Dinamica autovehiculelor - microbuz

A. MEMORIU DE CALCUL

1. CALCULUL DINAMIC AL AUTOTURISMULUI

Stabilirea parametrilor geometrici generali

Tipul si destinatia autovehicului sunt factorii de baza care definesc calitatile ce trebuie conferite acestuia inca din faza de proiectare, astfel incat sa fie obtinute rezultatele si performantele capabile sa-l situeze la nivelul celor mai bune modele din aceasta categorie.

Pe baza acestor considerente in prezentul proiect s-a plecat de la studierea parametrilor constructivi si de greutate ai unui microbuz(Mercedes-Benz) adoptandu-se urmatorii parametrii constructivi :

Lungimi (mm)

Ampatamentul (L) 4025

Consola fata 939

Consola spate 1735

Lungime totala 6700

Latimi (mm)

Latime totala 1933

Inaltimi (mm)

Inaltime totala 2505

Garda la sol fata

Garda la sol spate

Greutatea utila (kg) 1600

Greutatea proprie (kg) 3880

Numar persoane 16

Greutate pers. (kg) 1200

Greutate bagaje (kg) 400

Greutate totala (kg) 5480

Stabilirea si repartizarea greutatii pe punti :

G1 = Ga*b/L = 5480*0.55 = 3014 Kg

G2 = Ga*a/L = 5480*0.45 = 2466 Kg

b/L = 0.4…0.55

a/L = 0.45…0.6

Se adopta b/L=0.55 si a/L=0.45.

Distributia greutatii pe roti:

GR1F= GR2F= G1/2= 3014/2=1507 Kg

GR1S= GR2S= G2/2= 2466/2=1233 Kg

Alegerea pneurilor si stabilirea razei dinamice

Dimensiunile si tipul rotiilor au o influenta directa asupra dinamicii, economicitatii, stabilitatii si capacitatii de trecere a autocamionului.

In functie de sarcinile de incarcare pe roata se adopta pneuri de tipul 7.50R16 cu 10 PR (pliuri echivalente), jenti de tipul 6.00G-16, cu latimea sectiunii 210 [mm], diametrul exterior 790 [mm], raza statica de 370 [mm] si marimea camerei de aer de 7.50-16, conform STAS 10960.

- Determinarea razei de lucru:

r = λrn = 0.947*370 = 350.39 mm

λ =0.945…0.950 , se adopta λ = 0.947

Calculul caracteristicii externe a motorului

Calitatile dinamice si de tractiune ale autocamionului sunt determinate de caracteristica externa a motorului si anume de parametrii principali ai caracteristicii externe, care sunt:

- puterea maxima Pn [W]

- momentul maxim Mm [Nm]

- turatia corespunzatoare puterii maxime nn [rot/min]

- turatia corespunzatoare momentului maxim nm [rot/min]

- consumul specific c [g/kWh]

- consumul orar C [kg/h]

Coeficientul de elasticitate al motorului c= 0.55

α1, α2, α3 – parametrii dependenti de coeficientul de elasticitate al motorului