Proiectul de organizare a zonei de revizie tehnică și reparație curentă în cadrul stației de servicii auto

Introducere

În urma procesului de studii teoretice, proectul are un rol foarte important pentru un viitor specialist atît în domeniul teoretic cît si practic.

Eficienta folosirei automobilelor este de a reduce cheltuielile de întretinere si reparatie tehnică, de a mentine parametrii ecologici la un nivel înalt precum si de si siguranta circulatiei rutiere.

În ultimi ani, în Republica Moldova numărul de automobile a crescut, mai ales a automobilelor moderne care se află în proprietatea privată, aceasta ducînd la necesitatea utilizări unor procedee adecfate de diagnosticare, reparare si întretinere.

Înbunătătirea continuă a caracteristicelor tehnice a automobilelor impune la rîndul său si ridicarea cerintelor către calificarea executorilor lucrărilor de întretinere tehnică si reparatie a mijloacelor de transport, mărirea calitătii efectuării lucrărilor si utilizarea tehnologiilor moderne. În aceste conditii îndeplinirea individuală a lucrărilor de reparatie si întretinere tehnică a automobilelor, în majoritatea cazurilor, aduce la ne satisfacerea conditiilor stării tehnice a mijloacelor de transport – factor primondial pentru asigurarea securitătii circulatiei rutiere.

Importamta majoră o are factorul ecologic. La unele statii, utilizarea utilajelor moderne de diagnosticare permite îndeplinirea mai calitativă a operatiilor de reparare si întretinere tehnică a automobilelor, ceea ce micsorează considerabil nivelul de poluare a atmosferei.

Scopul principal al proectului de diplomă constă în totalizarea si sistematizarea cunostintelor obtinute în procesul de studii, aprofundarea cunostintelor si capacitătii studentilor de a solutiona individual probleme ce tin de profilul specialităti. Datorită faptului că proectul de diplomă reprezintă o verificare a capacităti studentului de a lua decizii în solutionarea problemelor reale de producere este nevoie de tinut cont de rezultatele moderne obtinute în stiintă si tehnică, precum si de experienta întreprinderilor de transport. Proectul de diplomă trebuiea să contină solutii ingineresti la probleme cu caracter teoretic, tehnologic, de proiectare si organizare.

Practica de diplomă este etapa iniţială, realizată înaintea proiectului de diplomă. Pe durata practicii, în urma cunoaşterii istoriei de dezvoltare a întreprinderii, activităţii acesteia, tehnologiei şi organizării proceselor de producere, se acumulează date şi indicatori tehnici de exploatare, tehnico-economici şi altă informaţie statistică, care caracterizează activitatea de producere şi economico-financiară a întreprinderii.

La elaborarea proiectului de diplomă studentul trebuie:

- să formuleze şi să stabilească corect sarcinile;

- să poată utiliza metodele şi normativele de calcul corespunzătoare;

- să utilizeze şi să aplice metode de organizare a proceselor de transport şi management, ţinând cont de realizările moderne din ştiinţă, tehnică şi economie;

- să poată utiliza materialele normative la elaborarea sau modernizarea materialului rulant specializat sau articulat, mijloacelor de încărcare-descărcare şi altor mecanisme şi utilaje, utilizate în transport, precum şi la proiectarea tehnologică a clădirilor şi încăperilor aferente activităţii de transport;

- să implementeze în procesul de proiectare rezultatele propriilor cercetări obţinute în urma activităţii de cercetare ştiinţifică;

- să utilizeze metode moderne de analiză tehnico-economică, corespunzătoare fiecărui compartiment al proiectului de diplomă;

- să indice în proiectul de diplomă acţiunile şi măsurile necesare pentru organizarea activităţii ştiinţifice, securitatea circulaţiei şi activităţii vitale în cadrul întreprinderii;