Cuprins
- ARGUMENT 5
- Cap.1.CARACTERISTICI TEHNICE ALE FILETULUI 6
- Cap.2.CLASIFICAREA FILETULUI 9
- Cap.3.CONDITII DE MASURAREA A FILETELOR 14
- Cap.4.NOTIUNI DE BAZA PENTRU MASURAREA FILETELOR 18
- 4.1.MASURAREA,CONTROLUL SI CERTIFICAREA FILETELOR 18
- 4.2.MASURAREA CU AJUTORUL CALIBRELOR LIMITATIVE FIXE 24
- 4.3.MASURAREA CU AJUTORUL MICROMETRULUI OBISNUIT 29
- 4.4.MASURAREA CU AJUTORUL SARMELOR CALIBRATE 31
- 4.5.MASURAREA CU AJUTORUL MICROMETRULUI DE FILET 32
- 4.6.MASURAREA PRIN METODA VIZARII DIRECTE 36
- 4.7.MASURAREA PRIN METODA SECTIONARII AXIALE 41
- 4.8.MASURAREA CU MICROSCOPUL UNIVERSAL 47
- 4.9.METODA PROIECTIEI PE ECRAN 56
- 4.10.MASURAREA CU MIJLOACE SPECIALE 61
- 4.11.MASURAREA CU APARAT DE LUNGIMII PE VERTICAL SI ORIZONTAL
- TIP ABBE 67
- 4.12.MASURAREA CU OPTIMETRUL ORIZONTAL 74
- 4.13.MASURAREA FILETELOR CONICE 79
- 4.14.MASURAREA UNGHIULUI FLANCURILOR 86
- 4.15.CONTROLUL COMPLEX AL FILETELOR CU AJUTORUL MICROSCOPULUI CU CAP OCULAR PENTRU FILETE 90
- BIBLIOGRAFIA 93
Extras din licență
ARGUMENT
Lucrarea de faţa reprezintă „lucrarea de diplomă” pentru şcoala postliceală cu profil mecanic de Tehnician Tehnolog Mecanic.
Dezvoltarea continuă a ştinţei si tehnicii a făcut ca această meserie să devină din ce in ce mai complexă şi să solicite celor care o practică cunoştinţe deosebite de fizică, mecanică, studiul materialelor precum şi spirit iventiv şi capacitate de gîndire creatoare.
Lucrarea reprezintă o sinteză a filetelor, caracteristici tehnice, clasificarea filetelor si capitolul de bază metode de măsurare a filetelor.
Filetele de orce natură şi de orce profil reprezintă în construcţia de maşini şi nu numai un element de bază, unde datorită rolului şi funcţiei pe care o reprezintă într-un ansamblu şi subansamblu , precizie execuţie şi precizie de lucru pe care o au la diferite maşini unelte apărate de măsurare si control se vor măsura cu cele mai noi tehnologii, care de-a lungul timpului şi datorită nevoilor tot mai mari şi cu un grad de măsurare şi metode şi tehnologii de ultimă generaţie.Din acest motiv şi nivelul de pregătire a celor care lucrează în acest domeniu al tehnicii, trebuie sa fie la înalţimea cerinţelor acestui domeniu şi împortanţei pe care o ocupă. Acest domeniu în construcţia de maşini şi cu aproximaţie în toata viaţa noastră de zi cu zi.
Cap1. CARACTERISTICI TEHNICE
ALE FILETULUI
Filetul este elemental principal al unei ansamblarii filetate si poate fi definit ca o nervura elicoidala, cu profil constant, executat pe o suprafata de revolutie cilindrica sau conica, la exterior, in cazul suruburilui, si la interior, in cazul piulitelor.
Filetele, atat cel interior cat si cel exterior, au acelasi profil teoretic si aceleasi elemente.
Diametrele filetelor exterioare (surubului) se vor nota cu litere mici, iar a celor interiore (piulite) se vor nota cu litere mari.
Profilul filetului este intersectia unui plan median(care trece prin axa filetului), cu suprafata filetata.
Profilul poate fi:
- teoretic-profilul fata de care se masoara abaterile,
- efectiv-profilul obtinut in procesul de prelucrare si pus in evidenta prin masurare.
Profilul teoretic al surubului si cel al piulitei sunt identice si poarta denumirea de profil teoretic al ansamblarii filetetate.
Pentru executarea corecta a piesei filetate de serie sau in general, asigurand interschimbabilitatea este necesar ca in timpul prelucrarii sa se controleze dimensiunile de forma filetului.
La filet se efectueaza controlul urmatoarelor elemente:
- diametrul interior,
- diametrul exterior,
- diametrul mediu,
- pasul,
- forma filetului si unghiurile flancurilor.
O asamblare corecta trebuie sa asigure un contact permanent intre flancurile surubului si al piulitei, deoarece diametru exterior si cel interior sunt de importanta secundara.
Ca element principal al unui filet se considera diametrul mediu, pasul si unghiul flancurilor.
Deoarece erorile de pas si de unghi ale flancurilor se compenseaza prin diametrul mediu, acest diametru determina capacitatea de insurubare, fiabilitate si durabilitatea ansamblului filetat.
Pentru a intelege mai bine filetarea in ansamblul constructie de masini si nu numai, vom prezenta elementele caracteristice ale filetului conform STAS 38-72-83, acestea fiind urmatoarele:
1) Pasul(P)-reprezinta distanta dintre punctele medii a doua flancuri invecinate, situate intr-un plan axial de pe aceiasi parte a filetului.La filetele cu mai multe inceputuri pasul filetului PF este egala cu distanta “p” dintre punctele de pe doua flancuri consecutive masurate paralel cu axa filetului si inmultita cu numarul de inceputuri “i”
pf=p*i
2)Unghiul flancurilor α, denumit si unghiul filetului este unghiul dintre doua flancuri vecine masurat intr-un plan care trece prin axa filetului.
Semiunghiul flancurilor α/2 este jumatatea unghiurilor filetului la filetele cu profil simetric si este egala cu unghiul dintre perpendiculara dusa pe axa filetului si flancul profilului.
3) Diametrul exterior (d)reprezinta distanta dintre varfurile filetului:
- la suruburi intre fundurile filetului,
- la piulita masurate intr-un plan axial,perpendiculara pe axa filetului.
4)Diametrul interior (d1)reprezinta distanta dintre fundurile filetului de surub –intre varfurile filetului.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Metode de Masurare a Filetelor
- Prezentare Proiect.ppt
- proiect.doc