Proiectarea tehnologiei de sudare a conectorilor din structura de rezistență a unei clădiri

Introducere

“Sudarea este un procedeu tehnologic de îmbinare nedemontabilă a două sau mai multe piese, realizată printr-un procedeu oarecare de sudare, în așa fel încât să se obțină o legătură metalică de egală rezistență, care să prezinte siguranță în execuție și exploatare.”

Construirea pieselor sudate reprezintă o soluție viabilă deoarece asigură o rezistență sporită față de restul metodelor de îmbinare, rapiditate de execuție, siguranță în funcționare, o bună fiabilitate și nu în ultimul rând costuri de fabricare reduse.

În ultima perioadă sudarea pieselor sau al ansamblelor este utilizată tot mai des ca metodă de îmbinare pretându-se pe nu număr de materiale din ce în ce mai mare, dezvoltare ce are loc ca urmare a cerințelor moderne din industria constructoare de mașini unde, o mare parte din îmbinări se executa prin sudare, din industria chimică și petrochimică unde îmbinarea trebuie să aibă o etanșietate de 100% sau a cerințelor igienico-sanitare din industriile alimentară sau farmaceutică. Performanțele deosebite obținute prin pocedeele de sudare folosite în tehnica modernă a zilelor noastre oferă posibilitatea obținerii unor produse la standarde de înaltă calitate, realizate într-un interval de toleranțe scăzute sau cu diferite gabarite, de la cele gigantice, pâna la cele miniaturale, în urma studierii comportării materialelor la sudare și pe baza posibilității de a utiliza materiale de adaos adecvate ce se află în strânsă legătură cu tipul materialului sudat și cu natura pieselor sau al ansamblelor realizate.

Rezultatele bune obținute în creșterea eficienței tehnologiei de sudare au fost obținute nu doar datorita materialului de sudat și al celui de adaos ci și datorită evoluției echipamentelor de sudare care au devenit mecanizate și automatizate și nu în ultimul rând datorită robotizării și al liniilor tehnologice.

Cei mai importanți factori care au influențat utilizarea pe scara tot mai larga a îmbinarilor prin sudare sunt următorii :

- realizarea îmbinărilor sudate cu aceleași caracteristici fizico-mecanice ca și cele ale materialului sudat

- o reducere însemnată a materialului utilizat de până la 30 - 50%

- reducerea cantității de muncă

- fabricarea unor piese sau ansambluri ce prezintă o rezistență superioară celorlalte îmbinări

- închidere cu etanșeitate totală a îmbinarilor sudate cum ar fi cele cerute în instalațiile de lichide, instalațiile de aer sau instalațiile de abur

- scăderea costului de producție

- formă rațională, adaptată solicitărilor

- asigurarea unor ansambluri suple și ușoare

- satisfacerea celor mai ridicate cerințe tehnologice

- efectuarea îmbinărilor automatizat cu roboți de sudură

- dimensiuni și complexitate nelimitate

- rebuturile sunt remediabile

- productivitate sporită

Principalele dezavantaje la construcția îmbinărilor sudate sunt următoarele:

- pot exista defecte greu de identificat

- pot apărea tensiuni și deformații provocate de sudarea pieselor

- pot să apară modificări locale a diferitelor proprietăți ale metalului de bază

- calitatea sudurii este în directă măsură de calificarea sudorului

În consecință se poate afirma cu certitudine că o caracteristică distinctă și importantă a dezvoltării științei și tehnicii în ceea ce privește tehnologia de fabricație a confecțiilor metalice o are sudura care este menită să asigure realizarea unor produse de înalt nivel tehnic în condiții adaptate timpurilor moderne care impun productivitate ridicată și costuri scazute.

Tehnologia privind îmbinarea prin sudare este într-o continua dezvoltare, fapt datorat și implicării directe în industria constructoare de mașini-unelte modernă unde ocupă un loc de frunte datorită avantajelor pe care le oferă în construcția unor produse de înaltă complexitate.