Toate fituicile din domeniul Mecanica

  • Organe de masini

    ANGRENAJE-NOTIUNI GENERALE Angrenajele sunt mecanisme formate din două sau mai multe roţi dinţate, una antrenându-le pe celelalte prin acţiunea dinţilor aflaţi succesiv în contact.Roţile dinţate sunt organe de maşini care au la periferia lor dinţi dispuşi în mod regulat pe suprafeţe teoretice, numite suprafeţe de revoluţie.Procesul continuu de contact între dinţii roţilor conjugate ale unui angrenaj, în vederea asigurării mişcării neîntrerupte a celor două roţi dinţate se numeşte angrenare...

  • Mecanisme

    OPTIMIZAREA STRUCTURALA A MECANISMELOR I ->Optimizarea structurală a mecanismelor nu este în general un scop în sine, ea trebuie mai degrabă să răspundă unor cerințe tehnologice, cinematice, statice sau dinamice. Cât privesc modalităţile concrete de optimizare, acestea sunt în bună parte deja cunoscute, adică se realizează tocmai prin cazurile atipice de cuple, precum introducerea de cuple pasive, cuple multiple, policuple, cuple cu mobilităţi potenţiale efectiveO cerinţă cinematică de...

  • Transmisii pentru autovehicule - subiecte examen

    1. Necesitatea transmisiilor de putere pentru automobile; soluții de organizare; 2. Tendințe privind dezvoltarea transmisiilor de putere pentru automobile în următorii 10-20 de ani; 3. Să se definească caracteristica ideală de tracțiune și să se explice necesitatea creşterii numărului treptelor de viteză; 4. Să se definească mărimile caracteristice ale transmisiilor de putere şi domeniile lor de variaţie; 5. Să se explice necesitatea, construcția și funcționarea sincronizatorului; 6. Să...

  • Rezistenta Materialelor

    Lunecarea longitudinala R: Intr-o grindă supusă la încovoiere apar şi tensiuni tangenţiale orientate în lungul acesteia. Acestea au ca efect apariţia unor forţe longitudinale care duc la fenomenul de lunecare longitudinală. Dacă deplasarea relativă între cele două grinzi nu este împiedicată printr-o îmbinare iar forţa de frecare intre ele este neînsemnată, acestea se vor deforma independent. Suprafeţele de contact vor aluneca una faţă de alta, având loc fenomenul de lunecare longitudinală....

  • Diagnosticarea Autovehiculelor

    V1 1) Mufa OBD II 2) Standul cu role – constructive 3) Factori paraziti ai presiunii de compresie, mod de lucru V2 1) Instalatia de climatizare (schema si principiu) 2) Dimensionarea volantului al standului cu role 3) Masurarea curentului absorbit de demaror V3 1) Diagnosticarea sistemului common-rail 2) Compresmetrul 3) Etapele diagnosticarii V4 1) Diagnosticarea pompei de alimentare cu benzina 2) Valori caracteristica ale PD 3) Instalatia pentru masurarea debitului de aer...

  • Inginerie Mecanica

    1. Clasificarea elementelor componente ale unei instalatii din industria chimica si petrochimica Ansamblul de el. Imbinate intre ele ce sunt destinate sa preia sarcinile care solicita un sistem pt a le transmite mai departe la reazeme (terenul de fundatie)sn. Structura de rezistenta. -Aparatul=un sist tehnic construit din toate elem ce servesc la buna desfasurare a unei operatii determinate -Recipientul=vas inchis ce este folosit pt colectarea, depozitarea, transportarea sau distribuirea...

  • Incercarea Autovehiculelor

    1. Obiectivele Incercarilor Autovehiculelor - verificarea indicatorilor tehnico-economici, prevazuti in temele de proiectare - descoperirea neajunsurilor constructive si tehnologice - identificarea materialelor gresit utilizate - verificarea calitatii executiei - obtinerea de date comparative pentru proiecte noi - evaluarea gradului de utilitate a autovehiculului executat 2. Clasificarea incercarilor dupa destinatie - incercari legate de dezvoltarea produselor ex: studiul proceselor...

  • Intretinerea si Repararea Autovehiculelor Rutiere

    1. Necesitatea întreţinerii şi reparării autovehulelor. Procese dăunătoare Necesitatea întreţinerii şi reparării autovehiculelor Proiectarea oricărui autovehicul pleacă de la stabilirea unor limite pentru performanţele sale tehnice, în funcţie de clasa şi modul sau de exploatare. Pentru ca vehiculul respectiv să respecte cerinţele impuse de proiectant este necesar ca fiecare sistem care îl compune să respecte anumite norme şi să funcţioneze la anumiţi parametri. Indiferent de modul de...

  • Incercarea Autovehiculelor Rutiere

    1. Clasificarea incercarilor 2. Incercarea motorului. Trasarea caracteristicilor functionale. 3. Incercarea motorului. Caracteristica de dozaj. 4. Incercarea motorului. Caracteristica de propulsie. 5. Incercarea motorului. Masurarea momentului motor cu frana mecanica. 6. Incercarea motorului. Masurarea momentului motor cu frana hidraulica. 7. Incercarea motorului. Masurarea mom motor cu frana electrica. 8. Stabilitatea franelor. 9. Impartirea vehiculelor in clase. 10. Codul VIN. 11....

  • Controlul Automat al Sistemelor Automobilului

    1. Mecatronica = este o ramura a ingineriei care urmareste cresterea functionalitatii sistemelor tehnice prin stransa integrare a componentelor mecanice, electronice si de procesare a datelor. 2. Controlul in bucla deschisa = un process prin care una sau mai multe variabile de intrare “W1” sunt utilizate pentru reglarea uneia sau mai multor variabile de iesire “X1”. Obs.: Circuitul tine cont de influentele factorilor “Z1” dar nu si de influentele lui “Z2”. W1 = variabila de referinta (de...

  • Toleranta si Control

    CAP 1 1. Ce înţelegeţi prin precizie dimensională? Precizia dimensională este abordată în cadrul industriei construcţiilor de maşini prin intermediul preciziei de prelucrare şi reprezintă un factor deosebit de important al asigurării calităţii oricărui produs Precizia dimensională Datorită erorilor de prelucrare, concordanţa dintre modelul fizic al piesei prelucrate şi modelul său teoretic, sub aspect geometric şi al condiţiilor fizice, nu este asigurată perfect. Independent de voinţa...

  • Masini si Sisteme de Tractiune

    1. Definiti MT si autospecialele pentru constructii. Masinile de tractiune si autospecialele pentru constructii sunt vehicule autopropulsate sau tractate, care se pot deplasa pe un drum sau pe un teren neamenajat, fiind echipate cu roti, cu senile sau cu roti si senile. 2. Clasificati MT si AC în functie de destinatie. În functie de destinatie MT si AC se împart în trei mari grupe: Masini pentru lucrãri de tractiune, masini pentru transportul materialelor de constructii, autospecialele...

  • Masini Navale

    MOTOARE CU ARDERE INTERNĂ 1. Energia termica produsa într-un motor cu ardere interna se transforma la iesire în: D) Energie mecanica. 2. Conform principiului al doilea al termodinamicii, randamentul termic al unui ciclu este: B) Raportul dintre lucrul mecanic al ciclului si cantitatea de caldura introdusa; 3. La baza schematizarii ciclurilor teoretice de functionare a MAI stau urmatoarele ipoteze: B) Fluidul motor este gaz perfect, evolutiile deschise de schimbare a gazelor fiind...

  • Mecanisme si Solicitari Mecanice

    Notiuni si definiti fundamentale: Mecanismul: este o parte constituita al unui mechanism sau aparat , avand rolul de transmitere, miscare, si forta. Masina: este un ansamblu de mecanisme si a;te corpuri materiale conceputa in scopul realizari unei actiuni utile , care inlocuieste o actiue umana. Masinile pot avea 3 fct: - Transformare unei forme oarecare de energie in lucru mechanic si invers din aceasta categorie fac parte masinile motoare care pot fi: a) masini motoare primitive, daca...

  • Raspunsuri pentru Examenul de Licenta

    ).Asamblări sudate . Caracterizarea construcţiilor sudate . criterii de clasificare . Sudabilitatea materialelor . Calculul îmbinărilor sudate . Suduri cap la cap . Suduri de colţ în diverse cazuri de solicitare . Determinarea rezistenţelor admisibile . Îmbinarea este nedemontabilă. Ea se formează prin sudarea materialelor pieselor în zona îmbinării şi nu necesită alte ele¬mente auxiliare (nituri, buloane etc.). Rezistenţa îmbinării depin¬de de neuniformitatea şi continuitatea materialului...

Pagina 1 din 4