Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei

Curs
9/10 (6 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 17 în total
Cuvinte : 2318
Mărime: 117.98KB (arhivat)
Publicat de: Alberta Chirilă
Puncte necesare: 0
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Prof. Dr. Ing. Ec. Teberean Ioan

Extras din curs

3. STUDIUL SISTEMULUI DE INJECTIE A BENZINEI

3.1. SCHEMA GENERALA A SISTEMULUI DE INJECTIE A BENZINEI

Fig. 3.1. Schema functionala a sistemului de injectie MOTRONIC: 1 - rezervor de recuperare a vapo rilor de combustibil; 2, 3- supapa; 4 - regulator de presiune; 5 - injector; 6 - actuator; 7 – bobina de inductie; 8, 13, 19, 20, 21, 24 - senzori; 9 - pompa de vacuum; 10 - supapa de vacuum; 11 - senzor de debit aer; 12 - bloc electronic de control; 14 - senzor de turatie constanta; 16 - actuator pentru controlul emisiei de gaze arse; 17 -filtru de combustibil; 22 - inlerfata de diagnoza; 23 - lampa indicatoare; 25 - pompa electrica de alimentare.

3.2. STUDIUL PENTRU ALEGEREA COEFICIENTULUI DE EXCES DE AER

Odata cu modificarea coeficientului de exces de aer l se modifica în mod continuu cantitatea de carburant injectat în asa fel încât este posibila o ardere aproape completa a amestecului carburant. Acest amestec este caracterizat prin coeficientul de exces de aer l, el fiind definit ca raportul dintre cantitatea de aer necesara arderii a un Kg de combustibil si cantitatea teoretica de aer necesara arderii a un Kg de combustibil.

Puterea, consumul, compozitia gazelor arse ale unui motor depind foarte mult de acest coeficient.

Pentru a oglindii dependenta acestora se determina consumul orar de combustibil, consumul de aer, puterea indicata, coeficientul de umplere, presiunea medie indicata, a consumului specific indicat si a randamentului indicat în functie de variatia lui l între 0,9 si 1.

Se exprima consumul specific indicat de combustibil:

[Kg/KWh]

unde: hi - randamentul indicat

Qi - puterea calorica inferioara a combustibilui

Se exprima randamentul indicat:

[%]

Se exprima consumul orar de combustibil:

[Kg/h]

unde: Pi este puterea indicata

ci este consumul specific indicat

Se exprima consumul orar de aer:â

[Kg/h]

unde: l - coeficient exces aer

L0 - cantitate teoretica de aer necesara arderii unui Kg de combustibil

Ch - consumul orar de combustibil

Se exprima coeficientul de umplere:

Preview document

Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 1
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 2
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 3
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 4
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 5
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 6
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 7
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 8
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 9
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 10
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 11
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 12
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 13
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 14
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 15
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 16
Studiul Sistemului de Injecție a Benzinei - Pagina 17

Conținut arhivă zip

  • Studiul Sistemului de Injectie a Benzinei.doc

Alții au mai descărcat și

Studiul instalației de alimentare cu combustibil cu considerarea nivelelor produselor poluante

Introducere Motoarele cu ardere interna intra in componenta diverselor instalatii energetice, ce cuprind: - motor cu ardere interna, ca motor...

Instalația aprindere baterie

Instalaţia de aprindere are rol de a produce scânteia electrică prin obţinerea unei tensiuni înalte între electrozii bujiei capabilă să aprindă...

Injecția la MAC

Capitolul l. Motorul Diesel. Generalitati De peste 80 de ani, motorul Diesel nu înceteaza sa ne uimeasca cu performantele si cu resursele sale....

Sistem de Ungere

Descrierea părţilor componente şi a principiului de funcţionare Condiţiile de lucru ale motorului cu ardere internă impun existenţa în ansamblul...

Schimbătoare de căldur[ cu plăci și garnituri

Schimbatoare de caldura cu placi si garnituri Presiunea maxima de lucru: 25 - 30 bar; uzual 6 – 20 bar; Presiunea diferentiala maxima: 25 bar;...

Biomecanică

1.1 INTRODUCERE Biomecanica miscarii umane poate fi definita ca interdisciplina care descrie, analizeaza si evalueaza miscarea umana. Miscarile...

Lagăre cu alunecare

13. ASAMBLARILE ELASTICE (ARCURILE) 13.1. Consideratii generale 13.1.1. Definitii Asamblarile elastice se realizeaza prin interpunerea pieselor...

Te-ar putea interesa și

Studiul Constructiv Funcțional al Sistemelor cu Injecție de Benzină

5.3 TRADUCTOARE DE PRESIUNE A AERULUI Prin masurarea valorii presiunii absolute din colectorul de admisie se poate aprecia sarcina motorului:...

Evoluția și optimizarea instalației de alimentare prin injecție de benzină la motoarele cu aprindere prin scânteie

1. NECESITATEA APARIŢIEI SISTEMELOR DE INJECŢIE A BENZINEI. SCURT ISTORIC Injecţia de benzină, îşi are începuturile între anii 1898-1901, când...

Ai nevoie de altceva?