenomenul de ejecţie. Toate aceste încercări sunt datorate lui Newton, în 1655 şi 1680, şi astronomului olandez Ferdinand Verbiest. În 1672 [http://en.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Verbiest] acesta desenează un vehicul 1 (figura 1.2) pe două osii pe care se află montat un cazan 2 care produce abur ce iese la comandă în atmosferă printr-un tub cu orificiul de evacuare parţial ştrangulat 3. Aburul acţionează radial o turbină 4 care la rândul ei prin intermediul roţilor dinţate 5 transmite mişcarea la osia din spate. Astfel de vehicule realizau viteze mici de deplasare, cu sarcini reduse.

În 1679, un tânăr matematician Denis Papin [foto http://www.encyclopedia.com/topic/Denis_Papin.aspx] se evidenţiază prin faptul că realizează aşa-numita "marmită", un cilindru prevăzut cu o supapă mecanică de siguranţă, care deschide automat ieşirea aburului când se depăşeşte o anumită presiune limită. Denis Papin a trait in perioada 1647-1712, nascut francez dar fiind cunoscut ca fizician englez a fost asistentul lui Christian Huygens şi a lui Robert Boyle. Acesta a fost professor la Universitatea din Marburg (1687-1696). Denis Papin a demonstrat prin invenţia lui că există o dependenţă între punctul de fierbere al apei şi presiune. A mai descoperit supapa de siguranţă, pompa de condensaţie, tunul cu aer.

Cu ajutorul dispozitivului denumit “marmită”, Denis Papin a stat la baza inventării generatorului de abur, bazându-se pe legea corelaţiei directe a creşterii presiunii cu temperatura de fierbere, în recipienţi închişi.

Denis Papin a încercat metodic experiente necesare materializării motorului cu cilindru şi piston acţionat de abur, idee care îi încolţise în minte cu două decenii mai înainte.

În 1687 Denis Papin publică cartea "Descrierea şi folosirea noii maşini pentru ridicat apa" în care prezintă teoria funcţionării maşinilor cu mişcare alternativă a pistonului, sub influenţa presiunii aburului.

Practic însă, primul motor cu vapori pentru acţionarea unei pompe de apă dezvoltat în 1698, i se atribuie lui Thomas Savery. Din păcate acest motor a avut o viaţă scurtă [http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_engine] datorată exploziei generatorului de abur. Se atestă însă folosirea acestuia în minerit şi staţii de pompare a apei.

Papin îşi perfecţionează continuu motorul, până la un stadiu pe care considerându-l optim, îl face public în 1707. Maşina lui Denis Papin se compunea dintr-un cazan cu abur de mare capacitate, pus în legătură la partea superioară cu doi cilindri cu pistoane acţionate alternativ, prin manevrarea ventilelor de intrare-ieşire a aburilor.

Preview document

Mecatronica - Pagina 1
Mecatronica - Pagina 2
Mecatronica - Pagina 3
Mecatronica - Pagina 4
Mecatronica - Pagina 5
Mecatronica - Pagina 6
Mecatronica - Pagina 7
Mecatronica - Pagina 8
Mecatronica - Pagina 9
Mecatronica - Pagina 10
Mecatronica - Pagina 11
Mecatronica - Pagina 12
Mecatronica - Pagina 13
Mecatronica - Pagina 14
Mecatronica - Pagina 15
Mecatronica - Pagina 16
Mecatronica - Pagina 17
Mecatronica - Pagina 18
Mecatronica - Pagina 19
Mecatronica - Pagina 20
Mecatronica - Pagina 21
Mecatronica - Pagina 22
Mecatronica - Pagina 23
Mecatronica - Pagina 24
Mecatronica - Pagina 25
Mecatronica - Pagina 26
Mecatronica - Pagina 27
Mecatronica - Pagina 28
Mecatronica - Pagina 29
Mecatronica - Pagina 30
Mecatronica - Pagina 31
Mecatronica - Pagina 32
Mecatronica - Pagina 33
Mecatronica - Pagina 34
Mecatronica - Pagina 35
Mecatronica - Pagina 36
Mecatronica - Pagina 37
Mecatronica - Pagina 38
Mecatronica - Pagina 39
Mecatronica - Pagina 40
Mecatronica - Pagina 41
Mecatronica - Pagina 42
Mecatronica - Pagina 43
Mecatronica - Pagina 44
Mecatronica - Pagina 45
Mecatronica - Pagina 46
Mecatronica - Pagina 47
Mecatronica - Pagina 48
Mecatronica - Pagina 49
Mecatronica - Pagina 50
Mecatronica - Pagina 51
Mecatronica - Pagina 52
Mecatronica - Pagina 53
Mecatronica - Pagina 54
Mecatronica - Pagina 55
Mecatronica - Pagina 56
Mecatronica - Pagina 57
Mecatronica - Pagina 58
Mecatronica - Pagina 59
Mecatronica - Pagina 60
Mecatronica - Pagina 61
Mecatronica - Pagina 62
Mecatronica - Pagina 63
Mecatronica - Pagina 64
Mecatronica - Pagina 65
Mecatronica - Pagina 66
Mecatronica - Pagina 67
Mecatronica - Pagina 68
Mecatronica - Pagina 69
Mecatronica - Pagina 70
Mecatronica - Pagina 71
Mecatronica - Pagina 72
Mecatronica - Pagina 73
Mecatronica - Pagina 74
Mecatronica - Pagina 75
Mecatronica - Pagina 76
Mecatronica - Pagina 77
Mecatronica - Pagina 78
Mecatronica - Pagina 79
Mecatronica - Pagina 80
Mecatronica - Pagina 81
Mecatronica - Pagina 82
Mecatronica - Pagina 83
Mecatronica - Pagina 84
Mecatronica - Pagina 85
Mecatronica - Pagina 86
Mecatronica - Pagina 87
Mecatronica - Pagina 88
Mecatronica - Pagina 89
Mecatronica - Pagina 90
Mecatronica - Pagina 91
Mecatronica - Pagina 92
Mecatronica - Pagina 93
Mecatronica - Pagina 94
Mecatronica - Pagina 95
Mecatronica - Pagina 96
Mecatronica - Pagina 97
Mecatronica - Pagina 98
Mecatronica - Pagina 99
Mecatronica - Pagina 100
Mecatronica - Pagina 101
Mecatronica - Pagina 102
Mecatronica - Pagina 103
Mecatronica - Pagina 104
Mecatronica - Pagina 105
Mecatronica - Pagina 106
Mecatronica - Pagina 107
Mecatronica - Pagina 108
Mecatronica - Pagina 109
Mecatronica - Pagina 110
Mecatronica - Pagina 111
Mecatronica - Pagina 112
Mecatronica - Pagina 113
Mecatronica - Pagina 114
Mecatronica - Pagina 115
Mecatronica - Pagina 116
Mecatronica - Pagina 117
Mecatronica - Pagina 118
Mecatronica - Pagina 119
Mecatronica - Pagina 120
Mecatronica - Pagina 121
Mecatronica - Pagina 122
Mecatronica - Pagina 123
Mecatronica - Pagina 124
Mecatronica - Pagina 125
Mecatronica - Pagina 126
Mecatronica - Pagina 127
Mecatronica - Pagina 128
Mecatronica - Pagina 129
Mecatronica - Pagina 130
Mecatronica - Pagina 131
Mecatronica - Pagina 132
Mecatronica - Pagina 133
Mecatronica - Pagina 134
Mecatronica - Pagina 135
Mecatronica - Pagina 136
Mecatronica - Pagina 137
Mecatronica - Pagina 138
Mecatronica - Pagina 139
Mecatronica - Pagina 140
Mecatronica - Pagina 141
Mecatronica - Pagina 142
Mecatronica - Pagina 143
Mecatronica - Pagina 144
Mecatronica - Pagina 145
Mecatronica - Pagina 146
Mecatronica - Pagina 147
Mecatronica - Pagina 148
Mecatronica - Pagina 149
Mecatronica - Pagina 150
Mecatronica - Pagina 151
Mecatronica - Pagina 152
Mecatronica - Pagina 153
Mecatronica - Pagina 154
Mecatronica - Pagina 155
Mecatronica - Pagina 156
Mecatronica - Pagina 157
Mecatronica - Pagina 158
Mecatronica - Pagina 159
Mecatronica - Pagina 160
Mecatronica - Pagina 161
Mecatronica - Pagina 162
Mecatronica - Pagina 163
Mecatronica - Pagina 164
Mecatronica - Pagina 165
Mecatronica - Pagina 166
Mecatronica - Pagina 167
Mecatronica - Pagina 168
Mecatronica - Pagina 169
Mecatronica - Pagina 170
Mecatronica - Pagina 171
Mecatronica - Pagina 172
Mecatronica - Pagina 173
Mecatronica - Pagina 174
Mecatronica - Pagina 175
Mecatronica - Pagina 176
Mecatronica - Pagina 177
Mecatronica - Pagina 178
Mecatronica - Pagina 179
Mecatronica - Pagina 180
Mecatronica - Pagina 181
Mecatronica - Pagina 182
Mecatronica - Pagina 183
Mecatronica - Pagina 184
Mecatronica - Pagina 185
Mecatronica - Pagina 186
Mecatronica - Pagina 187
Mecatronica - Pagina 188
Mecatronica - Pagina 189
Mecatronica - Pagina 190
Mecatronica - Pagina 191
Mecatronica - Pagina 192
Mecatronica - Pagina 193
Mecatronica - Pagina 194
Mecatronica - Pagina 195
Mecatronica - Pagina 196
Mecatronica - Pagina 197
Mecatronica - Pagina 198
Mecatronica - Pagina 199
Mecatronica - Pagina 200
Mecatronica - Pagina 201
Mecatronica - Pagina 202
Mecatronica - Pagina 203
Mecatronica - Pagina 204
Mecatronica - Pagina 205
Mecatronica - Pagina 206
Mecatronica - Pagina 207
Mecatronica - Pagina 208
Mecatronica - Pagina 209
Mecatronica - Pagina 210
Mecatronica - Pagina 211
Mecatronica - Pagina 212
Mecatronica - Pagina 213
Mecatronica - Pagina 214
Mecatronica - Pagina 215
Mecatronica - Pagina 216
Mecatronica - Pagina 217
Mecatronica - Pagina 218
Mecatronica - Pagina 219
Mecatronica - Pagina 220
Mecatronica - Pagina 221
Mecatronica - Pagina 222
Mecatronica - Pagina 223

Conținut arhivă zip

  • Mecatronica
    • MCTR_AUTO_1.doc
    • MCTR_AUTO_2.doc
    • MCTR_AUTO_3.doc
    • MCTR_AUTO_4.doc
    • MCTR_AUTO_5.doc
    • MCTR_AUTO_5B_diesel_dacia.doc

Alții au mai descărcat și

Eroziunea cavitatională în mașini industriale

INTRODUCERE Eroziunea cavitaţională este determinată de transmiterea spre suprafaţa solidă a forţei generate prin implozia repetată a unor bule de...

Curs CCIA

INTRODUCERE Viitorul motorului cu ardere interna (m.a.i.) pentru transportul rutier (de marfa si de persoane) va depinde de combinatia...

Diagnosticarea autovehiculelor

1. PRINCIPII GENERALE PRIVIND DIAGNOSTICAREA AUTOVEHICULELOR 1.1. Metode de efectuare a verificarii starii tehnice a autovehiculelor Pe parcursul...

Utilajele Forajelor Speciale

1. GENERALIT{|I INTRODUCTIVE }N PROBLEMATICA UTILAJELOR FORAJELOR SPECIALE (UFS) 1.1. Obiectivele =i locul utilajelor forajelor speciale...

Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule

2. Diagnosticarea starii tehnice a motoarelor Obiective: - punerea in evidenta a parametrilor de diagnosticare generala sau globala -...

Mentenanta si Fiabilitatea Masinilor -1-

1.1 Noiuni generale Fiabilitatea este o caracteristic` de calitate, ce ast`zi reprezint` una dintre principalele cerine ale beneficiarilor....

Mentenanta si Fiabilitatea Masinilor -2-

3.1 Expresia general` a fiabilit`ii Funcia de fiabilitate R(t) reprezint`, conform definiiei, probabilitatea funcion`rii f`r` defectare a unui...

Te-ar putea interesa și

Modelarea și automatizarea unui sistem mecatronic

Mecatronica este un concept japonez care datează din anii 1970 și care poate fi definit ca aplicarea electronicii și tehnologiei calculatoarelor cu...

Mecatronica Sistemului de Frânare

Memoriu justificativ Apărut în a doua jumătate a secolului al 19-lea, automobilul a revoluţionat transporturile şi a concentrat cele mai...

Mecatronica Sistemelor de Frânare

Memoriu justificativ Pe suprafetele cu aderenta mare, uscate sau ude, majoritatea masinilor echipate cu ABS obtin distante de franare mai bune...

Studii Preliminare în Vederea Elaborării Soluțiilor Tehnice Necesare Realizării Sistemelor Mecatronice Mobile Inteligente cu Impact Ecologic Pentru Echipamente Textile

Acronime si abrevieri retele cu protocol IEEE 802.4.5 - ZigBee - 42 - Obiectivele studiului I. Analiza tipurilor de structuri de procesare a...

Mecatronica

ARGUMENT Aparitia mecatronicii este rezultatul firesc al evolutiei in dezvoltarea tehnologica. Sistemele mecatronice sunt caracterizate de faptul...

Mecatronica - Sistemului de Racire

1. Noţiuni generale Deşi motoarele cu aprindere internă au evoluat foarte mult, ele sunt încă ineficiente în a transforma energia chimică în...

Mecatronica autovehiculelor

Capitolul 1 Introducere Revoluția informatică (a doua revoluție industrială) a marcat saltul de la societatea industrializată la societatea...

Proiectarea unui Sistem Mecatronic de Determinare si Masurare a Vibratiilor

Proiectare unui sistem mecatronic de determinare si masurarea a vibratiilor si a transmisiilor prin curele INTRODUCERE Dinamica sistemelor...

Ai nevoie de altceva?