Electronic Stability Control

Laborator
9/10 (4 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: ppt
Pagini : 15 în total
Mărime: 300.95KB (arhivat)
Publicat de: Dana-Catrinel Alexe
Puncte necesare: 0

Extras din laborator

Istoric:

Denumirea tehnica a sistemului este ESC, adica Electronic Stability Control, denumire ce sugereaza destul de bine utilitatea sa. Faptul ca cele mai multe astfel de sisteme instalate pe autovehicule sunt fabricate de Bosch a determinat insa popularizarea sa sub numele ESP, cel pe care producatorul de dispozitive electronice auto l-a instituit inca din 1987, cand a inceput sa-l dezvolte alaturi de Mercedes-Benz.

Mercedes a creat si patentat inca din 1959 un dispozitiv care impiedica pierderea tractiunii rotilor, prin actionarea asupra franelor sau motorului.

Si BMW a creat cam in aceeasi perioada un sistem de control al tractiunii care avea acelasi rol. Din punctul de vedere al echiparii modelelor de serie, putem vorbi despre o noua similitudine, anul 1992 fiind cel in care atat Mercedes, cat si BMW au introdus ESP-ul, ambele fiind realizate cu ajutorul companiei Robert Bosch GmbH, cea care si-a inregistrat marca ESP. De altfel, in 1995 Bosch a creat primul ESP complet, pus la dispozitia producatorilor de autovehicule.

Derapajul - cauza accidentelor

Comisia UE a anuntat intentia de a impune folosirea obligatorie a sistemului de stabilitate incepand cu 2011, in timp ce in SUA a fost deja adoptata o lege care prevede ca includerea ESP in dotarea-standard a tuturor autoturismelor este obligatorie incepand cu anul de fabricatie 2012.

Organizatia Euro NCAP a emis chiar o recomandare insistenta pentru achizitionarea de autoturisme echipate cu ESC, reprezentantii acestei organizatii avand cifre exacte despre eficienta sistemelor de siguranta. Corespondenta din Australia, ANCAP, chiar a anuntat ca nu va mai acorda 5 stele decat autoturismelor echipate cu ESC.

Principiul de functionare

ESC este un sistem destul de inteligent, care lucreaza insa integrat cu dispozitivele electronice computerizate ce controleaza un autovehicul.

ESC-ul foloseste ca surse de informatii o serie de senzori amplasati pe diferite componente dinamice ale unui vehicul. In acest fel, in fiecare moment sunt cunoscute viteza de rotatie a fiecarei roti, directia imprimata de volan si masura in care caroseria masinii respecta intocmai aceasta directie.

Conținut arhivă zip

  • Electronic Stability Control.ppt

Alții au mai descărcat și

Analiza repartiției tensiunilor

Capitolul 1 Metoda elementului finit(M.E.F) 1.1. Introducere Metoda elementului finit a devenit, în mai puţin de 25 de ani, o metodă generală de...

Cunoașterea și Reglarea Preselor Mecanice cu Excentric

1.1. Scopul lucrării Lucrarea îşi propune cunoaşterea particularităţilor constructive şi funcţionale ale preselor mecanice cu excentric şi al...

Echilibrul Relativ în Mișcarea de Rotație

3.1. Consideraţii teoretice O masă de lichid care execută o mişcare de rotaţie împreună cu vasul în care se găseşte, datorită forţelor de frecare...

Lucrări de laborator - mecanică

REFERAT NR. 1 LUCRAREA: REDUCEREA ANALITICA SI GRAFICA A UNUI SISTEM DE FORTE COPLANARE 1.1 TEMA LUCRARII Se considera un sistem de forte...

MMF - Laborator 1

• Introducere relatii Miscarea oscilatorie armonica rectilinie. Definitie: Un punct material executa o miscare oscilatorie armonica rectilinie...

Diagnosticarea Dezechilibrului Roții

1. Generalităţi Sistemul de rulare al automobilului se compune din roţi şi elementele de legătură ale acestora cu punţile automobilului. Roţile...

Momente

In acest laborator vom invata despre: - Momente - Cupluri - Echilibru - Statica - Parghie - Forte Coplanare Principii: Fortele coplanare...

Fabricarea și Repararea Automobilelor

Caracterizarea blocului de cilindrii pentru automobilele Dacia. Blocul cilindrilor este din fontă, fiind prelucrat plan pe patru feţe, având rol...

Te-ar putea interesa și

Sistemul de frânare cu ABS

Sistemul ABS (engleza anti-lock braking system sau germana Antiblockiersystem) este un sistem pentru vehicule motorizate ce previne blocarea...

Mecatronica Sistemului de Frânare

Memoriu justificativ Apărut în a doua jumătate a secolului al 19-lea, automobilul a revoluţionat transporturile şi a concentrat cele mai...

Frâne și suspensii 1

1.Sistemul de franare Sistemul de franare este unul din cele mai importante care intra in componenta unui autovehicul. Indiferent de tara de...

Sistemul ESP (Electronic Stability Program)

Începerea producţiei de serie al programului electronic de stabilitate ESP în Europa cu zece ani în urmă a fost o piatră de hotar în dezvoltarea de...

Vehicule Autonome – Sisteme de asistență de menținere a benzii

Capitolul 1. Introducere 1.1 Introducere în proiect Titlul lucrării este „Vehicule Autonome - Sisteme de asisten.ă de menținere a benzii de...

Sisteme de Siguranță la Automobile

1. Introducere La nivel mondial există tendinţa de creştere a numărului de autovehicule aflate în exploatare cu implicaţie directă în creşterea...

Logistică și aprovizionare Carrefour

Capitolul I Introducere 1. Descriere companie Informații generale, Organizare filiale, Obiectivele companiei Carrefour SA este o reţea...

Hyundai Motors

Chung Ju-Yun a fondat ,,Hyunday Engineering and Construction Company” in 1947, ca mai tarziu in 1967 firma schimbandu-si numele in ,,Hyndai Motor...

Ai nevoie de altceva?