Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania

Disertație
10/10 (1 vot)
Domeniu: Economie
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 49 în total
Cuvinte : 9954
Mărime: 3.31MB (arhivat)
Cost: 8 puncte

Cuprins

1. Procesul de internaţionalizare: obiective, strategii 3

1.1 Definirea obiectivelor internaţionale ale firmei 3

1.2 Selecţionarea pieţelor şi a partenerilor 4

1.3 Stabilirea metodelor de operare (a formelor de internaţionalizare) 5

1.4 Strategiile firmelor (societăţilor) multinaţionale 6

1.5 Strategia de internaţionalizare a firmei în context multicultural 7

2. Dacia - scurt istoric 18

3. Structura Dacia – Renault 24

3.1 Crearea structurii Dacia – Renault 24

3.2 Aplicarea conceptului de Geo Marketing în cadrul Dacia 27

3.3 Standardizarea reţelei de dealeri autorizaţi Dacia 37

4. Concluzii 43

5. Bibliografie 48

Extras din document

1. Procesul de internaţionalizare: obiective, strategii

Implantarea în străinătate – este o modalitate de creştere externă a firmei, faţă de creşterea internă (care se face prin acumularea de capital) se realizează prin investiţii directe în străinătate şi duce la construirea diferitelor structuri organizatorice (filialele şi sucursalele aflate în străinătate).

Definirea obiectivelor internaţionale ale firmei:

Aceste obiective decurg din operaţiunile de bază ale strategiei de internaţionalizare, care reflectă finalitatea firmei, aşa cum sunt exprimate de politica sa generală.

Obiectivele internaţionalizării firmelor sunt:

- creşterea extensivă (lărgirea pieţelor);

- creşterea intensivă (valorificarea resurselor, creşterea profitabilităţii);

- creşterea internă (acumularea capitalului);

- creşterea externă (implantări, achiziţii, etc);

- dezvoltarea autonomă şi parteneriat;

- orientarea pe termen scurt şi orientarea pe termen lung;

- strategia monopolului sau multiprodus;

- concentrarea şi diversificarea activităţilor.

Obiectivele concrete ale internaţionalizării pot fi formulate sub forma unor indicatori:

- rentabilitatea capitalului investit şi nivelul profitului aşteptat;

- cifra de afaceri colectată şi cotele de piaţa de atins pe ansamblu şi pe ţări;

- ritmul de creştere prevăzut;

- ponderea bunurilor şi serviciilor produse în străinătate, în raport cu producţia internă;

- gradul de internaţionalizare a structurilor de capital şi a resurselor financiare;

- gradul de internaţionalizare a resurselor umane.

Selecţionarea pieţelor şi a partenerilor:

Această etapă se realizează în raport cu oportunităţile pe care acestea le oferă pentru firmele care îşi propun să se internaţionalizeze:

a. selecţionarea pieţelor – presupune localizarea în diferite zone geografice. Această localizare se realizează în funcţie de o serie de criterii:

- caracterul activităţii (internaţională, multinaţională, globală);

- consideraţii economice (potenţialul pieţei şi evoluţia favorabilă a acesteia, condiţiile avantajoase de derulare a afacerilor (resurse umane bune şi ieftine, reţea de distribuţie bine pusă la punct, infrastructura acceptabilă), accesul la surse de finanţare);

- consideraţii juridice, administrative şi fiscale (respectarea dreptului de proprietate, reglementarea liberei circulaţii a bunurilor şi serviciilor, regimul cursului de schimb, modul de operare al administraţiei fiscale, facilităţile fiscale);

- consideraţiile legate de riscul în afaceri (ratingul de ţară, nivelul de îndatorare al ţării respective, riscurile comerciale (legate de preţ, cursul de schimb, instabilitatea sistemului financiar-bancar)).

b. selecţionarea partenerilor – în aceasta selecţionare se pleacă de la nişte criterii de afaceri ca:

- experienţa acestora în afacerile internaţionale;

- existenta sau inexistenta unor relaţii de afaceri anterioare cu firma care se internaţionalizează;

- nivelul tehnologic şi potenţialul comercial al firmei;

- sistemul economico-financiar al acestora;

- gradul de risc (riscul de insolvabilitate, tehnologic, etc.).

1.3 Stabilirea metodelor de operare (a formelor de internaţionalizare):

Această etapă reprezintă alegerea diferitelor forme de internaţionalizare a afacerilor. În acest sens, firma poate opta pentru diferite forme de operaţiuni comerciale, pentru acţiuni de implantare în străinătate, pentru realizarea de alianţe strategice sau de cooperări, etc.

Preview document

Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 1
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 2
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 3
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 4
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 5
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 6
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 7
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 8
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 9
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 10
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 11
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 12
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 13
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 14
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 15
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 16
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 17
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 18
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 19
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 20
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 21
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 22
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 23
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 24
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 25
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 26
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 27
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 28
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 29
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 30
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 31
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 32
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 33
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 34
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 35
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 36
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 37
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 38
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 39
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 40
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 41
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 42
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 43
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 44
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 45
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 46
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 47
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 48
Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania - Pagina 49

Conținut arhivă zip

  • Implantarea Societatilor Transnationale in Tarile Foste Comuniste din Europa de Est - Studiu de Caz - Procesul de Implantare Renault in Romania.doc

Alții au mai descărcat și

Efectele de Investiții Economice a CTN în Spațiul Economic European

Întroducere Actualitatea temei investigate. Contemporaneitatea ne demonstrează că trăsătura deosebită de dezvoltare mondială este creşterea şi...

Politica Vamala, Componenta Complexa a Politicilor Economice

CAPITOLUL 1 REDEFINIRI ALE POLITICII COMERCIALE ROMANESTI IN CONTEXTUL GLOBALIZARII 1.1 ROLUL SI OBIECTIVELE POLITICII COMERCIALE IN...

Dacia-Renault - O Relansare Istorica

INTRODUCERE Datorită dinamicii pieţei şi puternicii concurenţe din pieţele asiatice, unele companii nu pot rezista acestor schimbării şi astfel se...

Evolutii Recente ale Companiilor Transnationale in Economia Mondiala

INTRODUCERE Una dintre cele mai mari forţe de presiune cu care se confruntă evoluţia ţărilor şi a uniunilor de comerţ internaţional este...

Proiect Economic SC Automobile Dacia SA

CAP. I. PREZENTAREA GENERALĂ A S.C. AUTOMOBILE DACIA S.A. 1.1 Date generale S.C. Automobile DACIA S.A., societate pe actiuni, a fost...

Corporațiile Transnaționale

Cap.I. TRĂSĂTURI CARACTERISTICE ALE CORPORAŢIILOR TRANSNAŢIONALE. 1.1 PROCESUL DE TRANSNATIONALIZARE Mondializarea este un fenomen evident şi o...

Implantările în Străinătate ca Modalitate de Extindere a Afacerilor Companiei

Introducere Prin lucrarea de faţă “Implantările în străinătate ca modalitate de extindere a afacerilor companiei” am urmărit stabilirea...

Penetrarea Pietelor Externe prin Investitii Straine. Studiu De Caz – Coca Cola

Introducere Este foarte dificil să ne imaginăm o lume fără Comerţ, fără posibilitatea de a putea realiza schimburi între ţări, între popoare. În...

Ai nevoie de altceva?