Marketingul portuar - Strategii de marketing în industria navală

INTRODUCERE

Prin marketing se întelege realizarea activităților economice care dirijează fluxul

bunurilor si serviciilor de la producător la consumator sau utilizator. Marketingul reprezintă un

întreg sistem de activități economice referitoare la programarea, prețurile, promovarea și

distribuția produselor și serviciilor menite să satisfacă cerințele consumatorilor actuali și

potențiali.

Conceptul de marketing, ca atare este de origine anglo-saxonă, dar o dată cu raspândirea

practicilor sale, temenul a fost preluat, în diverse limbi, direct, fară traducere, fiind destul de

dificil de găsit un altul care să raspundă încărcăturii de semnificații pe care le implică o

asemenea noțiune.

În literatura de specialitate, ca și în practica economică, termenului „marketing” îi sunt

atasate mai multe accepțiuni. Deosebirile dintre acestea vizează atât conținutul concret acoperit

de termenul în discuție, cât și unghiul de abordare a acestuia. Astfel, prin termenul „marketing”,

sunt desemnate, deopotrivă, un domeniu al stiinței, o disciplină, un demers, o activitate practică,

o funcție a întreprinderii.

Porturile maritime joacă un rol esențial în furnizarea de servicii liniilor maritime și

proprietarilor de mărfuri. Deși acest lucru este bine cunoscut, în ceea ce privește structura și

funcțiile de gestionare, porturile nu sunt prototip; serviciile portuare sunt foarte eterogene.

Porturile sunt implicate cu un număr mare de actori de pe piață, cum ar fi guvernul, gestionarea

porturilor, expeditorii, agenții de expediere a mărfurilor, companiile de transport maritim,

sindicatele care au toate obiectivele specifice.

Tendințele înregistrate în prezent în sectorul portuar și al transportului maritim, cum ar fi

creșterea automatizării operațiunilor și inovațiile tehnologice în exploatarea portuară, extinderea

capacităților și natura intensivă a operațiunilor de transport maritim, au determinat operatorii

portuari și autoritățile să facă presiuni pentru a îmbunătăți eficiența și productivitatea. În urma

acestei tendințe, multe porturi au trecut prin reforme și au fost parțial sau integral transferate

operatorilor privați.

Împuternicirea sectorului privat, permițându-le să participe la operațiunile portuare, ar

putea conduce la o mai mare concurență în acest sector. De exemplu, studii recente s-au

concentrat asupra concurenței între porturi și intraport. Nevoia de a promova concurența și de a

proteja bunăstarea utilizatorilor de porturi a determinat, de asemenea, schimbări în reglementarea

sectorului. Există cercetări limitate privind concurența non-preț în acest sector, în ciuda faptului

că porturile concurează reciproc prin prețurile și taxele lor, precum și prin măsuri non-tarifare.

4

O strategie globală de marketing este o strategie care cuprinde țări din mai multe regiuni

diferite din lume și are drept scop coordonarea eforturilor de marketing ale unei companii pe

piețele din aceste țări.

O strategie globală de marketing nu acoperă neapărat toate țările, dar ar trebui să se

aplice în mai multe regiuni. O defalcare regională tipică este după cum urmează: Africa, Asia și

Pacific (inclusiv Australia) Europa și Orientul Mijlociu, America Latină și America de Nord.

Strategia de marketing "regională" este cea care coordonează efortul de marketing dintr-o

regiune .

O strategie globală de marketing nu ar trebui să fie confundată cu o strategie globală de

producție. Companiile externe și filiale străine, caracteristici comune ale unei strategii globale de

producție, pot fi utilizate cu sau fără o strategie globala de marketing pentru produsele finite

Coordonarea implicată în implementarea unei strategi globale de marketing conduce în

mod inevitabil la un anumit nivel de uniformitate a branding-ului, ambalării, recursului

promoțional etc. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că o strategie globală de marketing, într-un

anumit fel, contravine unei orientări corecte a clienților. Mixul de produse și de marketing nu

este adaptat preferințelor locale, așa cum sugerează o orientare către client.

Așa cum sugerează noțiunea de comunicare integrată de marketing, consecvența care

rezultă poate avea beneficii pozitive din punct de vedere al veniturilor, datorită consolidării unui

mesaj unic, difuzării între țări și așa mai departe. Dar principala forță motrice din spatele

adoptării unei strategii globale de marketing este amploarea și sfera de aplicare a avantajelor de

cost din strategiile de marketing uniforme. Aceste avantaje de cost includ eliminarea duplicării

inutile a efortului, economiile pe ambalaje multilingve și de același tip, folosirea aceluiași

material promoțional, reduceri de cantitate la cumpărarea de materiale media și așa mai departe.