Curs asamblări

Curs
8.3/10 (7 voturi)
Conține 9 fișiere: doc
Pagini : 150 în total
Cuvinte : 44501
Mărime: 21.11MB (arhivat)
Publicat de: Titus Rus
Puncte necesare: 0
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Moldoveanu Gheorghe

Extras din curs

Asamblările prin pene longitudinale sunt asamblări demontabile de tip arbore – butuc, destinate transmiterii unei mişcări de rotaţie şi a unui moment de torsiune şi uneori ghidării deplasării axiale a butucului faţă de arbore. Organul de asamblare este pana, montată într-un canal executat parţial în arbore şi parţial în butuc sau numai în butuc. Direcţia canalului este paralelă cu axa arborelui, de unde vine şi denumirea de pană longitudinală.

În funcţie de modul de transmitere a sarcinii, se deosebesc asamblări prin pene cu strângere şi asamblări prin pene montate fără strângere.

- Asamblările prin pene montate cu strângere (fig. 3.1) transmit sarcina prin frecare. Forţa de apăsare dintre pană şi butuc, respectiv dintre pană şi arbore este asigurată prin baterea penei în locaşul ei. Pana longitudinală montată cu strângere are faţa superioară înclinată cu 1:100, feţele active fiind cea superioară şi cea inferioară, iar între feţele laterale şi locaş există jocuri. Strângerea asigurată în asamblare permite preluarea pe lângă momentul de torsiune şi a unor sarcini axiale. Printre cele mai întâlnite asamblări prin pene montate cu strângere se remarcă asamblările prin pene înclinate (cu canal în arbore, fig. 3.1, a), prin pene înclinate subţiri (cu frezare plană în arbore, fig. 3.1, b), prin pene concave (fără prelucrarea arborelui, fig. 3.1, c), penele putând fi prevăzute cu nas (fig. 3.1, d) pentru simplificarea montării şi demontării. Asamblările prin pene montate cu strângere se utilizează destul de rar, numai la turaţii mici şi mijlocii, când nu se impun condiţii severe de coaxialitate a butucului pe arbore, deoarece baterea penei determină o dezaxare a pieselor asamblate.

- Asamblările prin pene montate fără strângere (fig. 3.2) transmit sarcina prin contact direct între arbore şi pană şi în continuare la butuc. Aceste asamblări pot folosi pene paralele cu capete rotunde (fig. 3.2, a) sau cu capete drepte (fig. 3.2, b) fixate în canalul din arbore fără şuruburi (fig. 3.2, a) sau cu şuruburi (fig. 3.2, b). Această ultimă variantă (fig. 3.2, b) utilizează două şuruburi pentru a evita smulgerea penei din locaş, gaura filetată de la mijlocul penei folosind pentru extragerea ei din locaşul din arbore, prin înşurubarea unui ştift filetat. Alte tipuri de pene utilizate la aceste asamblări sunt penele disc (fig. 3.2, c) şi penele cilindrice. Asamblările prin pene longitudinale montate fără strângere sunt cele mai întâlnite în construcţia de maşini fiind sigure în funcţionare, având o montare şi demontare simple şi asigurând coaxialitatea pieselor asamblate.

3.1.1. Asamblări prin pene paralele

Asamblările prin pene paralele se utilizează pe scară largă în construcţia de maşini, pentru a transmite momente de torsiune mici-medii.

Penele paralele sunt standardizate [84] în trei forme (fig. 3.3): cu capete rotunde – forma A, cu capete drepte – forma B şi cu un capăt rotund şi unul drept – forma C. Pana are secţiunea transversală dreptunghiulară, asigurând contact pe feţele laterale cu canalele din arbore şi butuc şi pe faţa inferioară cu canalul din arbore. Între faţa superioară a penei şi canalul din butuc există joc.

Canalul din arbore se execută cu freză deget la pene cu capete rotunde (forma A sau C) şi cu freză disc la pene cu capete drepte (forma B). Canalul din butuc este deschis şi se execută prin mortezare sau prin broşare (la producţie de serie mare, când numărul pieselor justifică costul sculei).

Penele paralele se execută din OL 6O (recomandat prin standard [84]) sau din alte oţeluri.

Asamblările prin pene paralele se clasifică, după rolul funcţional, în asamblări fixe şi asamblări mobile. La asamblările fixe (fără deplasări relative între butuc şi arbore) se utilizează pene paralele fixate fără şuruburi. La asamblările mobile (cu deplasări axiale ale butucului faţă de arbore) se folosesc pene paralele fixate cu şuruburi (v. fig. 3.2, b). Lungimea acestora se alege în funcţie de deplasarea necesară a şurubului. Găurile filetate din arbore necesare fixării penei micşorează rezistenţa arborelui, ceea ce limitează folosirea penelor paralele fixate cu şuruburi.

Sarcina exterioară se transmite de la arbore la pană şi în continuare la butuc prin contact pe feţele laterale ale penei. Ca urmare, solicitarea principală a asamblării este cea de strivire pe suprafeţele de contact, o altă solicitare, mai puţin importantă, fiind cea de forfecare a penei. Schema de calcul a asamblării prin pană paralelă este prezentată în fig. 3.4.

Preview document

Curs asamblări - Pagina 1
Curs asamblări - Pagina 2
Curs asamblări - Pagina 3
Curs asamblări - Pagina 4
Curs asamblări - Pagina 5
Curs asamblări - Pagina 6
Curs asamblări - Pagina 7
Curs asamblări - Pagina 8
Curs asamblări - Pagina 9
Curs asamblări - Pagina 10
Curs asamblări - Pagina 11
Curs asamblări - Pagina 12
Curs asamblări - Pagina 13
Curs asamblări - Pagina 14
Curs asamblări - Pagina 15
Curs asamblări - Pagina 16
Curs asamblări - Pagina 17
Curs asamblări - Pagina 18
Curs asamblări - Pagina 19
Curs asamblări - Pagina 20
Curs asamblări - Pagina 21
Curs asamblări - Pagina 22
Curs asamblări - Pagina 23
Curs asamblări - Pagina 24
Curs asamblări - Pagina 25
Curs asamblări - Pagina 26
Curs asamblări - Pagina 27
Curs asamblări - Pagina 28
Curs asamblări - Pagina 29
Curs asamblări - Pagina 30
Curs asamblări - Pagina 31
Curs asamblări - Pagina 32
Curs asamblări - Pagina 33
Curs asamblări - Pagina 34
Curs asamblări - Pagina 35
Curs asamblări - Pagina 36
Curs asamblări - Pagina 37
Curs asamblări - Pagina 38
Curs asamblări - Pagina 39
Curs asamblări - Pagina 40
Curs asamblări - Pagina 41
Curs asamblări - Pagina 42
Curs asamblări - Pagina 43
Curs asamblări - Pagina 44
Curs asamblări - Pagina 45
Curs asamblări - Pagina 46
Curs asamblări - Pagina 47
Curs asamblări - Pagina 48
Curs asamblări - Pagina 49
Curs asamblări - Pagina 50
Curs asamblări - Pagina 51
Curs asamblări - Pagina 52
Curs asamblări - Pagina 53
Curs asamblări - Pagina 54
Curs asamblări - Pagina 55
Curs asamblări - Pagina 56
Curs asamblări - Pagina 57
Curs asamblări - Pagina 58
Curs asamblări - Pagina 59
Curs asamblări - Pagina 60
Curs asamblări - Pagina 61
Curs asamblări - Pagina 62
Curs asamblări - Pagina 63
Curs asamblări - Pagina 64
Curs asamblări - Pagina 65
Curs asamblări - Pagina 66
Curs asamblări - Pagina 67
Curs asamblări - Pagina 68
Curs asamblări - Pagina 69
Curs asamblări - Pagina 70
Curs asamblări - Pagina 71
Curs asamblări - Pagina 72
Curs asamblări - Pagina 73
Curs asamblări - Pagina 74
Curs asamblări - Pagina 75
Curs asamblări - Pagina 76
Curs asamblări - Pagina 77
Curs asamblări - Pagina 78
Curs asamblări - Pagina 79
Curs asamblări - Pagina 80
Curs asamblări - Pagina 81
Curs asamblări - Pagina 82
Curs asamblări - Pagina 83
Curs asamblări - Pagina 84
Curs asamblări - Pagina 85
Curs asamblări - Pagina 86
Curs asamblări - Pagina 87
Curs asamblări - Pagina 88
Curs asamblări - Pagina 89
Curs asamblări - Pagina 90
Curs asamblări - Pagina 91
Curs asamblări - Pagina 92
Curs asamblări - Pagina 93
Curs asamblări - Pagina 94
Curs asamblări - Pagina 95
Curs asamblări - Pagina 96
Curs asamblări - Pagina 97
Curs asamblări - Pagina 98
Curs asamblări - Pagina 99
Curs asamblări - Pagina 100
Curs asamblări - Pagina 101
Curs asamblări - Pagina 102
Curs asamblări - Pagina 103
Curs asamblări - Pagina 104
Curs asamblări - Pagina 105
Curs asamblări - Pagina 106
Curs asamblări - Pagina 107
Curs asamblări - Pagina 108
Curs asamblări - Pagina 109
Curs asamblări - Pagina 110
Curs asamblări - Pagina 111
Curs asamblări - Pagina 112
Curs asamblări - Pagina 113
Curs asamblări - Pagina 114
Curs asamblări - Pagina 115
Curs asamblări - Pagina 116
Curs asamblări - Pagina 117
Curs asamblări - Pagina 118
Curs asamblări - Pagina 119
Curs asamblări - Pagina 120
Curs asamblări - Pagina 121
Curs asamblări - Pagina 122
Curs asamblări - Pagina 123
Curs asamblări - Pagina 124
Curs asamblări - Pagina 125
Curs asamblări - Pagina 126
Curs asamblări - Pagina 127
Curs asamblări - Pagina 128
Curs asamblări - Pagina 129
Curs asamblări - Pagina 130
Curs asamblări - Pagina 131
Curs asamblări - Pagina 132
Curs asamblări - Pagina 133
Curs asamblări - Pagina 134
Curs asamblări - Pagina 135
Curs asamblări - Pagina 136
Curs asamblări - Pagina 137
Curs asamblări - Pagina 138
Curs asamblări - Pagina 139
Curs asamblări - Pagina 140
Curs asamblări - Pagina 141
Curs asamblări - Pagina 142
Curs asamblări - Pagina 143
Curs asamblări - Pagina 144
Curs asamblări - Pagina 145
Curs asamblări - Pagina 146
Curs asamblări - Pagina 147
Curs asamblări - Pagina 148
Curs asamblări - Pagina 149
Curs asamblări - Pagina 150
Curs asamblări - Pagina 151

Conținut arhivă zip

  • Curs Asamblari
    • Asamblari filetate.doc
    • Cap3 Asambl prin forma.doc
    • Cap4 Asambl_frecare.doc
    • Cap5 Asambl_elastice.doc
    • Metodica_proiectare.doc
    • Subcap 10.3 Angrenaje_cilindrice.doc
    • Subcap.10.6 Rezistente_admisibile.doc
    • Subcap10.1_2 Angrenaje si transmisii cu roti dintate.doc
    • Subcapit.10.4 Angrenaje_conice.doc

Alții au mai descărcat și

Transmisii prin curele

Memoriul tehnic. 1.1. Introducere.Istoric Printre acţionările mecanice utilizate în construcţia de maşini, un loc de seamă îl ocupă transmisia...

Mașini și organe de mașini

1.Lagare cu rostogolire. Materiale si tehnologie:Materiale:Inelele si corpurile de rulare se executa din otel aliat cu crom (Mn, Ni, în cantitati...

Organe de Mașini

CAPITOLUL 1 NOŢIUNI GENERALE PRIVIND TRANSMISIILE MECANICE Transmisiile mecanice sunt organe de maşini complexe, realizate din mai multe elemente...

Organe de Mașini

1. INTRODUCERE 1.1. OBIECTUL SI IMPORTANTA DISCIPLINEI ORGANE DE MASINI Disciplina Organe de masini – disciplina de cultura tehnica generala –...

Sisteme Flexibile de Fabricație

CONCEPTUL DE FLEXIBILITATE Elementul de noutate în concepţia actuală despre automatizarea proceselor tehnologice îl constituie flexibilitatea sau...

Reductoare

1. Notiuni teoretice Reductoarele de turatie cu roti dintate sunt mecanisme organizate cu ansambluri independente, formate din roti dintate,...

Cuplaje

11.1. Caracterizare. Rol funcţional Cuplajele sunt organe de maşini care realizează legătura permanentă sau intermitentă între 2 arbori, cu...

Transmisii prin curele trapezoidale, reductoare de turație cilindro-conice, reductoare cu angrenaj melcat, cuplaje elastice

INTRODUCERE Proiectarea este una dintre cele mai importante activităţi desfăşurate de inginerul mecanic în construcţia de maşini. Este o...

Te-ar putea interesa și

Transmisii curele

ARGUMENT Transmiterea mișcării și energiei mecanice de la un organ de mașină la altul sau de la o mașină sau un aparat la altul se realizează cu...

Organe de mașini

Scopul proiectului de an la disciplina Organe de maşini este să dezvolte abilităţile practice ale studenţilor de proiectare şi sintetizare a...

Proiect la organe de mașini a unui angrenaj cilindric

Nr. Sed. Data Fazele de elaborare a proiectului OBS. Lucrari propuse Lucrari realizate Text - calcule Desen Text - calcule Desen I...

Organe de Mașini

1. INTRODUCERE 1.1. OBIECTUL SI IMPORTANTA DISCIPLINEI ORGANE DE MASINI Disciplina Organe de masini – disciplina de cultura tehnica generala –...

Organe de mașini -2-

I. ORGANE DE ASAMBLARE Generalitati În practica se întâlnesc doua mari tipuri de asamblari 1. Asamblari demontabile – care în urma desfacerii...

Organe de mașini -3-

3.2. Asamblari tip arbore butuc (prin forma si prin forta de frecare) 3.2.1. Asamblari demontabile prin forma Asamblarile prin forma pot fi: a)...

Programarea Microcontrollerelor în Limbaj de Asamblare

1. Denumirea lucrarii: Programarea microcontrollerelor in limbaj de asamblare 2. Obiectivele lucrarii - Familiarizarea cu un cross assembler -...

Ai nevoie de altceva?