Extras din laborator

Scopul lucrarii: De a studia metodica de calcul a rapoartelor de transmitere a transmisiei si corectarea lor tinind cont de folosirea efectiva a puterii in conditii de drum concrete.

Utilaj: Literatura de specialitate si masina de calcul.

Partea teoretica

Transmisia – este o sistema de agregat, imbinari si detalii ,care asigura transmiterea si modificarea momentului motor si a vitezei unghiulare de la arboreal cotit la rotile de tractiune.

Raportul de transmitere total al transmisiei automobilului se calculeaza dupa formula:

(1)

Unde : - raportul de transmitere total;

- raportul de transmitere a transmisiei principale;

- raportul de transmitere a cutiei de viteze la treapta anumita X-treapta.

- raportul de transmitere a cutiei de distributie (daca ea la automobile lipseste , = 1,0)

La deplasarea automobilului cu viteza maximala raportul de transmitere sumar este minimal.Tinind cont de aceasta expresia (1) ia forma:

(2)

Din expresia (2) se poate de gasit raportul de transmitere a transmisiei principale Uo:

(3)

Intre viteza liniara a automobilului si raportul de transmitere atransmisiei exista o relatie:

(4)

Unde ; - viteza unghiulara maximala a arborelui cotit ,s-1 (se ia din lucrarea de laborator nr. 2);

- raza cinematica de rulare a rotii automobilului,m;

vmax – viteza maximal de miscare a automobilului, (se ia din sarcina individuala);

raza cinematic de rulare se poate calculat din fornula empirica:

(5)

Unde : d –diametrul jantei rotii ,toli;

B – inaltimea profilului anvelopei,mm

Tinind cont de expresia (4) formula (3) ia forma:

(6)

Pentru calcularea raportului de transmitere U0 dupa formula (6) e necesar de ales Uc min = 1.

Daca dupa calculare am primit e necesar de ales transmisie principal simpla,dar daca e neceras de ales transmisie principal dubla;

Procesul de calcul a rapoartelor de transmisie a cutiei Ucx include 3 etape:

1. Calcularea raportului de transmitere a cutiei de viteze la treapta 1

2. Calcularea numarului de trepte a cutiei si distribuirea rapoartelor de transmisie;

3. Corectarea rapoartelor de transmisie pe trepte a cutiei de viteze tinind cond de conditiile de exploatare.

Raportul de transmitere a primei trepte a cutiei de viteza UcI se calculeaza din conditia asigurarii unei forte de tractiune maximala (momentul de torsiune maximal) pentru invingerea rezistentei rutiere maxime :

(7)

Unde: UTmax – raportul de transmitere maximal al transmisiei;

(8)

- raportul de transmitere a cutiei de viteze la treapta I;

- momentul maximal de torsiune a motorului (se determina din caracteristica de turatie a motorului dupa rezultatele din lucrarea precedent);

- raportul transmisiei automobilului.

- valoarea maximala a coeficientului de rezistenta a drumului .

In calculi trebuie de primit = 0,30… 0,35 pentru automobile ,de asemenea si pentru camioane de magistrala si autobuse interurbane , =0,35..0,45 pentru alte automobile si autobuze , = 0,55 …0,65 pentru automobile cu capacitate de trecere sporita .

Valoarea UTmax gasita dupa formula (8) se verifica la indeplinirea realizarii fortei maxime de tractiune a automobilului din conditia de aderenta a rotilor cu drumul.