Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel

Licență
9/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: pdf
Pagini : 93 în total
Cuvinte : 17092
Mărime: 2.22MB (arhivat)
Cost: 12 puncte
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Tudor Oprea
Facultatea de Transporturi
Universitatea Politehnica Bucuresti, Bucuresti
Licenta-Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel-modelul romanesc-modelul european(modelul englez).

Cuprins

Capitolul 1-Introducere .3

Capitolul 2-Semnalizarea automata a trecerilor la nivel .4

2.1.Instalația de semnalizare automată cu lumini roșii clipitoare-SAT .4

2.2.Instalația de semnalizare automată cu linii roșii clipitoare și semibariere-BAT 7

2.3.Elemente de acționare ale unei bariere ...9

2.4.Semnalul de avarie 16

2.5.Pupitrul de comandă local ...17

2.6.Schemele electrice de funcționare ale instalației de semnalizare automată cu lumini

roșii clipitoare și semibariere 18

2.6.1.Instalația BAT-TIP U-74, pentru linie curentă .18

2.6.1.1.Schemă pentru descriminarea sensului de mers 19

2.6.1.2.Schema electrica a pedalei electronice .19

2.6.1.3..Schema electrică a releelor de acționare și ajutătoare ..20

2.6.1.4..Scheme pentru comanda și controlul semnalizării optice și acustice rutiere .21

2.6.1.5.Scheme pentru comanda și controlul cumpenelor semibarierelor 23

2.6.1.6.Scheme pentru comanda și controlul semnalelor de avarie ..27

2.6.1.7.Scheme pentru electroalimentarea instalației .28

2.6.2.Schemele instalației BAT de tip M-77 pentru stații .29

2.6.2.1.Schemele de comandă și control ale instalației BAT ..30

2.6.2.2.Schemele de acționare ale instalației BAT ..32

2.6.2.3..Schema de comandă și control a focurilor semnalelor rutiere și a becurilor de pe

cumpene 33

2.6.2.4.Schema de închidere și deschidere a barierei ..34

2.6.2.5.Schemele de supraveghere la stație a funcționarii și integrității instalației

BAT ..35

2.6.2.6.Schema de alimentare electrică a instalației BAT ..37

Capitolul 3.Modelul European de instalații pentru treceri la nivel

3.1.Tipuri de treceri la nivel .39

3.2.Instrucțiuni generale pentru mecanicul de locomotivă 39

3.3.Treceri la nivel cu semibariere automate 40

3.4.Treceri la nivel monitorizate local (ABLC) și treceri deschise local monitorizate

(AOLC) 41

3.5.Trecere la nivel cu bariere, actionată de un manevrant, cu control de la distanța și circuit

închis de tip CCTV 43

3.6.Treceri la nivel deschise(controlate manual) ..44

3.7.Treceri la nivel cu semnale de avertiare roșu și verde ...44

3.8.Treceri la nivel cu porti controlate de un manevrant .45

Capitolul 4.Sistemul de control și monitorizare a trecerilor la nivel .46

4.1.Prezentare generală .46

4.2.Echipamentele conținute intr-o trecere la nivel ..47

4.3.Părțile componente a unei stații de supraveghere 48

4.4.Alimentarea și comanada echipamentelor ..50

4.5.Centrul de comanda și control al trenului ..52

4.6.Modulul de afișare la bordul locomotivei .53

4.7.Arhitectura rețelei a unei treceri la nivel 54

4.8.Arhitectura sofware a sistemului ...55

Capitolul 5.Sistemul de transmisii de date GSM-R

5.1.Introducere 57

5.2.Informații despre rețea ...58

5.3.Rețeaua fixă ..61

5.4.Echipamentul terminal 62

5.5.Managementul rețelei ..62

5.6.Aplicații ale sistemului GSM-R, definite de EIRENE .64

5.7.Cerințe pentru semnalizarea pe calea ferată ..65

5.8.Comunicații vocale operaționale 68

5.9.. Comunicații de voce și date, locale și pe arii extinse (non operaționale) 70

5.10..Funcții ale echipamentelor radio .76

Capitolul 6.Simularea unei pedale electronice ..84

6.1.Prezentare generala MultiSim .84

6.2.Schema electrica a pedalei electronice 87

6.3.Schema bloc a pedalei electronice .88

6.4.Lista de prețuri și component .89

Lista de figuri și tabele .90

Glosar de termeni 92

Bibliografie ...93

Extras din document

Capitolul 1.Introducere

Clasificarea și descrierea instalațiilor de asigurare a circulației la trecerile la nivel

O aplicare mai largă au căpătat-o la C.F.R. următoarele tipuri de instalații de automatizare

pentru trecerile la nivel:

- instalații de semnalizare automată cu lumini roșii clipitoare, denumite în continuare

instalații SAT;

- instalații de semnalizare automată cu lumini roșii clipitoare și semibariere, denumite

în continuare instalații BAT.

Fiecare din aceste instalații rezolva în mod diferit problemele de exploatare și asigură un grad

mai mare sau mai mic de siguranță.

La stabilirea tipului de instalație ce se montează în fiecare caz în parte, se ține seama de

următoarele elemente:

- intensitatea circulației la trecerea la nivel;

- caracterul circulației rutiere;

- vizibilitatea zonei, de pe șosea și de pe calea ferată.

Intensitatea circulației este caracterizată de “momentul circulației”, prin care se înțelege

produsul dintre numărul vehiculelor rutiere și numărul vehiculelor feroviare care circulă peste

trecerea la nivel în aceeași unitate de timp.

Caracterul circulației la trecerea la nivel este determinat de importanta drumului (se au în

vedere șoselele naționale și internațional, dacă calea ferată se întretaie cu linii pe care circulă

tramvaie sau troleibuze, etc.).

Vizibilitatea trecerii la nivel are, de asemenea, o importanță hotărâtoare la alegerea tipului de

instalație pentru fiecare caz concret. Este important dacă conducătorul vehiculului rutier are

vizibilitate de pe drum (de la o anumită distanță) și poate vedea din timp eventualele trenuri care se

apropie.De asemenea, este important și pentru mecanicul de locomotive să aibă o vizibilitate asupra

trecerii la nivel, de la o anumită distanță, suficient de mare, pentru a putea lua unele măsuri de

siguranță.

De regulă, la trecerile de nivel importante cu moment mare de circulație se montează

instalații BAT.Tot instalații BAT se montează și la trecerile la nivel mai puțin importante, dar fără

vizibilitate. Acolo unde circulația rutieră și cea feroviară nu sunt intense și unde există o bună

vizibilitate se montează, de regulă instalații SAT.

Capitolul 2.Semnalizarea automata a trecerilor la nivel

2.1Instalația de semnalizare automată cu lumini roșii clipitoare-SAT

La acest tip de instalații oprirea circulației rutiere, la apropierea trenului se face prin:

- Indicația de oprire data automate de două semnale de avertisment rutiere, amplasate pe

fiecare parte a trecerii la nivel, de regulă, pe dreapta sensului de mers al căii rutiere;

- Conectarea unor sonerii sau sirene, montate pe catargele semnalelor de avertisment

rutiere.

Interzicerea circulației rutiere peste calea ferată nu se realizează la acest tip de instalații

printr-o barare efectivă a drumului, ci numai prin indicațiile luminoase și acustice de avertisment.

Indicația de oprire a circulației rutiere se da prin iluminarea în contratimp și în ritm de 40-50

clipiri pe minut a două unități luminoase roșii, montate pe semnalul rutier. Cea de a doua unitate

luminoasă roșie servește și ca rezervă în eventualitatea arderii filamentului becului primei unități

luminoase.

Indicația de liber, care permite circulația peste calea ferată, este dată prin lipsa luminilor roșii

clipitoare.

Instalația este declanșată automat de către tren, la intrarea acestuia pe o porțiune de linie

izolată electric (circuit de cale special) denumită distanță de avertizare. Indicațiile de oprire (atât

luminile roșii clipitoare, cât și semnalele acustice) se dau până la eliberarea de către tren a trecerii la

nivel.

Din punct de vedere constructiv, semnalul de avertisment rutier (fig.1) este prevăzut în partea

superioară cu un indicator de atenție în cruce (1) și mai jos cu două unități luminoase (2) fixate pe

ambele părți ale catargului (3).

Unitățile luminoase sunt așezate în același plan, simetric, față de indicatorul de atenție în

cruce.

Bibliografie

Centralizare electrodinamică volumul 2

Level Crossing Protection System-ADtranz

http://en.wikipedia.org/wiki/Level_crossing

Divizia instalatii-Sectia CT 1 București

http://ro.wikipedia.org/wiki/GSM-R

https://www.engineersireland.ie/EngineersIreland/media/SiteMedia/groups/societies/projectmanagement/

level-crossing.pdf?ext=.pdf

http://www.talkingelectronics.com/projects/LevelCrossing/LevelCrossing.html

http://www.alldatasheet.com/

Preview document

Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 1
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 2
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 3
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 4
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 5
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 6
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 7
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 8
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 9
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 10
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 11
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 12
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 13
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 14
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 15
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 16
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 17
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 18
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 19
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 20
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 21
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 22
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 23
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 24
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 25
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 26
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 27
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 28
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 29
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 30
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 31
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 32
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 33
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 34
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 35
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 36
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 37
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 38
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 39
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 40
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 41
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 42
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 43
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 44
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 45
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 46
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 47
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 48
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 49
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 50
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 51
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 52
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 53
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 54
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 55
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 56
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 57
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 58
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 59
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 60
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 61
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 62
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 63
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 64
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 65
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 66
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 67
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 68
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 69
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 70
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 71
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 72
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 73
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 74
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 75
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 76
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 77
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 78
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 79
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 80
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 81
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 82
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 83
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 84
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 85
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 86
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 87
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 88
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 89
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 90
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 91
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 92
Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel - Pagina 93

Conținut arhivă zip

  • Sisteme de supraveghere la trecerea la nivel.pdf

Alții au mai descărcat și

Sistem autonom de semaforizare

Capitolul 1. Introducere 1.1. Oportunitatea și obiectivele lucrării Semaforizarea convențională, care este cea mai des întâlnită când vine vorba...

Proiectul de organizare a postului de dignosticare a dispozitivelor de alimentare prin injecție de benzină în cadrul stației de service auto

CAPITOLUL I. PARTEA ANALITICĂ 1.1.Caracteristica generală a firmei: Stația de deservire tehnică „SERVICE VELEȘCO”, a fost fondată în anul 2001 de...

Studiu privind anvelopele clasificarea lor metodele de păstrare și exploatare

1. ÎNTRODUCERE 1.1.Întroducere. În această teză de licenţă o să fac o încercare de a descrie tot ce se referă la pneuri. Pentru conducerea...

Proiect la Transporturi Interne si Internationale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Instalatii de Control si Comanda a Circulatiei

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Te-ar putea interesa și

Online Banking-ul

INTRODUCERE Într-o lume în care tehnologia îşi face simţită prezenţa în viaţa noastră de zi cu zi şi băncile s-au îndreptat spre mijloacele...

Globalizarea și criza economică

CAP 1. RĂDĂCINILE ISTORICE ALE GLOBALIZĂRII 1.1. Globalism, globalitate, globalizare Termenul de globalizare este folosit pentru prima dată de...

Auditul Sistemelor Informatice

1 Prezentarea generală a sistemului informatic si informaţional din cadrul societatii. 1.1 Definiţia sistemului informatic si informational....

Dezvoltare Durabilă

INTRODUCERE Actualitatea temei. Aproape în orice domeniu al activităţii umane există preocupări privind disfuncţionalităţile care pot să apară în...

Stabilitatea Financiară și Moneda

Introducere Capitalismul pare a fi cel mai eficient sistem economic, al carui reglaj însă, în lipsa unor reglementări adecvate, determină apariţia...

Proiect practică SC Molid Total Security SA

Motivatie, explicatii: Factorii care m-au determinat sa aleg SC. Molit Total Security SA., Iasi pentru realizarea studiului de practica au fost pe...

Sisteme informatice de automatizare a clădirilor

Constructiile inteligente (CI) si sistemele de automatizare a clădirilor (AC), joacă un rol esenţial în cele mai sofisticate clădiri moderne....

Management - Procesul de Fluidizare a Traficului Rutier

1. Prezentarea procesului Primul mod de transport pe uscat, cunoscut de omenire a fost cel rutier. Transportul rutier de persoane şi marfă...

Ai nevoie de altceva?