Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule

Curs
8.2/10 (5 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 21 în total
Cuvinte : 6398
Mărime: 1.26MB (arhivat)
Cost: Gratis
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Beles Horea

Extras din document

2. Diagnosticarea starii tehnice a motoarelor

Obiective:

- punerea in evidenta a parametrilor de diagnosticare generala sau globala

- evidentierea dependentei dintre paramametri de diagonistcare si parametri de stare ai motorului

- diagnosticarea generala dupa puterea efectiva pe stand si prin suspendarea functionarii cilindrilor

- diagnosticarea dupa consumul de combustibil

- diagnosticarea dupa zgomot a motorului

- diagnosticarea prin metoda acceleratiei in gol

- diagnosticarea dupa presiunea la sfarsitul comprimarii

- diagnosticarea pe baza pierderii de aer introdus in cilindrii

- evaluarea starii tehnice a mecanismului motor pe baza masurarii depresiunii din colectorul de admisie

- diagnosticarea etanseitatii cilindrilor pe baza debitului de gaze scapate in carter

- diagnosticarea prin metoda vibro acustica

Parametri energetici, economici si ecologici ai motoarelor de autovehicule sunt dependenti de starea tehnica generala a acestora aflata intr-o continua modificare in procesul de exploatare.

In general schimbarea starii tehnice se produce in sensul inrautatirii parametrilor ca urmare a uzurii normale sau accidentale a elementelor structurale si a subansamblelor ( mechanism motor, mechanism distributie, instalatia de alimentare, racier, ungere, aprindere, etc) precum si a dereglarii sau avarierii unora din componente

Diagnosticarea motorului se poate realize in doua moduri:

- Diagnosticare globala sau generala

- Diagnosticare de profunzime sau pe elemente

a) Parametri de diagnosticare generala trebuie sa fie niste marimi de a caror valoare sa depinda starea tehnica a mai multor componente ale motorului

Parametri de diagnosticare generala utilizati sunt:

- puterea efectiva a mototrului

- consumul de combustibil

- nivelul de zgomot

- gradul de poluare

2.1 Aspecte generale

Dependenta dintre parametric de diagnosticare mentionati anterior si parametric de stare ai motorului grupeaza mecanismele si sistemele in felul urmator:

1.2 Puterea si consumul de comb

- instalatia de alimentare cu aer si comb

- mechanism motor

- mecanism de ditributie

- sistem de racire

- instalatie de aprindere

3. Nivelul de zgomot

- instalatia de alimentare aer-combustibil

- mecanism motor

- instalatie de racire

- mechanism de distributie

4. Nivelul noxelor din gazele de evacuare

- instalatia de alim aer-combustibil

- mecanism de distributie

- instalatia de aprindere

- mecanism motor

b) Diagnosticarea de profunzime se face in cazurile in care semnalele de diagnosticare generala au valori inadmisibile la repararea sau inlocuirea unor componente precum si in situatii de avarie.

Tinandu-se seama de semnalele de diagnosticare specifice componentelor care urmeaza a fi testate, alegerea parametrilor de diagnosticare trebuie sa se faca si in functie de capacitatea de informatie apreciata pe baza coeficientului informational ntat cu Kinf. Acest coefficient indica dinamica schimbarii valorii parametrului de control in functie de parcursul automobilului si permite sa se compare capacitatile informationale ale parametrilor de diagnosticare care au baze fizice diferite.

Kinf=(Xmax-Xmin)/Xmax

Unde Xmax este valoarea maxima a parametrului de diagnosticare si Xmin valoarea minima. Metoda sau parametrul de diag se considera edificatory daca Kinf>=0.5

Preview document

Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 1
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 2
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 3
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 4
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 5
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 6
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 7
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 8
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 9
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 10
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 11
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 12
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 13
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 14
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 15
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 16
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 17
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 18
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 19
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 20
Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule - Pagina 21

Conținut arhivă zip

  • Tehnici de Diagnosticare la Autovehicule.doc

Alții au mai descărcat și

Mecanismul de Distributie

Mecanismul de distributie este un ansamblu de piese care asigura umplerea cilindrilor, intr-o anumita ordine cu amestec carburant sau aer proaspat...

Motorul cu aprindere prin scânteie - Calcul termic

1. Introducere Dezvoltarea motoarelor cu ardere internă este marcată de concentrarea periodică a soluţiilor tehnice ceea ce are adesea ca rezultat...

Proiectarea Sistemului de Distributie Variabila la MAS

1.1. Stadiul actual privind distributia la motoarele cu doua supape pe cilindru Pâna în anii '80 motoarele de automobile erau prevazute cu doua...

Instalatia de Aprindere

1. Constructia si functionarea instalatiei de aprindere. 1. Consideratii generale Curba tensiunii inalte a bobinei de inductie, in functie de...

Mecanismul de Distribuție

Mecanismul de distribuţie este un subsistem al motorului cu ardere internă care asigură realizarea schimbului de gaze dintre cilindrul motor şi...

Mecanismului de Distributie

MEMORIU JUSTIFICATIV IN ACEST PROIECT AM PREZENTAT COMANDA MECANISMULUI DE DISTRIBUTIE. MECANISMUL DE DISTRIBUTIE ESTE UN ASAMBLU DE PIESE CARE...

Sistemul Injectiei Directe de Benzina

ARGUMENT Cerintele pentru viitor sunt de natura ecologica, de reducere a consumului de combustibil, a emisiei de CO2 si a continutului de sulf din...

Întreținerea Defecte în Exploare și Repararea Mecanismului de Distribuție

Motivaţia care adus la alegerea temei ,, ÎNTREŢINEREA, DEFECTE ÎN EXPLOARE ŞI REPARAREA MECANISMULUI DE DISTRIBUŢIE,, este una simplă, şi anume...

Te-ar putea interesa și

Proiectarea unei stații autoservice destinată întreținerii și reparării unui număr de 1000 ATV-uri, mopeduri anual

CAPITOLUL I Proiectare stație autoservice destinată întreținerii și reparării unui număr de 1000 ATV-uri, mopeduri Documente și aprobări necesare...

Proiectarea unei stații de testare a autovehiculelor

În condiţiile create se ridică problema efectuării diagnosticării după standartele moderne a autovehiculelor. Autovehiculul - este unul din cele...

Stand de Laborator pentru Studiul Generatorului cu Poli în Gheare

1. MEMORIU JUSTIFICATIV În cadrul prezentului proiect, pe baza studiului particularităţilor constructive şi al comportării generatoarelor sincrone...

Instrumentarea și Achiziția Datelor la Încercarea Motoarelor

CAPITOLUL I CONSIDERATII PRIVIND ACHIZITIA DE DATE „Computer Dictionary” editat de Microsoftware Press defineste notiunea de „achizitie de date”...

Studiu Privind Diagnosticarea Complexă a Autovehiculelor în Brigada 2 Infanterie Moto

În toate unităţile militare, indiferent de numărul de autovehicule în funcţiune inclusiv şi care se află la păstrare se amenajează parc de...

Optimizarea Procesului Tehnologic de Întreținere Tehnică Zilnică a Autovehiculelor în Brigada Mobilă Operativă 1002

1. INTRODUCERE În toate unităţile militare, indiferent de numărul de autovehicule în funcţiune inclusiv şi care se află la păstrare se amenajează...

Clasificarea Mijloacelor de Transport

Schema generală a parcului Serviciul de grăniceri; Schema generală a sectorului motoare. 1. INTRODUCERE Determinarea stării tehnice a...

Optimizarea întreținerilor tehnice și reparațiilor curente a autovehiculelor

1. INTRODUCERE 1.1. Analiza exploatării autovehiculelor. Executarea transportărilor cu ajutorul autovehiculelor presupune folosirea componenţilor...

Ai nevoie de altceva?