Suspensia Activa la Masini

Imagine preview
(9/10 din 5 voturi)

Acest proiect trateaza Suspensia Activa la Masini.
Mai jos poate fi vizualizat cuprinsul si un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 2 fisiere doc de 28 de pagini (in total).

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras, cuprins si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 8 puncte.

Domeniu: Automatica

Cuprins

Descriere .. pag.3
Ecuatia de miscare .. pag.4
Locul radacinilor .. pag.6
Stabilizarea prin reactie de la stare .. pag. 9
Observer de stare .. pag. 11
Functia de transfer pentru controller – observer .. pag.13
Regulatorul LQR .. pag.15
Proiectarea compensatoarelor LEAD , LAG , LEAD – LAG , PID .. pag.16
Reglarea motorului de curent continuu cu ajutorul regulatoarelor P,PD,PI,PID .. pag.23
Bibliografie .. pag.29

Extras din document

Suspensia activa este un tip de suspensie controlata extern de catre computerul de bord, care detecteaza miscarea automobilului prin senzori aflati în diferite puncte ale masinii. Acest control al suspensiei active este realizat de catre calculator printr-un mecanism servomotor hidraulic. Suspensia activa a fost initial folosita in Formula 1, fiind introdusa aici de catre Lotus. Oferind o comportare foarte buna a fost folosita mai apoi si de alte companii, cum ar fi: Nissan, Porsche, Mercedes, Jaguar etc.

Fisiere in arhiva (2):

  • Cuprins.doc
  • Suspensia Activa la Masini.doc

Alte informatii

Proiect ISA - Anul 5