Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă

Licență
10/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 142 în total
Cuvinte : 35333
Mărime: 3.98MB (arhivat)
Publicat de: Angel-Florian Chivu
Puncte necesare: 12

Cuprins

  1. Introducere 2
  2. 1.1.Generalităţi privind exploatarea şi fiabilitatea tehnicii militare în condiţii
  3. de iarnă 3
  4. 1.2. Exploatarea tehnicii militare în unităţile militare 3
  5. 1.3. Fiabilitatea tehnicii 3
  6. 1.4. Particularităţile exploatării autovehiculelor în diferite condiţii de
  7. exploatare 4
  8. 1.5. Întreţinerea tehnică autovehiculelor 4
  9. 2. Exploatarea tehnicii militare în condiţii de iarnă 5
  10. 2.1. Pregătirea autovehiculelor către sezonul de iarnă 5
  11. 2.2. Particularităţile privind pornirea motoarelor 6
  12. 2.3. Utilarea motorului cu instalaţii de preîncălzire 5
  13. 2.4. Optimizarea procesului de pornire a motoarelor 5
  14. 2.5. Defecţiunile eventuale a instalaţiei de preîncălzire şi remedierea lor 6
  15. 2.6. Modelele instalaţiilor de preîncălzire 7
  16. 3. Calculul părţii tehnologice 13
  17. 3.1. Determinarea necesităţii instalaţiilor de preîncălzire la autovehiculele
  18. militare 1
  19. 3.2. Calculul necesarului materialelor de exploatare la întreţinerea tehnică
  20. sezonieră 14
  21. 3.3 Calculul volumului normativ de lucru 15
  22. 3.4 Volumul de lucru la întreţinerea tehnicii 16
  23. 3.5. Posibilităţile diagnosticării instalaţiilor de preîncălzire în unităţile
  24. militare 17
  25. 3.6. Protecţia muncii 18
  26. 3.7. Protecţia mediului ambiant 13
  27. Bibliografia 4 Anexe 4.

Extras din licență

Întroducere pag. 2

1. INTRODUCERE

În această teză de licenţă o să fac o încercare de a descriere la exploatarea

tehnicii militare în unităţile militare existente în dotarea Armatei Naţionale şi moi

strădui să descriu privind exploatarea şi fiabilitatea tehnicii militare în condiţii de

iarnă.

In exploatarea tehnicii este definita ca fiind actiunea de a exploata; totalitatea lucrarilor de punere in valoare a unui bun natural sau a unui sistem tehnic.

Exploatarea cuprinde o gama larga de aspecte legate de analiza si alegerea celor mai indicate activitati si masuri care sa asigure planificarea, organizarea si evidenta folosirii legale si corecte a tehnicii, executarea oportuna si de calitate a lucrarilor de mentenanta, pastrarea si conservarea acesteia, precum si intrebuintarea judicioasa in actiunile militare, pentru a asigura indeplinirea eficienta a misiunilor. Pe de alta parte, obiectul de studiu al exploatarii tehnicii militare il constituie influenta performantelor acesteia, importanta pregatirii tehnice a personalului si modalitatii de aplicare a legilor si principiilor luptei armate in actiunile militare.

Autovehiculele au un spectrul larg de utilizare, sunt folosite în diferit mediu şi

condiţii climaterice şi în legătură cu acestea sunt supuse unor eforturi foarte mari.

Din această cauză, starea tehnică a autovehiculelor, ca oricărei autovehicul în

procesul exploatării îndelungate nu va rămâne neschimbat. Ea se înrăutăţeşte ca

rezultatul uzurii pieselor şi mecanismelor, refuzului sau alte defecţiuni, care duce

la micşorarea calităţilor de exploatare a autovehiculului.

Cunoaşterea tuturor factorilor şi fiabilitatea schimbării stării tehnice a

autovehiculelor permite organizarea corectă a lucrului pentru mărirea puterii şi

durabilităţii, pe calea întreţinerilor tehnice contemporane şi calitate înaltă.

Totodata, aici trebuie avute in vedere si cunostintele necesare adaptarii permanente a raportului om - tehnica militara la necesitatea indeplinirii misiunilor in campul de lupta cibernetizat, prin asigurarea conditiilor de folosire maxima de catre militari a performantelor armamentului si tehnicii printr-o permanenta adaptare a posibilitatilor acestora la cele ale fiintei umane, pentru indeplinirea eficienta a misiunilor cu un consum minim de resurse energetice si de timp.

Ergonomia militara contribuie la optimizarea interactiunii om – masina de lupta, astfel incat sa poata valorifica la maximum capacitatile sale functionale, in scopul utilizarii eficiente a potentialului tehnico-tactic al tehnicii militare. In acest sens, in urma cercetarilor experimentale a reiesit ca, in cazul unui teren greu practicabil, are loc o corelare a actiunilor mecanicului conductor in functie teren, deoarece omul este nevoit sa se adapteze conditiilor concrete de deplasare a tehnicii de lupta.

Performantele, fiabilitatea si durabilitatea pieselor, ansamblurilor si intregii tehnici de lupta (armamentului), sunt puternic influentaţe de interacţiunea lor cu combustibilii, lubrifianţii si lichidele speciale utilizate, calitatea acestora avănd un rol esential in buna functionare a tehnicii de lupta (armamentului). Prin urmare, se poate afirma ca orice tehnica de lupta sau orice armament este un sistem „echipaj (om) – tehnica militara – combustibil – lubrifiant". Din acest sistem insa, nu putem exclude muniţia care interactioneaza cu armamentul, si nici mediul ambiant care influenteaza atat traiectoria proiectilelor, cat si deplasarea tehnicii de lupta in teren (pe apa). De fapt, si in urma prelucrarii datelor experimentale a rezultat necesitatea abordarii sistemice si unitare a regimurilor functionale ale ansamblului (sistemului) format din motor, tehnica de lupta, teren si mecanic conductor.

Bibliografie

Ordinele MARM cu nr. 158 din 22 iulie 2002 „Despre aprobarea

îndrumarului de stabilire a normelor privind durata de funcţionare

(serviciu) la reparaţii şi casare a autovehiculelor, mijloacelor asigurării

de aerodromuri şi de asistenţă tehnică a zborurilor aviaţiei Armatei

Naţionale".

„Utilajul parcului". Ministerul Apărării URSS. Moscova - 1964.

„Regulamentul Serviciului interior al FARM". Chişinău - 1996.

Exploataţia armeischih maşin" Moscva 1978;

Material didactic „Exploatarea armeschih maşin" Celeabinsc 1976;

Manual „Tehnicescaia obslujevanie, remont i hranenie avtotransportnîh

sredstv. Kiev 1991;

Instrucţia po ispolzovanie MTO-AT, PARM-lMl Celeabinsc, 1976;

Regulamentul serviciului interior FA RM;

Regulamentul asigurării tehnicii blindate, automobile şi tractoare, Bucureşti

1987;

Autoturismele „VAZ 2104, 2105, 2107". Descrierea. Reparaţia. Moscova

transport 1992.

VAZ - 2106 „Instrucţiunea pentru reparaţie." Moscova. Livr 1996.

Revista „După volan" 1997. Moscova.

Instrucţiunea pentru reparaţie, întreţinere tehnică şi exploatarea

autoturismelor VAZ - 2106, VAZ - 21063,VAZ - 21065, VAZ - 21065 - 1,

VAZ - 2103, VAZ - 21033, VAZ - 21035 Ignatov A. P. Al treilea Rim.

1999.

Ziarul „Autobisness" - Weekly" N3 (150) 28 ianuarie 1999 r.

Е.S. Cuzneţov. Exploatarea tehnică a autovehiculelor. Moscova. Transport,

1991.

Preview document

Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 1
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 2
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 3
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 4
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 5
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 6
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 7
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 8
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 9
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 10
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 11
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 12
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 13
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 14
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 15
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 16
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 17
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 18
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 19
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 20
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 21
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 22
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 23
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 24
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 25
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 26
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 27
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 28
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 29
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 30
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 31
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 32
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 33
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 34
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 35
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 36
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 37
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 38
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 39
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 40
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 41
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 42
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 43
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 44
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 45
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 46
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 47
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 48
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 49
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 50
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 51
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 52
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 53
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 54
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 55
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 56
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 57
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 58
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 59
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 60
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 61
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 62
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 63
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 64
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 65
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 66
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 67
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 68
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 69
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 70
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 71
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 72
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 73
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 74
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 75
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 76
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 77
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 78
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 79
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 80
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 81
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 82
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 83
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 84
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 85
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 86
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 87
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 88
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 89
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 90
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 91
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 92
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 93
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 94
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 95
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 96
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 97
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 98
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 99
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 100
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 101
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 102
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 103
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 104
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 105
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 106
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 107
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 108
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 109
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 110
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 111
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 112
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 113
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 114
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 115
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 116
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 117
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 118
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 119
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 120
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 121
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 122
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 123
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 124
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 125
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 126
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 127
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 128
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 129
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 130
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 131
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 132
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 133
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 134
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 135
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 136
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 137
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 138
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 139
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 140
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 141
Exploatarea și Fiabilitatea Tehnicii Militare în Condiții de Iarnă - Pagina 142

Conținut arhivă zip

  • Exploatarea si Fiabilitatea Tehnicii Militare in Conditii de Iarna.doc

Alții au mai descărcat și

Analiza Instalațiilor de Frânare la Autovehiculele Militare

INTRODUCERE. Securitatea la trafic la viteze mari este asigurată într-o mare măsură de eficacitatea instalaţiei de frânare. Eficienţa cursei de...

Logistici urbane

Numar stundent n = 4 Cantitatile necesare zilnic pentru fiecare destinatie sunt : Q1 = Q2 = Q7 = 4000 + 50*n [kg] => Q1 = Q2 = Q7 = 4200 [kg] Q3...

Transport multimodal și logistică

Intreprinderea Dacia din Alba Iulia a fost data in folosinta in anul 2006. Pentru introducerea noii marci de autoturism Dacia care se preconizeaza...

Proiect la transporturi interne și internaționale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Transport Multimodal

Transp multimodal reprez. prestatia din poarta in poarta cu cel putin 2 noduri de transp. pe baza unui document unic sub coordonarea unui operator...

Instalații de control și comandă a circulației

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Ai nevoie de altceva?