Grile Transporturi

TRUE/FALSE

1.

Legătura dintre expeditor şi transportator este puternică, ei completându-se şi sprijinindu-se reciproc în scopul realizării unor servicii complexe, la nivelul cererii manifestate pe piaţă.

ANS: T

2.

Principala activitate a expeditorului este aceea de a organiza: depozitarea, manipularea, transportarea, vămuirea mărfurilor, pe numele şi în contul mandanţilor, ale căror interese le reprezintă, faţă de transportatori/cărăuşi, organele vamale, autorităţi, societăţi de asigurare etc.

ANS: T

3.

Toate documentele, înseriate, emise în milioane de exemplare, nu sunt recunoscute de Camera Internaţională de Comerţ de la Paris.

ANS: F

4. Conosament direct (Through Bill of Lading), nu acoperă toată ruta de transport, indiferent de numărul de mijloace de transport folosite în acest scop; expeditorul (cărăuşul) care l-a emis răspunde pentru partea sa de transport, fiind totodată garant, în calitate de comisionar, pentru acţiunile cărăuşilor din fazele următoare.

ANS: F

5.

Baza tehnico-materială a transporturilor containerizate este alcătuită, din:

• containere;

• terminale de containere;

• mijloace specializate sau nu de transport

ANS: T

6.

Asigurările îndeplinesc următoarele funcţii:

a) de compensare financiară a pagubelor;

b) de prevenire a daunelor;

c) financiară;

d) de economisire;

e) scăderea plăţilor statului;

f) dezvoltarea comerţului invizibil.

ANS: T

7.

Condiţia de asigurare denumită „contra tuturor riscurilor”, include toate daunele (pagubele) posibil să apară din cauze prevăzute sau neprevăzute.

ANS: F

8. Reasigurarea stinge obligaţiile societăţii de asigurare care se reasigură şi stabileşte un raport juridic nou între asiguratul iniţial şi noua societate de asigurări reasigurătoare.

ANS: F

9.

EXW

EX Works

• Co

Transportul va fi angajat de vânzător.• sturi

Transferul riscului se face atunci când marfa este la dispoziţia cumpărătorului. Asigurarea mărfii şi transportul sunt plătite de vânzător .

ANS: F

10.

DEQ

Delivered Ex Quay

( … port destinaţie în ţara cumpărătorului) Transportul va fi angajat de cumpărator .

Transferul riscului se face atunci când marfa este pusă lângă navă pe chei.

Asigurarea mărfii este plătită de cumpărător, iar transportul de vânzător.

ANS: F

11.

FAS

Free Alongside Ship

Transportul va fi(…port expediţie) aranjat de cvânzător.

Transferul riscului se face atunci când marfa este pusă lângă navă pe chei.

Asigurarea mărfii şi transpor-tul sunt plătite de cumpărător.

ANS: F

12.

CIF

Cost, Insurance and Freight

Transportul va fi aranjat de(… port convenit de destinaţie) vânzător, până la locul convenit.

Transferul riscului se face atunci când marfa trece de pe dană peste balustrada navei.

Asigurarea mărfii şi transpor-tul sunt plătite de vânzător.