Transport Persoane VIP

ÎNTRODUCERE

Actualitatea temei investigate şi gradul de studiere a acesteia. Importanţa transportului în economia unei ţări este una incontestabilă şi pe deplin verificată. Practic, preocuparea oamenilor a fost tot timpul posibilitatea de a se deplasa ei, respectiv anumite obiecte si materiale dintr-un loc în altul într-un timp cât mai redus, pe distanţe cât mai scurte şi la un cost cât mai profitabil.

Transporturile reprezinta o latură importantă a producţiei materiale, fiind compusă din totalitatea mijloacelor de deplasare în spaţiu a mărfurilor şi persoanelor, a utilajelor, a căilor de comunicaţie, folosindu-se un personal de specialitate. Prin rolul lor de deplasare a mărfurilor influenţează hotărâtor şi celelalte ramuri ale economiei mondiale, inclusiv comerţul internaţional.

Importanţa transporturilor se reflectă în urmatoarele direcţii : transporturile participă la diviziunea internaţionala a muncii; se pot valorifica cele mai îndepărtate zăcăminte de materii prime; se atrag în circuitul economic, social şi politic mondial toate regiunile de pe glob; se reduce perioada de timp aferentă transportului prin perfecţionarea mijloacelor tehnice de deplasare şi prin reducerea timpilor afectaţi operaţiunilor de încarcare-descarcare; introducerea rapidă în circuitul mondial a mărfurilor cu grad ridicat de prelucrare.

Transporturile auto reprezintă o modalitate foarte utilizată pentru deplasarea mărfurilor şi călătorilor pe distanţe scurte şi în condiţii de rapiditate. În sistemul global de transport, deplasarea cu ajutorul autovehiculelor a înregistrat o evoluţie ascendentă, atât ca volum al transporturilor cât şi ca pondere in volumul total al transporturilor.

Prin transporturi se realizează legături între ramurile economiei materiale, compartimente ale fiecărei ramuri, între unităţile din cadrul compartimentelor.

Un rol aparte îl are transportul special care asigură deplasarea demnitarilor între state, raioane, oraşe şi sate. Un rol important pe care îl îndeplineşte transportul special decurge din specificul activităţiiprincipalelor instituţii publice în stat, adică are o menire socială. Asigură deplasarea delegaţiilor, atît persoanelor de rang înalt al Republicii Moldova, cît şi oaspeţii Republicii Moldova.

La momentul de faţă, transportul special cunoaşte o serie de soluţii tehnice şi manageriale. Reieşind din situaţia momentană a parcului auto al Instituţiei Publice “Baza Auto a Parlamentului”, care asigură deplasarea demnitarilor în Republica Moldova, ar fi oportun şi util ca şi pentru transporturile speciale sau necomerciale să se identifice soluţii în privinţa redresării situaţiei prin o gestionare mai eficientă a unităţilor de transport utilizate în acest scop. Acest subiect a devenit deosebit de actual în ultimul timp, după ce mass-media a făcut publicată intenţia autorittăţilor de a procura trei automobile de lux pentru deplasarea primelor persoane în stat, în sumă de 400 de mii de euro. Intenţia a fost aspru criticată de către societatea civilă, care a acuzat autărtăţile de irosirea banilor publici în condiţi de dură austeritate.

Ţinând cont de cele relatate mai sus, scopul tezei constă în relevarea stării actuale a transportului special, efiecintizarea acestui gen de transporturi din Republica Moldova. Pentru atingerea acestui scop autorul tezei a formulat următoarele sarcini:

a) aprecierea situaţiei actuale şi a perspectivelor de dezvoltare a transportului autospecial în RM;

b) determinarea metodelor de sporire a eficienţei transportului de serviciu pentru demnitarii de rang înalt;

c) cercetarea tendinţelor ce au loc în serviciul de transport special;

d) perfecţionarea managementului întreprinderilor de transport prin aplicarea principiilor logistice la organizarea procesului de transport, ţinând cont de cerinţele tehnice, economice şi sociale înaintate faţă de transportulspecializat;

e) studierea elementelor de administrare a activităţilor de transport auto specializat;

f) determinarea obiectivelor de realizare a eficienţei transportului pentru demnitarii de rang înalt.

În teză, ca obiect de studiu a servit Instituţia Publică „Baza Auto a Parlamentului”.

Transporturile sunt şi vor rămâne obiect de cercetare pentru numeroşi specialişti şi savanţi. În acest domeniu au activat S. Artemiev, N. Vasiliev, S. Domnina, E. Kuzneţov, S. Lukinski, A. Kurşin, N. Aleinov, V. Fomin, V. Zlenco, I. Sârbu, T. Alcaz, M. Cae, D. Teodorescu, O. Căpăţină, I. Popa, Iu. Rusnac, Gh. Caraiani, V. Chirmici, P. Djons, J. Gattorna.

Baza metodologică o constituie teoria managementului transporturilor, teoria managementului logisticii şi distribuţiei elaborate în lucrările savanţilor străini şi autohtoni. În studiu au fost utilizate metode economice de cercetare, cum ar fi analiza şi sinteza economico-statistică.

Noutatea ştiinţifică a investigaţiei constă în următoarele:

1) au fost cercetaţi factorii de influenţă a eficienţei serviciilor de transport autopentru demnitarii de rang înalt;

2) a fost dezvoltat şi aprofundat conceptul despre managementul transporturilor specializate în condiţiile unei ţări cu o economie slab dezvoltată, care tinde spre echilibrare şi dezvoltare economică, cum este Republica Moldova.

Semnificaţia teoretică şi valoarea aplicativă a lucrării constă în faptul că analiza efectuată permite elaborarea metodelor de creştere a eficienţei economice şi a competitivităţii.

I. COMPARTIMENTUL ANALITIC

1.1 Caracteristica întreprinderii Instituţia Publică „Baza Auto a Parlamentului”.

„Baza Auto a Parlamentului” activa în conformitate cu „Regulamentul cu privire la întreprinderea de stat în Republica Moldova”, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr. 105 din 28 februarie 1991. Ulterior, în 2001 în baza Hotărîrii Parlamentului nr. 22-XV din 29 martie 2001 întreprinderea de Stat „Baza Auto a Parlamentului” este reorganizată în Instituţie Publică „Baza Auto a Parlamentului”.

Instituţia Publică „Baza Auto a Parlamentului” are statut de persoană juridică, cont propriu în bancă, inclusiv cont valutar, dispune de balanţă proprie, are ştampilă cu Stema de Stat şi formulare tipizate, conform legislaţiei.

Instituţia Publică „Baza Auto a Parlamentului” are statut de persoană juridică şi este subordonată Parlamentului Republicii Moldova. Sediu Instituţiei Publice „Baza Auto a Parlamentului” este municipiul Chişinău, str. A. Corobceanu nr. 10.

Instituţia Publică „Baza Auto a Parlamentului” îşi desfăşoară activitatea economică potrivit principiilor şi exigenţelor prevăzute pentru organizaţiile bugetare, conform legislaţiei în vigoare, prevederilor regulamentului aprobat, hotărîrilor Biroului permanent al Parlamentului, ordinelor şi dispoziţiilor Preşedintelui Parlamentului.