Cuprins
- I. Gestionarea de Crossdocking Naval.pag.3
- II. Arhitectura.pag.3
- III. Detalierea tabelelor.pag.4
- IV. Descrierea secvenţelor SQL.pag.5
- V. Testarea aplicaţiei.pag.8
- VI. Concluzii.pag.12
- VII.Bibliografie.pag.13
Extras din proiect
I.Gestionarea de Crossdocking Naval.
Aceasta tema a fost aleasa pentru a optimiza gestionarea de transporturi internatioanale in cadrul porturilor navale .
Datele folosite ca exemple in aceasta baza de date sunt fictive si au ca scop demonstrarea functionarii bazei de date in cazul in care s-ar cere aplicarea ei intr-un mediu real.
In cazul real fiecare transport cerut de firma este reprezentat de un partid, fiecare firma detine un lot cu posibile partide multiple , partidele pot avea destinatii diferite in cadrul unui singur lot, marfurile ce vor fi trimise trebuiesc prezentate in cadrul unor conosamente ce corespund fiecarui partid/lot, ele continand caracteristicile dimensionale al coletelor, datele destinatariilor, datele expeditoriilor si datele persoanelor de contact (notify-party) implicate sau raspunzatoare de transportul firmei.
Timpi de transport revin firmei ce preia titlul logistic in efectuarea trasportului ca si vamuirea de altfel.
Crossdocking-ul se ocupa exclusiv de datele precizate in baza de date.
II.Arhitectura.
Legaturile intre coloanele dependete prin foreign key prezentate in figura 2.1 sunt de tipul 1 la 1.
Fig.2.1 Legaturile dintre tabele in baza de date
III. Detalierea tabelelor.
Mai jos am prezentat intr-un tabel detaliile privind tabelele si campurile prezente in baza de date.
Denumire tabel Scop tabel Camp
Loturi Afisarea corespondentelor dintre loturi si firme Nr_crt = numar ordine lot
Lot = comanda transport / fisa transport international
Porturi navale.
Firma = firma contractanta de serviciu transport
Marfa
Gestionarea
caracteristicilor
marfurilor
ce vor fi
livrate pentru
optimizarea transporturilor Nr_crt = numar ordine marfa
Cod_m = codul unic asociat marfurilor de livrat
Cantitate = numar de colete
Greutate_net = greutate fara ambalaje
Greutate_bruta = greutate cu ambalaje si sigurante
Volum = volumul total
Lung = lungimea pachetului
Inalt = inaltimea pachetului
Lat = latimea pachetului
Dest Gestionarea detalilor destinatiilor de trasport Nr_crt = numar ordine destinatari
Tara = tara de destinatie a transportului
Oras = orasul destinatie a transportului
Adresa = adresa destinatarului
Pers = codul de referinta catre tabelui de persoane
Exp Gestionarea detaliilor expeditoriilor pachetelor Nr_crt = numar ordine expeditori
Tara = tara de expeditie a transportului
Oras = orasul de expeditie a transportului
Adresa = adresa expeditorului
Pers = codul de referinta catre tabelui de persoane
Not_part Gestionarea detaliilor persoanelor de contact privind transporturile Nr_crt = numar ordine notify-party
Tara = tara locativa a persoanei de contact
Oras = orasul locativ a persoanei de contact
Adresa = adresa persoanei de contact
Pers = codul de referinta catre tabelui de persoane
Pers Gestionarea persoanelor implicate in conasament Nr_crt = numar de ordine a persoanelor
Cod_pers = cod unic de alocare a persoanelor
Nume = numele persoanei
Prenume = prenumele persoanei
Telefon = telefon de contact a persoanei
Conosament Gestionare trasnporturilor navale privind conosamentul
Naval international Nr_crt = numar de ordine a conosamentului
Lot = lotul de transport in port
Partida = partida lotului de transport
Marfa = codul unic de alocare pentru detaliile coletelor
Exp = codul unic privind expeditorul
Dest = codul unic privind destinatarul
Not_part = codul unic privind persoana de contact
Smarfa Gestionarea situatiei prezente ale transporturilor Nr_crt = numar de ordine al transportului
Locatie = locatia transportului
Data = data la care se solicita detalierea situatiei
Marfa = transportul in sine
Preview document
Conținut arhivă zip
- Gestionarea de Crossdocking Naval.doc