Esantionajul Navei in Zona Centrala

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Construcții
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 27 în total
Cuvinte : 3508
Mărime: 204.09KB (arhivat)
Cost: 5 puncte
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Dorin Serban

Extras din document

1 Date generale.

Eşantionajul navei se realizează în conformitate cu „Regulile pentru construcţia corpului navelor maritime” ale Registrului Germanischer Lloyd pentru clasa:

GL + 100A4(E)

Sistemul de construcţie al osaturii va fi:

- În sistem longitudinal de osatură: puntea principală, plafonul dublului fund şi fundul navei, dublu bord şi un perete longitudinal;

- În sistem transversal de osatură vom avea picurile şi bordajul navei;

- Pereţii transversali etanşi se vor construi în sistem orizontal de osatură;

- În zona picurilor se asigură trecerea graduală de la sistemul longitudinal de osatură la cel transversal.

Nava petrolier are următoarele caracteristici:

Lpp 220.5 [m] CW 0.833

LWL 220.5 [m] CM 0.993

T 12 [m] CB 0.778

D 18.15 [m] L/B 7,277

B 30.3 [m] L/D 12,148

Dw 45000 [t] B/T 2,525

Δ 63952.17 [t] D/T 1,512

2 Definiţii.

2.1 Dimensiuni principale

- Lungimea L

Lpp este lungimea măsurată la linia de plutire de vară, între perpendiculara prova şi perpendiculara pupa. Dacă Lpp este mai mic decât 0,96- ( lungimea plutirii de vară), se va accepta cel puţin 0,96- Dacă Lpp este mai mare 0,97- , se va accepta cel mult 0,97-

- Lungimea (conform LLC66, MARPOL 73/78 )

este 96% din lungimea totală a plutirii situată la un pescaj egal cu 85% din înălţimea de construcţie.

- Lăţimea B

B, este lăţimea maximă a navei la exteriorul osaturii.

- Înălţimea de construcţie D

D, distanţa măsurată la mijlocul L între linia de bază şi marginea superioară a osaturii superioare continue.

- Pescajul T

T, distanţa măsurată pe verticală între linia de bază şi plutirea de vară, la mijlocul L.

2.2 Distanţa regulamentară

2.3 Coeficient de fineţe bloc

2.4 Viteza navei

Viteza navei în [Nd], în apă calmă la turaţia nominală a instalaţiei de propulsie.

2.5 Denumirea punţilor.

- Puntea pereţilor etanşi.

Puntea până la care se extind pereţii etanşi.

- Puntea de bord liber.

Puntea care stă la baza calculului de bord liber.

- Puntea superioară de rezistenţă.

Puntea superioară care conţine cele mai eficace elemente longitudinale de osatură.

- Puntea de protecţie.

Toate punţile libere expuse intemperiilor mării.

- Punţi inferioare.

Punţi aflate sub puntea superioară continuă şi care se recunosc ca puntea a 2-a, a 3-a etc

- Punţi de suprastructuri.

Punţi aflate deasupra punţii superioare continue, teuga, castel central şi duneta.

2.6 Modul de rotunjire.

Grosimile tablelor rezultate din calcul se vor rotunji la jumătate de milimetru după cum urmează:

13,20 13,00

13,21 ÷13,70 13,50

13,71 ÷14,20 14,00

3 Calculul distanţei regulamentare.

Conform (1.6.4.1) distanţa regulamentară normală (distanţa intercostală în cazul sistemului transversal sau distanţa între longitudinale în cazul sistemului longitudinal) în zona centrală a navei, este determinată cu formula:

Conform (1.6.4.2) se admit abateri de la distanţa regulamentară în regiunea centrală a navei până la ±25%:

Adopt

4 Compartimentajul navei.

- Picul pupa pana la C24

rezultă l = 16,95 [m]

- Compartimentul de maşini, de la C24 la C64

rezultă l = 32 [m]

- Coferdam, de la C64 la C69

rezultă l = 4 [m]

- Tanc 1, de la C69 la C94

rezultă l = 22,5 [m]

- Tanc 2, de la C94 la C119

rezultă l = 22,5 [m]

- Tanc 3, de la C119 la C144

rezultă l = 22,5 [m]

Preview document

Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 1
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 2
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 3
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 4
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 5
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 6
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 7
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 8
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 9
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 10
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 11
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 12
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 13
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 14
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 15
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 16
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 17
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 18
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 19
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 20
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 21
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 22
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 23
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 24
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 25
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 26
Esantionajul Navei in Zona Centrala - Pagina 27

Conținut arhivă zip

  • Esantionajul Navei in Zona Centrala.DOC

Alții au mai descărcat și

Tehnologia de Asamblare si Sudare a Unei Sectii de Bordaj la O Nava Petrolier

Sa se elaboreze tehnologia de asamblare si sudare a unei sectii de bordaj la o nava petrolier avand urmatoarele dimensiuni principale: Lpp 220.5...

Fabricatia Asistata

Examen la disciplina Fabricatie asistata - sesiunea iarna 2010 - 1. Explicaţi semnificaţia parametrului marcat în figura alăturată. In raport cu...

Punerea în Lucrare a Betonului

Punerea in opera a betonului cuprinde ansamblul operatiilor tehnologice care asigura realizarea elem.de c-tii din beton conform cu forma ,...

Pret Unitar Beton

O fabrică de vopsele produce vopsea la un preț negociat la producător de 8+0,1n lei/kg. Preț în care materiile prime si serviciile externe (MPSE)...

Masini Hidraulice

Lucrarea 1 [ ] [ ] V [ ] t [s] Q [ ] H [m] 4.6 0.02 0.011 0 0 46.81 3.6 0.01 0.011 36.71 2.8 0 0.011 28.66 1.8 -0.01 0.011 18.57...

Formarea Bunurilor Imobile

Formarea bunurilor imobile un complex de lucrari executate pentru aparitia de noi bunuri imobile, ca obiecte de drept independente, în urma...

AutoCad 2002

Bara de meniuri. Bara de meniuri derulante se afla sub bara de titlu, care va ofera accesul la meniurile derulante. Pentru a afisa un astfel din...

Calculul Incarcarii din Zapada la Elemente de Beton Armat

Permanente qn n qc daN/mp daN/mp tabla+astereala +capriori 30 1,1 33 vata minerala 10 1,3 13 pane, clesti, contrafise 10 1,1 11 Total 50...

Ai nevoie de altceva?