Diplomă de licență - tehnologia și organizarea fabricării flexibil automatizate a pieselor

INTRODUCERE

Productivitatea muncii sociale, progresul tehnico-ştiinţific, prosperitatea materială a poporului şi capacitatea de apărare a ţării depind de ritmurile de dezvoltare a industriei construcţiilor de maşini.

Calitatea tuturor echipamentelor şi mecanismelor folosite în industrie, siguranţa, durata lungă de funcţionare şi economicitatea în exploatarea lor depind nu numai de construcţia lor, dar şi de tehnologia după care au fost fabricate. Aplicarea metodelor progresive de prelucrare cu productivitate înaltă, ce asigură o precizie şi calitate a suprafeţelor piesei sporite; a metodelor de tratamente termice ale suprafeţelor de lucru care măresc durata de funcţionare ale pieselor şi maşinii întregi; folosirea efectivă a MUCN, în special a centrelor de prelucrare; utilizarea calculatoarelor, formelor progresive de organizare economico-managerială a sistemelor de producere - toate acestea sunt îndreptate spre rezolvarea problemelor de bază: sporirea eficacităţii sistemelor de producere şi a calităţii produselor.

La soluţionarea acestor probleme sunt încadraţi în mod activ inginerii şi conducătorii de producere, pregătirea cărora se petrece în instituţii superioare de învăţământ în diferite domenii de activitate, precum şi pentru specialitatea „Proiectarea Asistată de Calculator în Construcţia de Maşini". Această specialitate are scopul de implimentare a calculatorului în proiectarea tehnologiilor de producere, de modelare a produsului, a operaţiilor de prelucrare etc.

Partea tehnologică a proiectului de an prevede elaborarea tehnologiei de prelucrare a unei piese concrete. Prin urmare, studentul trebuie să creeze un proces tehnologic contemporan de fabricare a piesei, acesta putând fi aplicat pe un centru de prelucrare sau o maşină-unealtă cu control numeric. La elaborarea procesului tehnologic trebuie rezolvate problemele practice în aşa fel, ca rezultatele lucrărilor totale sau măcar parţiale să fie cu putinţă de a fi utilizate în producere.

Ca date iniţiale pentru proiectare servesc: desenul de execuţie al piesei; procesul tehnologic de prelucrare mecanică a piesei, elaborat de uzina producătoare (traseul tehnologic de prelucrare, desenul s/f, utilaje, echipamentele tehnologice, etc) pentru ca în final să comparăm procesul tehnologic proiectat cu cel de bază; programa anuală de fabricare a piesei.

În cazul dat avem o piesă de tip „Corp" 8KE.003.815. Programa anuală este de 1000 bucăţi.

Având în vedere caracterul specialităţii, de la început stabilim că procesul tehnologic va fi elaborat în baza fabricării flexibile automatizate. Sunt folosite MUCN ca utilaj de bază, la care prelucrarea poate fi realizată pe baza controlului numeric. Aici se adaugă caracterul universal al metodei de schimb a semifabricatului (manual), control, transportare, depozitare.

Sistemul flexibil automatizat va cuprinde posibilităţi de prelucrare a pieselor de tip corp de revoluţie, care conţin şi alte tipuri de suprafeţe (găuri cu axe paralele şi perpendiculare pe axa de rotaţie a piesei, canale, suprafeţe plane paralele sau perpendiculare axei centrale de rotaţie a piesei, etc).

Cel mai reuşit sistem este pe baza unui centru de prelucrare, care permite de a elabora un proces tehnologic format dintr-o operaţie complexă. PT se elaborează după principiul: depozit – maşină-unealtă disponibilă – depozit.

Utilizarea acestei metode de producţie (fabricarea flexibilă automatizată), va influenţa productivitatea şi va micşora preţul de cost al produsului. Toate acestea, în final, vor duce la venituri suplimentare ale întreprinderii.

Scopul proiectului de diplomă este perfecţionarea nu numai a tehnologiei parametrilor constructivi şi organizatorici a procesului tehnologic de prelucrare mecanică a piesei în selecţie, dar şi organizarea mai deplină a securităţii lucrătorilor şi a mediului înconjurător, de factorii dăunători ai producerii.

1. COMPARTIMENTUL TEHNOLOGIC

1.1. Analiza desenelor de execuţie şi a cerinţelor tehnice

Piesa dată de tip „CORP” 8KE 003.815 face parte din pompa TT 63/10 (fig. 1.1) care are ca scop de a pompa uleiul din sistemul hidraulic de răcire a transformatoarelor de forţă.

Electropompa TT 63/10 e calculat pentru exploatare (pompare) cu ulei de transformator cu temperatura până la 85C şi pentru o perioadă scurtă de timp până la 95C, în sistemele de răcire ale transformatoarelor de forţă în garniturile cu propulsare electrică. Permite lucrul pentru perioade lungi de timp la o înălţime de până la 3000 m de-asupra mării, în condiţii de vibraţie cu frecvenţă de până la 100 Hz şi acceleraţie de până la 3g. Poate fi instalat orizontal şi vertical.

Literele din denumirea pompei au următoarea semnificaţie:

TT – tipul (de transformator, de forţă – pentru instalaţii mobile);

66 – debitul, m3/ora;

10 – presiunea, m;

Electropompa reprezintă un agregat unic monobloc fără garnitură de etanşare, ce constă dintr-un motor asincron în 3 faze special integrat, cu un rotor în scurtcircuit şi o pompă centrifugă cu o singură treaptă. Rotorul 12 al motorului se roteşte în rulmenţii cu bile 7, 16. Roata de lucru se fixează de capătul în consolă al arborelui rotorului cu ajutorul penei 5, piulitei 6 şi şaibei. Pentru eliberarea aerului la umplerea cu ulei a pompei şi pentru scurgerea uleiului, pe corpul 15 al rumentului din spate şi pe capacul din faţă 8 există găuri, astupate cu căpăcelele 2. Pe flanşa de presiune a corpului 11 al pompei există o gaură, astupată cu căpăcelul 2, pentru instalarea mecanismului de închidere, de care se prinde manometrul. Mecanismul de de închidere preîntâmpină scurgerea uleiului la extragerea şi schimbul manometrului. Bobinajul statorului 12 al motorului – într-un singur strat, sârmă ПЭФ-155 (0,75) ТУ 16.505.673-77 sau ПСДТ (0,75) ТУ 16.К71-129-91. Izolarea de canelură este executată din materiale rezistente la acţiunea uleiului cu rezistenţa la încălzire nu mai mică de clasa E. Bobinajul se răceşte cu uleiul pompat, care din timpanul din spate al roţii de lucru vine prin aparatul de direcţionare 1 în corp şi, trecând prin jocul dintre stator şi rotor, se reîntoarce în partea de absorbţie a roţii de lucru prin gaura din corpul 15 al rulmentului, arborelui rotorului şi piulitei 6. Partea cea mai importantă a uleiului pompat udă şi răceşte suprafaţa statorului 12 la curgerea prin canalele corpului 11 şi ajunge în racordul de presiune. Cutia bornelor de ieşire e situată pe partea laterală a corpului 11 cu ieşirea cablului în direcţia racordului de presiune. Tabloul de borne are 6 cepuri de ieşire pentru conectarea “în triunghi” sau “în stea” la o tensiune de 220 sau 380 V şi un cep de ieşire de legare la pământ 8. A doua legare la pământ (ştiftul 26) e aşezată pe racordul de presiune.

Fig.1.1.1. Desenul de ansamblu al pompei TT63/10

T a b e l u l 1.1.1.

Parametrii tehnici ai electropompei

Cerinţele tehnice referitor la precizia dimensională, precizia formei, precizia poziţiei reciproce, rugozitatea sunt date pe desenul de execuţie, prezentat în fig. 1.1.2. Deci să analizăm fiecare cerinţă în parte.

Piesa de tip corp are funcţia de orientare a elementelor componente ale mecanismului, astfel încât şi în statică, şi în dinamică ele să rămână funcţionale.

Fiind o piesă complexă, din punct de vedere constructiv, aceasta însă nu prezintă o variaţie mare de suprafeţe funcţionale. Mai mult ca atât, fiind un corp de rotaţie, aceste suprafeţe fac parte din tipologia suprafeţelor elementare: cilindrice, plane. Cea mai înaltă treaptă de precizie este 9, ceea ce implică faze de prelucrare aparte. Restul suprafeţelor corespund treptelor de precizie IT12-IT14.

Având funcţia de carcasă, piesa dată nu este practic prelucrată pe exterior (cu excepţia suprafeţelor frontale), având o precizie de formă obţinută la operaţia de turnare: IT12. Însă suprafeţele prelucrate, majoritatea suprafeţe interioare şi frontale, obţin precizii în dependenţă de rolul funcţional, adică cel prescris de constructor. Bătăile frontale (60μm) ne impun de a folosi nişte dispozitive ce ar putea asigura aceste valori.