Cuprins
- Introducere 3
- 1. Analiza sistemului informaţional existent 5
- 1.1. Caracteristica unităţii social-economice 5
- 1.2. Esenţa economico organizatorică şi conţinutul problemei 10
- 1.3. Analiza resurselor informaţionale 12
- 1.4. Tehnologia prelucrării informaţiei 15
- 1.5.Justificarea necesităţii şi oportunităţii realizării unui subsistem informatic privind evidenţa tranzacţiilor rutiere la firma de transport “SRL AVIS-MMS” 16
- 2. Proiectarea de ansamblu a subsistemului informatic privind evidenţa
- tranzacţiilor rutiere la firma de transport „SRL AVIS-MMS” 18
- 2.1 Obiectivele subsistemului informatic 18
- 2.2 Definirea ieşirilor 20
- 2.3 Definirea intrărilor 22
- 2.4 Determinarea bazei informaţionale 24
- 2.5 Elaborarea codurilor 26
- 2.6 Estimarea necesarului de resurse hard şi soft 30
- 3. Descrierea instrumentariilor folosite
- 3.1 SGBD MS Access 2000
- 3.2 Despre interogarea bazelor de date
- 3.3 Scurte date despre limbajul SQL
- 3.3.1 Prezentare generală
- 3.3.2 Instrucţiunile pentru definirea datelor
- 3.3.3 Instrucţiunile de selecţie a datelor
- 3.3.4 Cereri de interogare imbricate
- 4. Proiectarea de detaliu a subsistemului informatic privind evidenţa tranzacţiilor rutiere la firma de transport „SRL AVIS-MMS” 31
- 4.1Definirea structurii funcţionale a subsistemului informatic 32
- 4.2 Proiectarea ieşirilor 33
- 4.3 Proiectarea intrărilor 38
- 4.4 Proiectarea bazei informaţionale. 38
- 4.5 Specificaţii proceduri automate 41
- 4.6 Specificaţii fişiere şi baza de date 43
- 4.7 Specificaţii proceduri manuale 44
- 4.8 Realizarea programelor 44
- 4.9 Procesul tehnologic de prelucrare a datelor 47
- 5.Eficacitatea sistemului informatic privind evidenta tranzactiilor rutiere la firma de transport „SRL AVIS-MMS” 48
- 5.1 Metodologia de evaluare a eficienţei subsistemului. 48
- 5.2 Aprecierea eficacităţii subsistemului 49
- 6.Propuneri de implimentare a subsistemului informatic privind evidenta tranzactiilor rutiere la firma de transport „SRL AVIS-MMS” 52
- Concluzii 54
- Bibliografie 56
Extras din licență
Introducere
Progresul tehnico-economic la etapa actuală cuprinde o sferă din ce în ce mai largă a activităţii umane, influienţînd deci şi modul în care aceasta se efectuiază. El oferă o gamă largă de posibilităţi, nefolosirea cărora ar fi ineficientă pentru USE. Deci pentru o activitate economică profitabilă şi respectiv prosperă este nevoie de o folosire la maximum a posibilităţilor pe care le oferă timpul.
Pentru îndeplinirea acestui scop este nevoie de un şir de activităţi, care se includ în proiectarea sistemelor informatico-economice, fără care adaptarea sistemului informatic la mediul nou nu ar fi posibilă. Vor fi descrise toate fazele prin care trece SSI proiectat pentru a indeplini toate cerinţele de care are nevoie unitatea beneficieră:
- creşterea eficienţa activităţii USE
- mărirea potenţialului de activitate al USE
- creşterea veridicităţii datelor
- mărirea potenţialului de gestiune cu USE
etc.
Eficacitatea sistemului informatic depinde în mare măsură de justeţea fundamentării, determinării componentelor lor principale atât a mijloacelor tehnice şi matematice cât şi a metodelor de prelucrare a informaţiei şi în special de prelucrarea automatizată a informaţiei, care uneşte toate componentele într-un sistem integru. Anume la nivel de proces tehnologic informaţional se rezolvă multe probleme sistemice cum ar fi: formularea cerinţelor faţă de componentele principale ale sistemului informaţional, regimul de funcţionare şi interacţiune.
Problema studiată se referă la gestiunea informaţiei, operativitatea cu care va răspunde sistemul la cererea utilizatorului, veridicitatea datelor care evident sunt un factor determinat în luarea deciziilor de către conducere.
În lucrarea dată voi încerca să argumentez necesitatea elaborării unui subsistem informatic în cadrul S.R.L. ”AVIS-MMS”, care va ajuta pentru evidenţa tranzacţiilor rutiere, cum ar fi prezentarea datelor generale privind o tranzacţie rutiera, a unei sortări de tranzacţii, prezentarea soferilor si respectiv a autovehoculelor disponibile pentru a efectua comanda şi multe alte date importante într-un mod automatizat fără prea mult efort din partea personalului implicat în lucrul cu tranzacţiile efectuate de întreprindere.
Până acum aceste operaţiuni se efectuau în mod manual şi necesitau de prea mult timp şi efort din partea personalului angajat, dar odată cu implementarea unui subsistem de aşa tip, timpul şi efortul personalului angajat se va reduce la minimum
În primul capitol din lucrare se prezintă caracteristica unităţii social-economice (USE), esenţa economico-organizatorică şi conţinutul problemei puse în faţa proiectantului. Tot în acest capitol se va face şi analiza resurselor informaţionale de care dispune USE dată şi tehnologia prelucrării informaţiei. La sfârşitul capitolului se va justifica necesitatea creării SSI privind „Evidenţa tranzacţiilor rutiere”.
Capitolul 2 întitulat „Proiectarea de ansamblu al subsistemului informatic privind evidenţa tranzacţiilor la S.R.L. ”AVIS-MMS”” va descrie obiectivele şi structura funcţională a SSI preconizat, de asemenea va defini ieşirile SSI. Tot aici se vor determina şi intrările SSI precum şi baza informaţională. La punctul 5 al acestui capitol se vor elabora codurile, iar după aceasta se va estima necesarul de resurse hard şi soft
În capitolul 3 se va prezenta pe scurt a instrumentariul utilizat pentru efectuarea aplicatiei, se va descrie pe scurt sistemul de gestiune a bazelor de date MS Acces, limbajul SQL folosit in MS Acces si putin despre interogarea bazelor de date
În capitolul 4 se va defini structura funcţională a SSI, se vor proiecta ieşirile şi intrările subsistemului, după care se va proiecta baza informaţională la punctul 4 din capitol. De asemenea se vor specifica procedurile automate, fişierele şi baza de date, procedurile manuale ale SSI privind „Evidenţa tranzacţiilor la S.R.L. ”AVIS-MMS”” , se va descrie realizarea programelor şi procesul tehnologic de prelucrarea a datelor.
În capitolul 5 se va aprecia eficacitatea acestui SSI.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Subsistem Informatic privind Evidenta Tranzactiilor Rutiere la Firma de Transport.doc