Toate documentele din domeniul Inginerie Aerospațială - pagina 5 din 13

Reductor cu Roți Dințate Cilindrice cu Dinți Drepți Cu O Treaptă de Reducere

A. MEMORIU TEHNIC Considerații generale: Reductoarele cu o singură treaptă de reducere se pot împărţi în următoarele tipuri de bază, în funcţie de tipul angrenajului: - cu roţi dinţate cilindrice cu dinţi drepţi sau înclinaţi - cu roţi conice - angrenaje melc-roată melcată Componentele principale ale... citește mai departe

33 pagini 5 puncte Cuprins Extras Preview

Veioza Design de Produs

A. Tema proiectului: DESIGNUL INDUSTRIAL al produsului LAMPA DE BIROU CU LEDURI B. Descrierea produsului: Destinatia: Produsul va fi folosit la iluminarea spatiului de lucru cu lumina suficienta dar neobositoare pentru ochi in cazul lucrului prelungit pe timp de noapte. Avantaje: Eficienta: Lumina generată... citește mai departe

15 pagini 4 puncte Extras Preview

Cric cu Piulita Fixa

Să se proiecteze un mecanism şurub-piuliţă de tipul: Cric cu piuliţǎ fixǎ Date de prelucrare: - sarcina maximǎ F = 7500 N - cursa maximǎ h = 250 mm. Proiectul va cuprinde urmǎtoarele: A. Memoriul tehnic 1. Definirea şi domeniul de utilizare al mecanismului 2. Studiul variantelor constructive şi alegerea... citește mai departe

34 pagini 4 puncte Cuprins Extras Preview

Mentenanta

CLASIFICAREA STRUCTURATĂ A NOȚIUNILOR DE MENTENANȚĂ A ECHIPAMENTELOR ȘI INSTALAȚIILOR ELECTRICE DE BORD ACHIZIȚIA ȘI PRELUCRAREA DE INFORMAȚII SPECIFICE PROCESELOR DE MENTENANȚĂ A ECHIPAMENTELOR ȘI INSTALAȚIILOR ELECTRICE DE BORD ROLUL ȘI LOCUL PROCESELOR DE MENTENANȚĂ A ECHIPAMENTELOR ȘI INSTALAȚIILOR ELECTRICE... citește mai departe

56 pagini Gratis Extras

Cric Telescopic

1. STABILIREA SARCINILOR CARE ÎNCARCĂ ELEMENTELE CRICULUI Fig 1.1 2. CALCULUL ŞURUBUL PRINCIPAL 2.1 Alegerea materialului Se alege OLC 50 STAS 500 / 2 2.2 Calculul de predimensionare • Sarcină de calcul , N Se adopta = 1,1 •Diametrul interior al filetului , mm d3= = = 21.664 [mm] citește mai departe

26 pagini 5 puncte Cuprins Extras Preview

Reproiectarea Subansamblului Manivelă prin Medode CAD

Capitolul 1. Introducere 1.1 Privire de ansamblu Suntem martorii rezultatelor unuia dintre cele mai uimitoare procese ce pare să se desfăşoare fără vreun scop anume, fără vreun plan dinainte stabilit, fără controlul vreunei forţe exterioare şi care ne afectează în mod direct şi cuprinde aproape tot ceea ce ne... citește mai departe

71 pagini 7 puncte Extras Preview

Aeroport Brasov

-Sistemul de referinţă orizontal Sistemul geodezic internaţional – 1984 (WGS 84) trebuie utilizat ca referinţă (geodezică) orizontală. Coordonatele geografice aeronautice (precizând latitudinea şi longitudinea) trebuie exprimate prin date de referinţă geodezice WGS-84. -Sistemul de referinţă vertical Datele în... citește mai departe

57 pagini 6 puncte Extras Preview

UAV - Vehicule Aeriene fara Pilot

CAPITOLUL 1 6-DOF Modelarea matematică 1.1. Introducere Termenul de vehicule aeriene fără pilot (UAV), este definit ca un tip de aeronave fără motor, care nu transporta un pilot uman, foloseşte forţele aerodinamice pentru a dovedi ridicarea de la sol, poate zbura autonom sau să fie controlate de la distanţă , pot... citește mai departe

52 pagini 8 puncte Cuprins Extras Preview

Controllerul Digital PWM si Curentul Estimat pentru un Converter de Comutatie de Putere Scazuta pe Avioane

Această lucrare descrie proiectarea şi punerea în aplicare de un controler digital convertor experimental de putere scazută dintr-un sistem de baterii cu putere de gestionare.S-au folosit mai multe moduri de operare pentru o largă gamă de tensiuni de intrare şi sarcini pentru a menține o eficienţă înaltă, printre... citește mai departe

12 pagini 4 puncte Extras Preview

Sistemul de Acționare Electrică a unui Troliu pentru Încărcarea Materialelor la Bordul unui Avion de Transport Militar

Tema proiectului Proiectarea sistemului de acţionare electrică a unui troliu pentru încărcarea materialelor la bordul unui avion de transport militar , cu motor de curent continuu comandat în turaţie. Date de proiectare Tensiunea de alimentare: 110 V curent continuu Sarcina maximă la cârlig: 600 kgf Viteza... citește mai departe

19 pagini 5 puncte Extras Preview

Sistemul de Actionare Electrica a Franelor Aerodinamice pentru un Avion Turboreactor

1.INTRODUCERE La orice aparat de zbor , se urmareste prin toate mijloacele , o micsorare cat mai mare a rezistentei la inaintare , adica mentinerea finetei aerodinamice de valoare cat mai ridicata . Exista insa cazuri si situatii contrare cand , pentru scurt timp , se urmareste o franare aerodinamica suplimentara ,... citește mai departe

16 pagini 4 puncte Cuprins Extras Preview

Pilotul Automat pentru Controlul Vitezei de Zbor prin Intermediul Tractiunii Motorului pentru un Avion de Vanatoare

Capitolul 1 Introducere Pentru zborul pe o traiectorie prestabilită avionul este supus permanent unor comenzi care vizează realizarea corecţiilor necesare urmăririi traiectoriei. Aceste corecţii sunt realizate fie de către pilotul uman sau de către sistemul de comandă automată a zborului (AFCS-Automatic Flight... citește mai departe

29 pagini 5 puncte Cuprins Extras Preview

Fizica Atmosferei

1) Atmosfera terestră, densitatea atmosferei, masa atmosferei; Atmosfera terestra este un amestec gazos format din mai multe gaze aflate în proportii constante si din cantitati variabile de vapori de apa. Acest învelis este antrenat de Pamânt într-o miscarea de rotatie. Gazul din care este compusa atmosfera se... citește mai departe

14 pagini 3 puncte Extras Preview

Studiul Critic Comparativ al Sistemelor de Pozitionare Geografica

I. TEHNOLOGIA GPS 1.1 SISTEMUL DE REFERINTA GPS De-a lungul timpului oamenii au dezvoltat mai multe modalităţi de determinare a poziţiei unui punct şi a modului de deplasare de la un punct la altul. La început marinarii foloseau pentru orientare măsurători de unghiuri dintre stele, Soare şi Lună şi în urma unor... citește mai departe

15 pagini 5 puncte Extras Preview

Greutate - Centraj Avioane

Cap 1. Introducere Each year there are a number of aircraft accidents related to weight and balance issues. Such accidents have occurred due to for instance incorrect loading of the aircraft and the use of wrong takeoff weight for performance calculations amongst others Respectarea masei şi centrajului aeronavelor... citește mai departe

14 pagini 4 puncte Cuprins Extras Preview