Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii

Licență
8/10 (1 vot)
Domeniu: Management
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 54 în total
Cuvinte : 17780
Mărime: 1.05MB (arhivat)
Publicat de: Alexandra B.
Puncte necesare: 10

Cuprins

  1. INTRODUCERE 1
  2. CAP.1. PRINCIPALELE COORDONATE ALE TURISMULUI
  3. DIN STATIUNEA CALIMANESTI-CACIULATA, JUDEŢUL VÂLCEA,
  4. PERIOADA 2003-2005 2
  5. 1.1. Prezentarea generală a statiunii 2
  6. 1.1.1. Localizare. Cai de acces 2
  7. 1.1.2. Scurt istoric 2
  8. 1.2. Atracţiile turistice ale statiunii 3
  9. 1.2.1. Resurse turistice naturale 3
  10. 1.2.2. Resurse turistice antropice 5
  11. 1.3. Structura şi dinamica bazei tehnico-materiale a turismului din staţiunea Călimăneşti-Căciulata în perioada 2003-2005 6
  12. 1.3.1. Unităţi de cazare 6
  13. 1.3.2. Unităţi de alimentatie publica 8
  14. 1.3.3. Echipamente şi modalităţi de tratament 9
  15. 1.3.4. Echipamente şi modalităţi de agrement 10
  16. 1.4. Evoluţia circulatiei turistice din staţiunea Călimăneşti-Căciulata în perioada 10
  17. 1.4.1. Structura sosirilor de turişti pe tipuri de unitati 10
  18. 1.4.2. Structura innoptarilor pe tipuri de unitati 12
  19. 1.4.3. Durata medie a sejurului 13
  20. 1.4.4. Gradul de ocupare a capacităţii de cazare 14
  21. 1.5. Servicii turistice oferite de statiunea Calimanesti-Caciulata 14
  22. 1.5.1. Servicii turistice de baza 15
  23. 1.5.2. Servicii turistice suplimentare 15
  24. 1.6. Principalele forme de turism practicate în staţiunea Călimăneşti-Căciulata 16
  25. CAP. 2. CONCEPŢIA DE REAMENAJARE ÎN SCOPURI TURISTICE A STAŢIUNII CĂLIMĂNEŞTI-CĂCIULATA 18
  26. 2.1. Previziunea circulatiei turistice viitoare 18
  27. 2.1. Reamenajarea hotelului Central 19 2.1.1 Condiţiile de cazare 19
  28. 2.1.2 Baza de tratament si relaxare 20
  29. 2.2 Reamenajarea izvoarelor cu apa termala 20
  30. 2.3 Reamenajarea strandurilor termale 21
  31. 2.4 Reamenajarea traseelor montane 22
  32. 2.5 Reamenajarea falezei Oltului 23
  33. CAP. 3. DIRECTII DE DEZVOLTARE TURISTICA A STATIUNII CĂLIMĂNEŞTI-CĂCIULATA 24
  34. 3.1. Organizarea şi promovarea unor noi forme de turism 24
  35. 3.1.1 Turismul montan 24
  36. 3.1.2 Ecoturismul 25
  37. 3.1.3. Turismul de aventura 29
  38. 3.2. Diversificarea activitatilor de agrement 32
  39. 3.2.1 Activitati nautice 32 3.2.2 Activitati terestre 33
  40. 3.2.3 Activitati de iarna 33
  41. CAP. 4. CALCULUL INVESTITIEI NECESARE REAMENJĂRII ÎN SCOPURI
  42. TURISTICE A STAŢIUNII 34
  43. 4.1. Calculatia costurilor 34
  44. 4.2. Surse de finantare 40
  45. 4.3. Amortizarea investitiei 42
  46. CONCLUZII 43
  47. ANEXE 44
  48. BIBLIOGRAFIE 46

Extras din licență

INTRODUCERE

Inclus relativ recent printre necesitatile de consum ale omului modern, cuantificat ca indicator al calitatii vietii, turismul isi merita pe deplin importanta pe care i-o acorda astazi oamenii de cultura din toate domeniile cunoasterii. Infinitatea de interdependente din economia mondiala, precum si tehnica actuala care, comprimand timpul si spatiul, apropie civilizatiile si popoarele, creeaza turismului o functie mult mai complexa decat cea amintita, si anume cea de mijlocitor al accesului intregii omeniri la tezaurul de civilizatie si frumusete al umanitatii.

Activitatea turistica se numara printre cele cateva fenomene ce s-au impus in epoca contemporana, dezvoltarea sa spectaculoasa constituind o trasatura caracteristica a secolului XX, si mai ales a celei de-a doua parti a acestuia.

In perioada moderna, societatea omeneasca, indiferent de forma relatiilor de productie, de sistemul social-politic existent, s-a industrializat la scara planetara. Societatile industrializate, mai mult sau mai putin dezvoltate, au ca trasatura definitorie o importanta concentrare a populatiei in centre urbane, in cadrul carora, pe suprafete restranse, se inregistreaza aglomerari ale locurilor de scolarizare si de munca, ale cailor si mijloacelor de transport, ale familiilor in blocuri de locuinte, ale punctelor de distractie. De asemenea, societatea industializata ofera posibilitati nelimitate de crestere a productivitatii muncii, cu multiple efecte pozitive asupra membrilor societatii, intre care: cresterea veniturilor si a puterii de cumparare, sporirea duratei timpului liber, prin reducerea duratei zilei si saptamanii de lucru, prin marirea concediilor, cresterea sperantei medii de viata, dezvoltarea si modernizarea mijloacelor de informare.

In acelasi timp insa, societatea moderna are si o serie de efecte negative asupra membrilor ei, acestea manifestandu-se sub forma agresivitatilor biologice (poluare, lipsa de miscare, maladii, etc.), precum si a celor de ordin nervos (stres psihic, constrangeri din viata sociala si profesionala, etc.). De aici, si nu numai, apare dorinta si tendinta oamenilor societatii contemporane de a-si petrece timpul liber calatorind, cautand sau visand la locuri linistite din natura, vizitand orase si sate de bastina sau din alte tari, pentru a cunoaste oameni si locuri, sau pentru a-si ingriji sanatatea. Si, avand in vedere cresterea considerabila a populatiei in majoritatea tarilor, precum si diminuarea influentei factorului distanta-timp, ca urmare a modernizarii mijloacelor de transport, turismul a cunoscut o “explozie” fara precedent, constituind una dintre cele mai remarcabile trasaturi ale epocii contemporane.

In prezent, turismul reprezinta cea mai mare afacere economica din lume, cu incasari de peste doua trilioane dolari pentru ambele forme de turism (national si international), el depasind lejer doisprezece procente din afacerile intretinute anual in economia mondiala. Turismul a trecut, ca pozitie, inaintea cheltuielilor militare mondiale, de mai multi ani estimate la peste o mie miliarde dolari anual. In comertul international cu bunuri substantiale si servicii, turismul ocupa a doua pozitie, dupa petrol, si exista posibilitatea de a trece oricand pe locul intai, daca lumea s-ar bucura de conditii de pace, stingand intr-un viitor nu prea indepartat chiar si conflictele minore, care insa, din pacate, par imposibil de evitat in zilele noastre. “Turismul - un pasaport de pace!”, de mult cunoscuta chemare a Organizatiei Mondiale a Turismului, exprima succint aceasta asociere a pacii cu turismul. Actualmente, sintagma “pacea - pasaport pentru turism!” este in mod egal adevarata, activitatea turistica fiind in mod definitoriu influentata de situatia politica mondiala.

Turismul reprezinta cel mai important factor de refacere fizica si spirituala a omului, de care acesta are atata nevoie. Turismul, prin specificul sau, reprezinta totodata unul din cei mai importanti factori de protejare a mediului inconjurator, mediul reprezentand "materia prima" a activitatii turistice, fara de care aceasta nu ar putea exista. Oferindu-ne posibilitati nelimitate de a descoperi frumusetile si farmecul planetei in care traim, ne determina sa fim mai raspunzatori fata de aceasta, si mai preocupati in protejarea sa.

In acelasi timp, turismul se transpune intr-un pastrator al traditiilor si obiceiurilor stravechi ale popoarelor, care altfel s-ar fi pierdut in negura vremurilor.

Turismul are si un important rol social, foarte multe zone, regiuni, orase, existand doar datorita turismului, care reprezinta singura sursa de venit in aceste spatii geografice. Astfel, incetarea activitatii turistice ar avea efecte dezastruoase in aceste zone, care ar disparea efectiv.

Conceptul de spatiu amenajat inglobeaza o gama larga de fenomene cu caracter spatial, iar amenajarea teritoriului, ca stiinta, are drept continut fundamental “orientarea geografica” a activitatilor economico-sociale.

Amenajarea teritoriului, aplicata la domeniul turismului, reprezinta un efort de dezvoltare planificata, coordonata, a turismului si a altor sectoare ale economiei, in limitele unui spatiu dat. Amenajarea turistica se integreaza procesului general de sistematizare, urmarind valorificarea resurselor specifice si dezvoltarea echilibrata a regiunilor¹

Lucrarea de disertatie îsi propune identificarea principalelor obiective turistice ale statiunii Calimanesti-Caciulata precum si analiza evolutiei activitatii turistice desfasurata în acest areal. Pe aceasta baza vor fi propuse ideile de reamenajare a statiunii în cauza pentru ca, în final, sa fie evidentiate principalele modalitati de dezvoltare si promovare a statiunii, sa fie estimate costurile unei asemenea investitii, accentul punandu-se pe serviciile de agrement.

Preview document

Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 1
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 2
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 3
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 4
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 5
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 6
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 7
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 8
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 9
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 10
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 11
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 12
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 13
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 14
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 15
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 16
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 17
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 18
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 19
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 20
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 21
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 22
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 23
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 24
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 25
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 26
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 27
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 28
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 29
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 30
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 31
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 32
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 33
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 34
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 35
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 36
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 37
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 38
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 39
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 40
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 41
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 42
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 43
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 44
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 45
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 46
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 47
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 48
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 49
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 50
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 51
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 52
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 53
Proiect de reamenajare în scopuri turistice a stațiunii - Pagina 54

Conținut arhivă zip

  • Proiect de Reamenajare in Scopuri Turistice a Statiunii Calimanesti-Caciulata.doc

Alții au mai descărcat și

Analiza optimizării sistemului de management în cadrul SC Cornea Ind Construct SA

INTRODUCERE Moto: „Managementul este unul din factorii esenţiali care explică de ce o ţară est bogată sau săracă” (RICHARD FARMER, ADVANCES...

Implicații manageriale ale dezvoltării afacerii SC Trend SRL Alba-Iulia

INTRODUCERE În mediul dinamic şi puternic concurenţial al economiei globale contemporane, indiferent de specific şi anvergură, dezvoltarea...

Modalități de promovare a potențialului turistic din Județul Vâlcea - studiu de caz - Stațiunea Călimănești-Căciulata

INTRODUCERE Cu toate că majoritatea specialiştilor consideră turismul un fenomen specific perioadei contemporane, acesta s-a conturat la sfârşitul...

Aspecte practice privind auditul calității

3.4. Metodologia auditului sistemelor calitatii Standardul international ISO 10011 stabileste principiile, criteriile, practicile de baza si...

Mediul și firma

Mediul extern al firmei poate fi impartit in doua mari segmente: - mediul general sau mega-mediul - mediul specific(mediul sarcina);...

Sicomed - History and Development

WHO and HOW MADE IT POSSIBLE? In order to get where Sicomed has got one has to be very talented, very intelligent an also very patient. The...

Te-ar putea interesa și

Strategii de dezvoltare a turismului privind stațiunea Vatra Dornei(după 1989)

INTRODUCERE Prin potentialul sau, atât natural cât si antropic, statiunea Vatra Dornei, respective depresiunea Dornelor, se impune atât pe plan...

Ecoturism în Vatra Dornei

Capitolul I - Introducere Am ales dezvoltarea zonei turistice Vatra Dornei prin ecoturism deoarece aceastã forma de turism a cunoscut un ritm de...

Dezvoltarea Economica a Turismului din România

INTRODUCERE In decembrie 1989, Romania a redevenit o natiune libera. Tara noastra este gata sa primeasca acum turisti din intreaga lume care sa se...

Ai nevoie de altceva?