Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Comerț
Conține 2 fișiere: doc
Pagini : 35 în total
Cuvinte : 8525
Mărime: 57.17KB (arhivat)
Publicat de: Atena Ion
Puncte necesare: 9
Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir Master – Managementul Afacerilor in Comert

Cuprins

  1. 1. Preambulul 3
  2. 2. Istoricul litigiului 4
  3. 3. Obiectivele expertizei 7
  4. 4. Investigatiile expertului 8
  5. 5. Procedura investigatiilor 8
  6. 6. Continutul si constatarile expertizei 9
  7. 7. Concluziile expertizei 12
  8. 8. Borderoul de anexe 13
  9. - Contractul de distributie intre S.C Covalact S.A. si S.C. R.P.L. S.R.L.
  10. - Contractul de distributie intre S.C. R.P.L. S.R.L. si S.C. Carrefour Romania S.A.
  11. - Factura fiscala
  12. - Cerere de chemare in judecată
  13. - Cerere desemnare expert
  14. - Delegatie expert
  15. - Recomandată
  16. - Proces verbal de recepţie
  17. - Certificat de calitate
  18. - Declaraţie de conformitate
  19. - Notă de consemnare

Extras din proiect

TRIBUNALUL ARBITRAL

AL CURTII DE ARBITRAJ COMERCIAL INTERNATIONAL

DE PE LANGA CAMERA DE COMERT SI INDUSTRIE A ROMANIEI,

Bd-ul Octavian Goga nr. 2, sector 3, Bucureşti,

JUDECĂTOR : ALEXANDRU ROSCA

DOSAR NUMĂRUL: 235/2011

RECLAMANT: S.C. CARREFOUR ROMANIA S.A., BUCUREŞTI

PÂRÂT: S.C. S.C. R.P.L. S.R.L., BRAŞOV

EXPERT TEHNIC JUDICIAR : Ing. POPA VALENTIN

ÎNCEPUT: 28 08 2011 ÎNCHEIAT: 27 11 2011

Raport de expertiza

Caz de litigiu: Investigarea deprecierii unui lot de marfuri alimentare transportat pe cale rutiera

1. Partile direct implicate in dosar:

 Reclamanta: S.C. Carrefour Romania S.A. cu sediul in Bucuresti, Cladirea Anchor Plaza, etaj 8 Blvd. Timisoara, nr.26Z, Sector 6, telefon +4021 206 74 00, fax +4021.206.74.51 / 52, e-mail office_romania@carrefour.com, înmatriculată la Oficiul Registrului Comerţului Bucureşti sub nr: J40/7766/2007, Cod Unic de Inregistrare: RO 11588780, avand ca domeniu de activitate: Comert cu amanuntul in magazine nespecializate, cu vanzare predominanta de produse alimentare, bauturi si tutun.

 Parata: S.C. R.P.L. SRL., cu sediul in Brasov, Purcareni, Str. Bisericii, nr. 194, telefon 0268.352.641, fax 0268.352.642, e-mail office@rpl.ro, înmatriculată la Oficiul Registrului Comerţului Bucureşti sub nr. J08/1066/1996, Cod Unic de Inregistrare RO8678344, avand ca domeniu de activitate: Intermedieri in comertul cu produse alimentare, bauturi si tutun.

2. Grupa de marfuri in litigiu: marfuri alimentare, un lot de produse lactate de aceeasi provenienta, respectiv “Branza proaspata Covalact” (320 kg) si “cascaval Rucar”(75 kg), lot produs si furnizat de S.C. Covalact S.A., Sfantu Gheorghe-Covasna, in valoare de 102.010 EURO.

Valoarea totala a marfii contractate fiind de 193.500 EURO.

3. Organismul insarcinat sa solutioneze litigiul: Tribunalul arbitral al Curtii de Arbitraj Comercial International de pe lângă Camera de Comerţ şi Industrie a României ce organizeaza şi funcţioneaza în conformitate cu Legea nr. 335/2007 privind camerele de comerţ din România şi cu prezentul Regulament avand sediul în România, Bucureşti, bulevardul Octavian Goga nr. 2, sector 3.

4. Numarul dosarului in litigiu: Dosarul nr. 235/2011

5. Istoricul litigiului:

In data de 3 august 2011, S.C. Covalact S.A. producator-vanzator de produse lactate cu sediul in Covasna, in baza contractului de distributie nr. 235 din 28.07.2011, angajeaza firma S.C. R.P.L. S.R.L. cu sediul in Brasov, sa livreze pe cale rutiera 2 loturi de produse lactate de aceeasi provenienta, societatii comerciale Carrefour Romania S.A. avand sediul in Bucuresti.

Prin contract, firma distribuitoare era obligata sa livreze societatii beneficiare din Bucuresti S.C. Carrefour Romania S.A. in termen de 3 zile de la efectuarea platii, un lot de branzeturi – branza proaspata Covalact si Cascaval Rucar si un lot de specialitati lactate – branzica de casa Covalact si branza Fagaras Covalact.

Marfa este ambalata sub forma de baxuri de carton, lotul de branzeturi fiind format din 20 baxuri cu branza proaspata Covalact a cate 80 de pahare de 200g fiecare (320 kg – 1600 de pahare) si un bax cu 300 de bucati de cascaval Rucar de 250g fiecare(75 kg). Lotul de specialitati este format din 40 baxuri de carton: 20 de baxuri cu 100 de pahare de 200g fiecare de branzica de casa Covalact (400 kg) si 20 baxuri cu branza Fagaras Covalact a cate 100 de pahare de 200g fiecare (400 kg).

In aceeasi zi marfa a fost transportata de la producator cu un autotren frigorific de 7,5 tone pe ruta Sfantu Gheorghe – Ilieni – Haman – Brasov (E 574), de catre S.C. R.P.L. S.R.L. Cele doua loturi au fost pastrate intr-o incapere frigorifica din cadrul depozitului firmei contractate de la data 3.08.2011 la 8.08.2011, cand urma sa fie transportata beneficiarului pe ruta Brasov – Predeal – Busteni – Sinaia – Comarnic – Campina – Ploiesti – Bucuresti (DN 1).

Dupa efectuarea platii, distribuitorul a intarziat 2 zile cu livrarea marfii, acestea ajungand in posesia beneficiarului la data de 08.08.2011, unde conform obligatiilor contractuale S.C. R.P.L. S.R.L. era obligata sa livreze marfa in termen de 3 zile de la aprovizionarea de la producator, data maxima de livrare fiind 06.08.2011.

Dupa aceasta intarziere nejustificata, cu ocazia receptionarii loturilor la sediul firmei S.C. Carrefour Romania S.A. in urma verificarii de catre cei doi reprezentnti s-au constatat urmatoarele:

Preview document

Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 1
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 2
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 3
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 4
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 5
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 6
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 7
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 8
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 9
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 10
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 11
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 12
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 13
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 14
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 15
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 16
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 17
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 18
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 19
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 20
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 21
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 22
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 23
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 24
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 25
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 26
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 27
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 28
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 29
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 30
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 31
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 32
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 33
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 34
Investigarea deprecierii unui lot de mărfuri alimentare transportat pe cale rutieră - Pagina 35

Conținut arhivă zip

  • Investigarea Deprecierii unui Lot de Marfuri Alimentare Transportat pe Cale Rutiera
    • anexele.doc
    • NEGUT raport de expertiza.doc

Alții au mai descărcat și

Profilul Antreprenorului de Succes

Intre iunie 2005 si ianuarie 2006 in 13 state membre UE si in cele doua tari candidate – Romania si Bulgaria – s-a desfasurat o ancheta (Factorii...

Calitatea Mărfurilor Alimentare

I Obiectul de studiu al merceologiei Merceologia este o disciplina cu caracter economic al carei obiect îl constituie studierea proprietatilor...

Analiza celor patru procese de integrare a pieței bunurilor

A: Politica comerciala comuna Aceasta este denumirea generica pentru ansamblul de masuri, instrumente, politici aplicate în domeniul comercial...

Comerț Electronic

Introducere Comerţul a reprezentat, încă de la începuturile societăţii umane, o activitate importantă pentru supravieţuirea şi dezvoltarea...

Ai nevoie de altceva?