Extras din laborator
Dorinta de a obtine aeronave cat mai usoare si in acelasi timp performante a dus la utilizarea materialelor compozite in detrimentul materialelor metalice.Rezistenta specifica inalta si rigiditatea impreuna cu pretul redus sunt atributele care au dus la utilizarea acestor materiale in industria aerospatiala.
Trenul de aterizare este una dintre componentele cele mai
solicitate din cadrul unei aeronave ,fiind raspunzator de atenuarea socului la aterizare.
In cadrul unei aterizari trenul de aterizare al elicopterului trebuie sa absoarba o cantitate mare de energie care duce la deformari semnificative ale structurii acestuia.
S-a ales pentru verificarea simulata pe calculator: trenul de aterizare al elicoptrului Eurocopter EC 120 pentru a se evidentia solicitarile la care este supus.
Forta maxima care actioneaza asupra trenului de aterizare este de 18 kN.
S-au utilizat atat materiale compozite cat si materiale metalice in configuratia acestuia pentru a compara caracteristicile acestora.
Conținut arhivă zip
- Solicitari Statice in Trenul de Aterizare al Elicopterului EC 120.pptx
Alții au mai descărcat și
TEMA PROIECTULUI Să se proiecteze procesul tehnologic de prelucrare mecanică prin aşchiere a reperului, în condiţiile unei producţii de serie...
Probleme rezolvate C++ 1.Scrieți un program C/C++ care citește de la tastatura un număr natural n (2<n<21) si apoi n linii cu cate n numere...
1. Definitie Coroziunea este o deteriorare electrochimica a metalelor datorata reactiilor chimice cu mediul inconjurator. Pagubele datorita...
Data:5-XII-2007 Disciplina :Actionari pneumatice in mecatronica Clasa : a XII-a C Subiectul lecţiei:Supape pneumatice Unitatea de învăţare : U...
H¬mas[m] Pmas[mmHg] Padevarat=760-Pmas [mmHg] Hteoretic [m] ε=|Hteoretic-Hmas|/Hmas*100 [%] 0 0 760 0 0 200 19.6 740.4 220.565 10.283 400 36.5...
STUDIUL EXPERIMENTAL AL REPARTITIEI DE PRESIUNI PE UN PROFIL AERODINAMIC 1.Notatii si definitii: A -bordul de atac; F -bordul de fuga; I -coada...