Automatizarea Sistemului de Întrare într-un Garaj

Domeniu: Electrotehnică

Conține 2 fișiere: pdf, ppt

Pagini : 99 în total

Cuvinte : 12739

Mărime: 8.09MB (arhivat)

Publicat de: Ciprian Vasiliu

Puncte necesare: 13

Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: G. Haba

Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” Facultatea de Inginerie Electrică, Energetică şi Informatică Aplicată - Iaşi

Descarcă acum

Cuprins Extras Bibliografie Preview

Cuprins

PARTEA I 6
Capitolul 1. Usi de garaj automate 6
1.1. Generalitãti 6
1.2. Clasificarea usilor de garaj 7
a. Usi de garaj sectionale 7
b. Usi de garaj basculante 7
c. Usi de garaj tip rulou 8
1.3.Avantajele usilor de garaj automate 9
Capitolul 2. Automate programabile (PLC-Programmable Logic Controller) 10
2.1. Scurtã istorie 10
2.2. Primul automat programabil 11
2.3. Definitia Automatului Programabil 12
2.4. Clasificare 13
2.5. Componentele unui automat programabil 13
a) Unitatea centralã 14
a) Memoria 14
c) Modulele de intrare/ie.ire. 15
2.6. Avantajele si dezavantajele automatelor programabile 16
2.6.1. Avantajele PLC-urilor 16
2.6.2. Dezavantajele PLC-urilor: 17
2.7. Portul paralel – Automate programabile 17
Capitolul 3. Moduri de programare ale automatelor programabile 18
3.1. Ladder Diagram (LD) 18
3.1.1. Programarea folosind diagrame ladder 18
3.1.2 Elementele de bazã utilizate pentru scrierea unui program în limbaj LD 18
3.1.2. a) Contactele 19
3.1.2. b) Bobinele. 20
3.1.2. c) Temporizatoarele 21
3.1.2. d) Numaratoarele 22
3.1.2. e) Blocuri functionale 23
3.1.3. Limitãri privitoare la formatul diagramei LD 24
3.1.4. Interpretarea programelor LD 25
3.1.4. a) Interpretarea programului LD -Citirea pe linie 26
3.1.4 b) Interpretarea programului LD - Citirea pe coloanã 26
3.1.5 Functii logice digitale 26
3.1.5 a) Functia logicã SAU 27
3.1.5 b) Functia logicã sI 28
3.1.5. c) Functia logicã NU 29
3.1.5. d) Functia logicã sI-negat 29
3.1.5. e) Functia logicã SAU-negat 30
3.1.5 f) Functia logicã SAU-exclusiv 31
3.2. Programarea folosind lista de instructiuni 32
3.3. Alte moduri de programare utilizate în cazul automatelor programabile 33
3.4. Timere. Programarea folosind timere 34
3.5 Numãrãtoare. Programarea numãrãtoarelor 38
Capitolul 4. Portul paralel standard 41
4.1. Introducere 41
4.2. Conectori si cabluri 41
4.3. Registrele portului paralel 43
4.4. Semnalele portului paralel 44
4.5. Configuratia registrelor 46
AUTOMATIZAREA SISTEMULUI DE INTRARE
INTR-UN GARAJ
4.6. Porturi bidirectionale 48
4.7. Întreruperi 52
Capitolul 5. Lucrarea practica 54
5.1. Descrierea aplicatiei 54
5.2. Automatizarea sistemului de intrare in garaj 57
5.3. Utilizarea programului TwinCat 58
5.4. Explicarea schemei realizate în TwinCat 67
Bibliografie: 73

Extras din licență

PARTEA I

Capitolul 1. Usi de garaj automate

1.1. Generalitãti

Portile si usile de intrare în curte sau în garaj automatizate reprezintã solutia optimã pentru o casã modernã, ele asigurând pe lângã un confort maxim si rezistentã sporitã la efractie, duratã de viatã ridicatã si stabilitate în timp, conferã o închidere si deschidere silentioasã, fiind prevãzute si cu un sistem de deblocare în cazul întreruperii curentului electric.

Figura nr. 1.1

Usile de garaj automate pot fi actionate la fel de usor ca si o telecomandã de televizor. Ganditi-vã cât de comfortabil poate sã fie sã intrati cu masina în garaj cu o singurã apãsare a unui buton. Acest lucru poate sã parã si mai valoros pe vreme rea, pe timp de iarna sau când este vânt puternic si plouã. Usile automate pot sa aibã chiar si o vitezã de deschidere de 20-24 centimetri pe secundã. Bineînteles cã viteza de deschidere depinde si de lãtimea usii. Unele motore care asigurã forta de tragere sunt dotate si cu iluminare separatã cu halogen si pot sa ofere si o deschidere intermediarã dacã se vrea sã se aeriseascã garajul sau alte motive. Usile de garaj au si o blocare automatã care functioneazã mecanic asigurând protectie împotriva efractiei chiar si în caz de panã de curent. Usile automatizate sunt realizate în asa fel încât este posibilã deblocarea din interior în caz de urgentã. Garajele care nu au un al doilea acces pot fi dotate optional si cu o posibilitate de a deschide din afarã în cazul în care nu este curent.

AUTOMATIZAREA SISTEMULUI DE INTRARE

INTR-UN GARAJ

1.2. Clasificarea usilor de garaj

a. Usi de garaj sectionale

Usile de garaj sectionale au un sistem de functionare usor si silentios, simplu de manevrat, durabil, extrem de sigur, economic si cu aspect plãcut: usile de garaj sectionale cu deschidere verticalã oferã sintezã de prima mânã de functionalitate inovativã si esteticã modernã:

Usile de garaj sectionale cu deschidere verticalã se deschid vertical în sus - deci sunt adecvate prin excelentã pentru garaje cu loc redus în fatã sau garaje la trotuar.

Prin montaj dupã deschiderea usii vã stã la dispozitie aproape tot spatiul dintre peretii interiori pentru acces. Solutie optimã si pentru vehicule mai mari.

Usile de garaj sectionale cu deschidere verticalã sunt concepute pentru toate deschiderile posibile sau ca solutii arhitectonice absolut individuale.

Figura 1.2. Usile de garaj sectionale cu deschidere verticalã

b. Usi de garaj basculante

Usa este formatã din panouri suprapuse care se deschid pe tavan cu minimã implicare de spatiu util. Se poate utiliza toatã suprafata garajului si se poate parca chiar si în fata usii garajului, asigurându-vã astfel maxim de confort si eficientã.

Figura 1.3. Usi de garaj basculante

c. Usi de garaj tip rulou

Lamele orizontale sunt confectionate din materiale de calitate superioarã. Sistemul de închidere/ deschidere este realizat prin culisare verticalã si rularea covorului de lame în partea de sus pe un ax cilindric orizontal situat deasupra deschiderii.